经轩跑了1万多公里了，到该换机油的时候了，上次换机油是14年9月初，从外面修车店换的美孚速霸2000，到今天也已半年有余。老早就想自己动手换机油，换机油理论上很简单，可工具之类的得齐全才行。首先从理论学习更换过程，从网上也看了很多网友的帖子，视频之类的很少。后来在youtube搜索了change oil,没想到美国司机很多都是自己换油的，看了很多相关的视频，学习了很多操作流程，这样持续了半年时间，期间陆续学习了解了机油的专业知识，到现在自己也懂了很多汽车的知识，甚至把汽车底盘的构造也学习了一遍，男人可能都对车比较感兴趣，自己懂得多了才不会被汽修店忽悠。理论学习的已经很深刻了，下面就是需要实践来检验了。

        自己换机油最大的障碍是抬升车辆，城市里地沟基本没有，后来知道有个叫car ramps的斜坡能实现换油功能，在网上找了很久也没找到合适的，淘宝上也很少有卖的。还是美国汽车文化发达，car ramps很普通的一个工具，很容易买到，在国内很难买到，海外代购感觉不值当。过年回老家从家里找了2根小时候睡得木床的纵梁锯了几段做了一个简易的坡道，结实耐用。机油从本地经销商那里买的MOBIL NO. 1，机滤京东自营的曼牌W67/1。第一次换机油还是挺紧张的，虽说理论流程很熟了，但是万一哪个环节出问题了可就趴窝了，可人总得第一次去尝试，没有一回生，就没有二回熟。自己一个人倒腾了将近2小时，自己换就得等到机油都流干干净净才行，最后还是很成功的，顺利地完成整个换油过程。换完之后启动的声音感觉清脆多了，之前启动的时候起动机感觉有点延迟吃力感觉，冬天特别明显，可能和速霸2000是40的粘度有关系，这次总共灌进去3瓶1L的，用户手册说的就需要3L就够了，这次用的30的粘度看看效果怎么样。

        在此感谢汽车之家，从我开始关注车到今天，我的大部分理论知识都是从这里学习的，感谢那些不曾相识的车友，本人文采不好，就是随便说说，下面附上相关图片。

下图：保养时里程。

下图：换前合影

下图：再来一张

下图：机油快放完了

下图：来一张闪光的

下图：刚出锅的机油，还热乎

下图：新鲜的血液 Mobil NO.1

下图：加注口擦干净

下图：操作空间，抬升了15cm，空间比较宽敞。

下图：拆下来的机滤，国产火箭牌，没听过。

下图：半轴，没有漏油

下图：绿色的不知干什么的，点火的？

下图：底盘照片

下图：底盘照片

下图：还在滴

下图：变速箱侧的半轴

下图：变速箱侧的半轴

下图：机滤安装接口，擦了好长时间才擦干净

下图：最后擦干净的放油口

下图：放油螺丝，上面的铜垫片扣了半天抠不下来，就这样吧

下图：北方这叫控干净？我们那叫 li 干净，不知怎么写。

下图：不浪费一滴。

下图：继续灌

下图：我灌

下图：W67/1拧上的样子。机滤操作缝隙不大，挺难搞

下图：安装上放油螺丝。

下图：脏机油

下图：换完了，准备打扫战场

下图：呵呵，一瓶口渴可乐诞生了

下图：保护环境，人人有责。

下图：破坏掉瓶身，防止回收造地沟油

下图：收工合影。悄悄的我走了，不留下一滴油

下图：自制的木质坡道，小坡道大用处。国外的什么一体冲压成型坡道国内没有卖，只好自己想点办法了。

       从网上看到的2句话觉得说的很好，拿来与大家分享一下：  

       1、DIY就是一种爱好，也是一种乐趣，没必要与钱挂钩。单纯的比较DIY是否合算就显得有些肤浅了。它和钓鱼、唱K、打球....等等都一样，仅是一种个人爱好而已。

       2、DIY保养并不适用所有人群。基本条件就是：工作稳定、节假日有保障、时间充裕、爱家人、不爱慕虚荣、且不懒惰的人。

        希望和大家一起交流爱车的点点滴滴，作业到此结束，谢谢观看。