创世律 2018/09/19 21:22:31 发表在 5楼
感觉这玩意不带中冷,不如直接起步大油门
苏州7306速毒磊 2018/09/19 20:44:37 发表在 4楼
厉害了
longfjjk 2018/09/19 23:03:49 发表在 7楼
这个是Hp 服务器上的1散热风机 网上60一个 你这个是卖家在原驱动板上稍微改装的版本
Johnson__Lin 2018/09/20 08:02:14 发表在 9楼
你这是风扇,不是涡轮吧,这能吹得出多少气压出来??????????????
不要再误导大家了,你所体验到的低速有力是因为ECU已经把低转时喷油量降到最低,但还是偏浓,已经超出ECU的控制范围了,稍微偏浓的油气混合比会比较有力,从化油器车型玩过来的玩家应该能体会到这一点,但油耗肯定是增加的。
你提到了进气量,可你忽略了一个很大的问题的,就是进气管路的截面积。
这个所谓的增压机增的压能够弥补掉其自身占用的进气管路的空间带来的进气损耗就不错了,还谈增压?
仔细想想吧,既然你备用了一根进气管,装回去吧,长期油气过浓产生的积碳容易堵三元。油气过浓也会导致排气温度低,三元达不到工作温度的。
wyg945 2018/09/20 08:11:43 发表在 11楼
智商税筛选仪油耗增加是因为进气量减小,功率下降导致的。换个思路,新旧空滤,新空滤和灰尘满满的旧空滤哪个油耗高?照你的说法,应该是新空滤的油耗高,因为新空滤流量高进的空气更多。那要省油大家把空滤都堵上,油耗就能低很多了。
1327743933 2018/09/19 18:01:17 发表在 沙发
这是我几个月前就已经装好的,只拍了部分照片,所以安装部分都不是很详细。效果还是不错的,动力有提升,随之而来的油耗也有所上升,因为进气量增加了,所以喷油量相应的增加,所以油耗也上升是正常的。高速6毛以下,市区在6-7毛左右!要是经常急加速的话要超过8毛了!最明显的感觉是起步比以前有劲(也许是自己的心理作用吧),排气管流水明显。 汽车方面的知识我也只是一个小白,什么也不懂,只是动手能力比较强一点,就是喜欢折腾,看着人家改,所以我也来玩玩,要是有高手有很好的方法还望多多指教,大家一起互相学习!不喜勿喷
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