吴敏2017 2017/07/25 11:12:26 发表在 53楼
你反映的两个问题:一是低速顿挫,二是刹车点头。不好意识,我要说一下,我认为不管任何车,刹车用不好都会点头,而且悬挂越软,特别前麦付式悬挂就更加,但这不是主要的,关键是踩刹车到车辆快要停住的一刹拉间,脚要马上放松制动踏板,再慢慢踩住刹车就可避免点头的问题,所以,我认为可能还是你的脚上功夫不够啊,呵呵。其原理就是当车辆重力及前进的巨大惯性力随着车在制动到停住的时候,由于车辆刹停住了,那么这个力此时就传给了地面,物理学反作用力的原理,地面同样给车一个反作用力,车速越快、刹车越急、反作用力越大,成正比关系,但如果在这档口时,迅速放松刹车,那就让反作用力扑了一个空。也就没有点头的现象了。但凡开过大货车的...
吴敏2017 2017/07/25 11:12:26 发表在 53楼
你反映的两个问题:一是低速顿挫,二是刹车点头。不好意识,我要说一下,我认为不管任何车,刹车用不好都会点头,而且悬挂越软,特别前麦付式悬挂就更加,但这不是主要的,关键是踩刹车到车辆快要停住的一刹拉间,脚要马上放松制动踏板,再慢慢踩住刹车就可避免点头的问题,所以,我认为可能还是你的脚上功夫不够啊,呵呵。其原理就是当车辆重力及前进的巨大惯性力随着车在制动到停住的时候,由于车辆刹停住了,那么这个力此时就传给了地面,物理学反作用力的原理,地面同样给车一个反作用力,车速越快、刹车越急、反作用力越大,成正比关系,但如果在这档口时,迅速放松刹车,那就让反作用力扑了一个空。也就没有点头的现象了。但凡开过大货车的...
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