首先,本人在今年8月份购买了一辆咱们日产19款智酷版CVT新蓝鸟,在使用过程中因为自身驾驶习惯,发动机踩油门转速习惯保持2000转左右(最为经济实用,不会产生积碳,而且发动机发力区间),
但是发现咱们这个小车有2个问题:1.停车空挡期间,慢踩油门升至1800-2000转车身会发生抖动,连带座椅车门和脚下都能感觉到,低于这个转速或高于这个转速没有上述现象。 2.驾驶过程中油门踏板在上述1800转速的时候踏板有明显异样感,具体表现为踏板麻脚,发动机音浪改变,发动机无力憋气感严重,低于或高于此转速区间无上述问题现象。
后来多次与厂家及线下经销商沟通,也试过16-18年款的蓝鸟均无上述共振点及问题,驾驶体验良好,19款的蓝鸟试过展车和车友的车都有上述共振点。
不知这是通病还是个例,厂家那边还未能给予解答。
另外寻求各位车友是否遇到上述情况及解决方法,一经采用大红包奉上,欢迎大家讨论感谢大家支持。拜谢啦
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