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提21款奔驰E300时尚,坐标湖南(认证+申精)
1 337 发布于 2020-11-08 13:52:52 只看楼主 热门标准
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购车半月前来认证,先放一张图镇楼



本人94年,之前开的是丰田凯美瑞。日常代步,偶尔出门洽谈业务。凯美瑞这车各方面都还不错。没有明显的缺点也没亮点、很符合我购车的观点-中庸之道。换车原因是某天被神车撞前保险杠。也加之这一年疫情期间各方面因素。想转转运气,就换了。附被撞那天随手一拍。




老车行驶了9年,三大件从没动过。皮实耐造,修好也不准备卖了。留着养老

一.选车
选车的过程很简单,同级别5系、A6没过多考虑,外观内饰不感冒;SUV感觉这个价位也没太好的选择。X3,xc60、Q5、GLC空间太小。人们常说换SUV坐姿高、视野好。其实也就那样。又不经常走山路、而且个人反而感觉开SUV就像货车司机似的,也并不是我的菜(对货车司机,SUV车主没有歧义、别对号入座)。
之后的日子就是跑了很多4S店,原先看车一直是在武汉,因为公司在那边。10月底去的,当月4S店销售任务已完成,4S店也没有合适的现车、店内人员说只能等下月中旬。拜拜告辞,回到自己三线城市,小城市没有大城市优惠大。但有现车,当天付款手续办好,第二天提车。4S店提的装潢、代办车牌、延保之类的附加条件没过多纠结、怎么说尼,我是一个懒得折腾的人。谈事情吧,合适、能做、就定了。不合适、超预算、不想浪费时间。

二.颜色与配置
之前去武汉谈车想买的配置是E300豪华型、立标,不为别的这个价格我想要的柏林之声、后排座椅调节、侧窗遮阳帘、感应后尾门等等都是我的菜。只是回自己三线城市,本地4S店里只有一台E300时尚型加装柏林之声。想想也还行。虽然豪华型的一些配置没有,但也无关大雅。
关于颜色。这里说一下我觉得可以的话立标加银漆也很不错,在武汉某4S店停了一辆展车,当时进展厅,着实有被惊艳到,也许常年看惯了黑色E级,突然看这个颜色显得很优雅。而且感觉银漆比黑漆看着显得车大,这里附一张当天拍的车尾。如果不是E260也许当天就提这辆了。



盗用某图,银色车漆显得车身线条更立体一点。个人感觉相比较黑色车漆好看(仁者见仁)

当天展厅一拍

三、用车日常
买车后的几天内,贴了TPU车衣、防晒膜、正常行驶油耗算了一下大概95的油1公里7毛左右。也许磨合期后会底一点。E300动力感受其实还好。奔驰E的动力调校感觉属于踩油门它会思考1秒左右,后面推背感就出来了。平常路上、高速正常超车还是没压力的。至于同级别比较来说。网上经常拿56E来做比较,个人感觉三者价格相差个万把块,我觉得对隐性车主来说,若是热爱某款应该也不算难实现吧?所以档次这个说法谁高谁底,就当笑话笑笑就好了。至于三者行驶感受,坐过奥迪A6、没开过宝马不做比较。都是好车,只是我个人喜欢奔驰多点。这几年网上报道的奔驰负面新闻比较多一点,西安女车主、断轴、爆胎、买车前的确被新闻所影响过,网络上也经常拿这事情说事,这不否认。故障问题我觉得这个就跟买彩票一样都是概率事情,只是因为它是奔驰所以问题被无限放大了。难道我会说某车过了3万或4万公里不漏不烧机油就不是某马某迪?当然看待问题不是绝对的,至少我自身情况来说没出现以上情况,所以对吧,这个仁者见仁。






膜贴好了,取车后停在父母店前,图片看车漆没现实中看得那么亮、凑合着看吧。56E其实开在大街上已经视觉疲劳了,不像前些年车少显得稀奇。但是新款停在路边还是会有回头率的,有次去本地某四星级酒店参加婚宴,礼宾人员还是很给面子的挪路障,事后下楼酒店大堂经理亲自送出门、帮开车门。这种被优待的感觉还是满足了自己小小的虚荣心。




四、改装
改装挺烧钱的,上不封顶。个人觉得改装这个事得看车。举个例子,如果你选择的是宝马3系、凯迪拉克CT4这种带运动属性的车型。如果是我肯定会改排气、锻造轮毂、再追求一点动力就刷个二阶。想与众不同就贴个改色膜,加个大宽体。要么就换个黑武士套件。这是国内比较常见的改装趋势。但如果你购买的像是奥迪A6、奔驰E立标这种带商务属性的车型。我觉得改装尽量贴切车型原汁原味,太过于花里胡哨反而不伦不类。个人在奔驰E的改装上,主要改装是在功能上、和防剐蹭上面。见以下清单:
1.外观:主要改了B柱、C柱亮条。尾喉贴、TPU隐性车衣;
2.内饰:旋转喇叭、阅读灯喇叭、后排单质喇叭、迎宾灯;
3.功能:电动尾门;(后续可能会改通风座椅)
4.生活用件:主副驾驶头枕、钥匙壳、挂饰、门槛防踢条。目前总共费用大概2W多一点。
以下见详细内容:

B柱、C柱加装亮饰条,主要防止侧面来车刮擦之类的防护

尾喉这块觉得原来的太过单调,小改了一下尾喉贴。再加了后侧防刮条,主要防止后面带来的不必要的碰撞。

迎宾灯小改了一下,门槛和后座加装了防踢防刮条。该有的仪式感还是要有的。

个人对音质有要求,算发烧友级别。在原厂选装了柏林之声的基础上另加了A柱旋转喇叭、阅读灯、后排单质喇叭。音质立体饱满、低音浑厚、虽然比不上大柏林,但也满足了。

车内豪华感,这个级别以下没有没有对手吧?去寺庙求了一个平安符、搭配自己买的永结同心挂饰。还蛮好看的。给自己心理安慰,希望今年疫情转个好运吧。

这张是当天在生活馆拍的一张很有意思的照片,当天停了一辆路虎揽胜,两俩X6。玻璃窗里面还停了一辆C级在改色贴。两俩带运动属性的X6都改了色膜、21寸锻造轮毂、和排管。至于有没有刷动力就不知道。那辆揽胜说明了网上有句话说“修不好的路虎”好似不假。听修理师傅说好像油压上不来,车开到40码,速度就上不去了。这里只是想侧面说下我的改装观点,看来大众车主们的改装风格思路是一致的吧?

另一辆X6改了前包围,跟上一辆X6一样,基本锻造轮毂、排气、色膜都上了。两车相遇,单从外观上来讲X6赢了。毕竟SUV和轿车不是一个级别不能比。但气质上来讲,带立标的奔驰,没有人会质疑它的气场和豪华感吧?

远处看车尾,官方说新款车尾灯。 学名叫“龙鳞凤羽”与老款尾灯最大的不同点,就是新款的尾灯加入了很多小颗粒的LED;对比外车系,我觉得这一代的奔驰E尾灯,奔驰设计师还是下了功夫的。至于说新老款比较好不好看,仁者见仁吧。

奔驰对车主这块服务还算不错。车子有问题时,会有短信提示车辆哪块部件需要处理。

五、我与奔驰
读小学的时候在某天大街上看见一辆修长的车身,流水线型的外观。当时不是特别懂车,远远只看见车标是个三叉圈。后面记住了那叫奔驰。曾一度觉得这车离自己太过遥远,后来等自己感觉能实现了,也就不太犹豫买了。现在尼就是感慨,世上99%的人都不会在历史长河中留下什么印记。所以作为一个普通人,短短几十年生命应该如何度过才是最重要的。用你前半生的时间去学习、吸收、感观、接受引导,在余生中找到自己与时间、他人、自己的相处方式。确定自己内心深处希望如何度过这一生,无关意义,也没对错。只要身体健康,活着总有实现的一天。近些年常在苏州、无锡苏南地带出差,某天在常州的一处酒店看到了那年曾经的Dream car, S600 V12 当年指导价250多W。自己也算对曾经的梦想有个结果吧,虽然实现的不是S级。但向影响我的车型致敬。




六、结尾
新E老款和新款的对比,这个因人而异吧。大多数人喜欢老款,新款没上来之前我跟大多数人的想法一样,感觉这一代E级毁了。眯缝眼、不能忍受的是中控的时钟被取消了。但看到实车你会发现它所有的缺点好似都能包容。新款属于那种耐看型,相比较老款鹰眼,其实也还不错。还是一如既往的豪华感和那种沉稳感没有变。新款的屏幕能够触屏,这点对不喜欢物理按键人士还算友好。至于说新款E立标和大标,我建议还是立标吧,大标自己看怎么都像加长A级。这代E立标年轻了很多,所以年轻人和中年大叔都挺适合的。
最后附一张当天提车,不遮脸了,个人年龄不大却显老。路上有认识的就打个招呼吧。


新买的车钥匙壳,安装后效果还不错

行驶证上车图结尾,希望隐形奔驰E车主都能买上自己心仪的车款

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最后编辑于2020-12-02 17:06:06
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