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避免熄火的一些习惯:首先你要确定你当地的97号汽油是否达标,如果不,那建议加93号达标汽油。
我个人一直加97,没有熄火。
固定油站不代表油好,我307第一年平均每个月跑一次4s全拜迷信某油站所赐,后来再也不去了。。。
如果用车环境是堵车比较厉害,那么建议定期S档高转速开开,并且恰当的使用添加剂。
这样可以避免发动机和喷油嘴积碳。
但是,汽油添加剂可清洁不到节气门的积碳,因为汽油喷不到那里,话说能喷到的话得有多恐怖。。。
节气门只能拆解清洗。
早晨不要着急着车。从你解锁拉开门把手的那一刻算起,大约15-20秒内汽油管路的压力才会完全建立。
当然不是说不完全建立就打不着车,但显然完全建立后才点火更加符合逻辑。
尤其一些特别气压的天气,着车后怠速时,无论前进倒退,
不要怠速打满轮,这样转向系统会过多分担动力,最终憋灭熄火。
在不得不打满轮时候,稍微给一点点油,不要单纯的靠怠速来走,熄火概率就会低很多。
一般来说头天晚上停车时和第二天早晨着车时外界气压湿度等环境相差比较大也容易引起熄火
(这也是为什么冬夏熄火概率低,而春秋概率高的原因)
如果发生冷车熄火/行使中熄火我个人建议按照下列顺序尝试解决(在哪一步解决了问题,后面的就可以不做):
1,检查油品
2,清洗节气门,并进行最标准的匹配程序
3,提升点火力量
4,提升进气流畅度
5,返回4s进行怠速8字绕桩匹配
PS: 如是行使中熄火建议先检查碳罐
[本回复最后由 endless99 于2012-05-19 22:58:07 编辑]