红旗HS5的操控性
红旗HS5配备了2.0涡轮增压发动机，极限情况下可以发挥224Ps的最大输出。变速箱使用了6挡手自一体变速箱，动力表现得相当舒展和稳定。多功能的方向盘，粗细适中，握感也不错，操控灵活，指向性不错，档位清晰，油门反应迅速，刹车灵敏，高速转弯时侧倾比较明显，前后独立悬架调校的不错，减震较好，能够充分过滤来自路面的震动，颠簸不大。高速上感觉方向盘的手感还是有些轻了，比起现在很多车提速起来方向盘就会变重的设计，HS5开起来非常省力。HS5的动力采用2.0t和6at的经典组合，虽然动力不澎湃，但是也不弱，应对日常的用车需求是完全能够胜任的。HS5的动力储备是非常充足的，动力输出澎湃有力。从动力数据上看，红旗HS5全系车型的动力都一样，没有高低之分，所以即便是最低配车型，也享有最大340N·m的扭矩，在1650转就能全部爆发，动力澎湃。