穿越者101700公里油耗报告
我的2.7穿越者购于2018年8月。我曾于2019年10月和2020年7月，分别报告过32000公里时的平均油耗10升/100公里和47000公里时的平均油耗9.8升/100公里。
现在，此车已行驶了101700公里，表显总平均油耗为10.3升/100公里。
行驶条件：
一，约30%为高速公路，约30%为国道省道，约40%为二线城市市区及周边公路。
二，除了爬陡坡，全部采用ECO（经济驾驶）模式。
三，除了在东北地区几千公里使用乙醇汽油，其余全部使用92号汽油。全部使用0W-20全合成机油，换油里程约一万公里。
四，90%里程的乘员为1～2人，10%里程的乘员为4人。
总共加油179次，油耗最高记录是西藏波密往返墨脱311公里，平均油耗15.2升/100公里。原因是路况差，坡度大，车速低。油耗最低记录是甘孜州八美镇至成都399公里，平均油油耗6.58升/100公里。原因是从海拔3500米降至550米。
平路最低油耗是从藏北阿里地区獅泉河至班戈县1174公里，平均油耗7.66升。原因是平均海拔4200多米，空气密度低，行驶阻力小，且基本是平路。
一箱油最高行驶里程是几天前创造的，从阿坝州小金县至成都+成都至广汉三星堆往返共行驶了852公里才加油，加油71.07升，平均油耗8.04升/100公里，80升油箱里还有约9升燃油，这箱油行驶900公里毫无问题。原因是从海拔2367米降至550米。
10万多公里综合路况下平均油耗10.3升/100公里，足以证明自重约2.05吨的2.7穿越者的油耗水平令人满意，甚至堪称优秀。
另，至今这辆车使用7年多10万多公里未出现过任何故障，除正常更换空气滤清器、机油滤清器外，只换了汽油滤清器。电瓶空载电压仍在12伏以上，轮胎花纹深度仍有约3毫米，刹车片厚度仍有新片70%，前刹车盘磨损只有约0.5毫米，后刹车盘磨损更小。连雨刮片都未更换过，刮雨效果仍正常。
主要是丰田车质量好，也与我36年驾驶经验有关。
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