到路边修车摊、街旁轮胎店加气，到4s店做保养，师傅们都会按2.5的胎压给轮胎充气；凡尔赛车友群有车友也说，前后都加2.5，轻车重车都能用。我也相信了2.5的万能胎压，买凡尔赛C5X至今，前后轮胎压一直都加2.5。

        直到前不久，在做保养时，发现轮胎磨损差异很大，我才感觉到2.5胎压不完全适合凡尔赛，它不是万能的胎压。

        我的凡尔赛C5X两年多，行驶了才23000多公里，前轮正常，后轮磨损严重，尤其是后轮中间磨损更多些。轮胎偏磨有多方面的原因，但磨中间应该与胎压有关。我也认真查看了前后轮在轻载标准胎压下（前2.4，后2.2）被压扁的程度，后轮明显没有前压的轮扁，说明后轮与地面接触面积小，磨损当然要快。所以说2.5这个万能胎压不能用于凡尔赛，至少不能适用于凡尔赛后轮。

        凡尔赛C5X轻载标准胎压是：前2.4，后2.2，如果只有两个人，也没有行李，我认为后轮加2.2就可以了。凡尔赛重载标准胎压是：前2.5，后2.8，如果5个人，再加上满尾箱行李，后轮就要及时补气至2.8。

        凡尔赛C5X厂家给出的标准胎压通常是基于车辆类型、轮胎种类、季节以及道路状况等因素综合考虑后得出的，标签就在驾驶员侧B柱下方，我们最好按标准胎压加气。
        如果轮胎的胎压超过了推荐值，胎面容易磨损；而胎压过低则容易导致轮胎侧面磨损；如果后轮中的两个轮胎的胎压不均匀，行驶过程中胎压较低的轮胎将更快磨损。所以我们应该适时检查和调整胎压。
        这里特别要提醒刚提车的朋友，一定要先检测胎压再上路，不要相信出厂车胎压就标准的鬼话。记得我提新车时就发现胎压不一致，后轮一个2.8，一个2.2，简直无语。