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求论证、申精，3年535Li领先版用车报告+7年523Li豪华版用车报告

1 151 发布于 2014-04-07 23:22:58 只看楼主修改帖子

作业目标求认证（535Li领先版）；

作业内容纲要：

一、选车过程；

二、3周年的用车报告1（535Li领先版）

三、7周年的用车报告2（523Li豪华版）

四、车子照片

一、选车过程

535Li买了有3周年（还差几天）。2011年4月初选车时，保持4个准则：第一排量不低于3.0；第二百公里加速7秒内；第三轿车（越野车我也喜欢，只是我喜欢奔驰G系列，远超预算）；第四价格不能超110万。

当时看了很多车，奥迪A6L、A8L；宝马535Li、X3、X5；奔驰E300L、ML350；雷克萨斯ES350、GS350；大众辉腾、途锐。

当时老头子建议买SUV，所以去看了越野车，到现在家里5辆车没有1辆是SUV。

这些城市SUV迎合绝多数消费者，销售很火热，肯定是成功的。但萝卜青菜各有所爱吧，我个人觉得SUV车子较轿车重100KG~200KG，风阻大，油耗大于轿车，又不能真的越野，我的菜是快，所以就没选SUV。

当时看了这么多车中，我个人最喜欢新上市的奥迪A8L，外观时尚，动力也较以前强劲许多。很是心动，但刚上市，没有任何优惠，落地100W，配置也不怎么样。当时预计1年后肯定会降个七八万，毕竟钱来的不容易，所以就再看看别的。哪知后来过来了大半年降了20W。

奔驰E300L，确实不错，方方面面都比较优秀，尤其做工（内饰、漆面）确实比较好，比较讲究。优惠下来的价格跟535Li差不多，一个讲配置一个讲动力。但我喜欢快。所以…

雷克萨斯ES350、GS350，也很不错，动力强劲，后期维护便宜，没啥小问题，省心，我也比较中意。我个人不抵制日货，但也绝不是拥护日本。主要是怕砸（有个亲戚扬言我若买日系车，当天晚上就拆轮子，当然他也是开玩笑的，就怕中日关系紧张时，社会上会有人砸），怕说，怕骂，所以…

大众辉腾，当时3.6的辉腾真心便宜全套下来80万多点。四驱、空气悬挂、车身刚度、安全、安全、安全、强烈的安全感。记得当时看到汽车之家里一个大货压辉腾，辉腾座舱未变形，太牛叉。虽然我的菜是快，但是这种强烈的安全感也是可以的。最终未选的原因，竟然是门轴那个三档一格一格的，我不喜欢，跟帕萨特一样一样的，所以…

宝马535Li。因为之前家里买了辆523Li豪华版（2007年2月份购车），除了动力个人觉得得不到满足，其它都很好。尤其发动机平顺、安静。大家应该知道皇冠车应该是比较安静的，比不上我家里523Li平顺安静，无论是怠速还是运转起来。所以当时对宝马直列6缸发动机很是膜拜。寻思着，535Li的N55发动机应该也很平顺、安静。就冲着动力、发动机平顺、安静买了，当然价格也便宜（全套下来67W不到）。

二、用车报告1（535Li领先版）

优点：1、动力得到满足

2、空间宽大、舒适（因为家里男人都过180cm；女人都过170cm）

3、外观除了车屁股，其它都蛮漂亮的。（个人观点，车屁股尾灯太小气了）

4、后期保养维护相对比较便宜。

缺点（只针对我自己的车子，有些问题可能是共性，有些问题可能是我个例）：

1、新买回来异味很重，散了很久很久（约1年半，过了2个夏季）

2、防爆胎是一个得不偿失的新靓点。原车配的是固特异，很硬、胎噪已到达无法忍受程度、很容易路怒。轮胎比一般的贵好多，修补也贵好多，补一次都要近百元。好想改装一下，增加一个备胎位置。

3、防爆胎滚了6W公里，有一个轮胎轻微鼓包，直接4个全换了。换了马牌的防爆胎，怎一个舒适了得（相比较原车配备轮胎）。

4、后刹车磨损明显快。第一次大概行程约2W多公里（具体现在记不太清楚了）就换了后刹车片，咨询4S店，他们答复说肯定没问题，是我个人开车习惯。反正大概每3万公里就要换后刹车片。

5、漆面硬度不够，远不及老款523LI，洗车行的人说的，因为我家里的车经常在他那洗。个人感觉也是这样的。

6、内饰做工远不及老款523LI工整、细腻。下面图片上可以看出A柱高音喇叭下面的缝好大，车顶与门框交接处的黑色走遍走偏了。触感都木木的，不细腻。家里的740Li触感也是这样的。

7、油箱太小，说是70L，感觉一箱油就跑了600公里（几乎都是高架、高速、城郊路）。老进站，好烦。这个也算不上什么缺点吧，美中不足。

8、空调制冷不行，远不及老款523LI。一开始以为是贴的太阳膜不行，一开始贴的价格6000元的膜，后来又撕了换了1.2w元的膜。现在感觉还是不行。去4S店检查了好几次，他们都说压力什么的都正常的。13年夏天，车子从车库开出来，空调打16度，最大风量，基本上是不热。如果晒了一个小时再开空调，可以说制冷效果没用。老款523LI同样的环境下，调成最大制冷，风量一档（二档你会嫌冷），很凉爽。我没有用夸张手法。

9、风噪，535LI的风噪较老款523LI还是要大出很多，时速80KM/H以下没什么感觉，超过130KM/H，就明显感觉出差距了。我自己也想了很久，可能是新款5系车头线条多，老款5系比较圆润。新款535LI前挡风玻璃两侧亮条，间隙很大，有手掌那么厚（是不是为了导流雨水），开快了可以明显感觉到噪音。

10、车门，全封闭时，最后一扇门确实稍微有点难关。但是现在我的车子落锁有点失灵（驾驶侧门），而且关门能听到门里好像有根水平轴在响。老款523LI车门很厚重，很有安全感。

11、后备箱盖的拉簧，无端的坏了两次（在质保期内），现在上弹比较慢。

12、大概7W公里时，换过变速箱油。我清楚的记得，购车时，销售跟我讲，变速箱油不用换，不像老款5系。买了后，开到5W公里的时候，售后跟我讲，6W公里时要换变速箱油。（说不换也行，可能会以后要换变速箱。）这算是欺骗吗？！宝马就小保养便宜，变速箱油更换近1W。

13、谈谈我当时最看好的发动机吧，前几天看到发动机螺丝门召回通告，咨询了宝马服务热线，我的N55也在召回范围中。买回来发动机就有点异响，间歇性发做，天气冷更明显。去4S店好几次，每次去它就好了，回来又那样。现在就等6月份召回。

14、我最讨厌噪音、热，所有上面的缺点我最不能忍受的防爆胎噪、风噪、发动机异响、还有空调。防爆胎噪，换了马牌的，改善了很多。但愿召回后，发动机异响能消除。

三、用车报告2（523Li豪华版）

优点：

1、极为舒适、安静、平顺（跑长途不觉得累）

2、漆面硬度较硬。

3、空调够冷，完全可以不贴窗膜。

4、内饰做工工整。