作业目标求认证(535Li领先版);
作业内容纲要:
一、选车过程;
二、3周年的用车报告1(535Li领先版)
三、7周年的用车报告2(523Li豪华版)
四、车子照片
一、选车过程
535Li买了有3周年(还差几天)。2011年4月初选车时,保持4个准则:第一排量不低于3.0;第二百公里加速7秒内;第三轿车(越野车我也喜欢,只是我喜欢奔驰G系列,远超预算);第四价格不能超110万。
当时看了很多车,奥迪A6L、A8L;宝马535Li、X3、X5;奔驰E300L、ML350;雷克萨斯ES350、GS350;大众辉腾、途锐。
当时老头子建议买SUV,所以去看了越野车,到现在家里5辆车没有1辆是SUV。
这些城市SUV迎合绝多数消费者,销售很火热,肯定是成功的。但萝卜青菜各有所爱吧,我个人觉得SUV车子较轿车重100KG~200KG,风阻大,油耗大于轿车,又不能真的越野,我的菜是快,所以就没选SUV。
当时看了这么多车中,我个人最喜欢新上市的奥迪A8L,外观时尚,动力也较以前强劲许多。很是心动,但刚上市,没有任何优惠,落地100W,配置也不怎么样。当时预计1年后肯定会降个七八万,毕竟钱来的不容易,所以就再看看别的。哪知后来过来了大半年降了20W。
奔驰E300L,确实不错,方方面面都比较优秀,尤其做工(内饰、漆面)确实比较好,比较讲究。优惠下来的价格跟535Li差不多,一个讲配置一个讲动力。但我喜欢快。所以…
雷克萨斯ES350、GS350,也很不错,动力强劲,后期维护便宜,没啥小问题,省心,我也比较中意。我个人不抵制日货,但也绝不是拥护日本。主要是怕砸(有个亲戚扬言我若买日系车,当天晚上就拆轮子,当然他也是开玩笑的,就怕中日关系紧张时,社会上会有人砸),怕说,怕骂,所以…
大众辉腾,当时3.6的辉腾真心便宜全套下来80万多点。四驱、空气悬挂、车身刚度、安全、安全、安全、强烈的安全感。记得当时看到汽车之家里一个大货压辉腾,辉腾座舱未变形,太牛叉。虽然我的菜是快,但是这种强烈的安全感也是可以的。最终未选的原因,竟然是门轴那个三档一格一格的,我不喜欢,跟帕萨特一样一样的,所以…
宝马535Li。因为之前家里买了辆523Li豪华版(2007年2月份购车),除了动力个人觉得得不到满足,其它都很好。尤其发动机平顺、安静。大家应该知道皇冠车应该是比较安静的,比不上我家里523Li平顺安静,无论是怠速还是运转起来。所以当时对宝马直列6缸发动机很是膜拜。寻思着,535Li的N55发动机应该也很平顺、安静。就冲着动力、发动机平顺、安静买了,当然价格也便宜(全套下来67W不到)。
二、用车报告1(535Li领先版)
优点:1、动力得到满足
2、空间宽大、舒适(因为家里男人都过180cm;女人都过170cm)
3、外观除了车屁股,其它都蛮漂亮的。(个人观点,车屁股尾灯太小气了)
4、后期保养维护相对比较便宜。
缺点(只针对我自己的车子,有些问题可能是共性,有些问题可能是我个例):
1、新买回来异味很重,散了很久很久(约1年半,过了2个夏季)
2、防爆胎是一个得不偿失的新靓点。原车配的是固特异,很硬、胎噪已到达无法忍受程度、很容易路怒。轮胎比一般的贵好多,修补也贵好多,补一次都要近百元。好想改装一下,增加一个备胎位置。
3、防爆胎滚了6W公里,有一个轮胎轻微鼓包,直接4个全换了。换了马牌的防爆胎,怎一个舒适了得(相比较原车配备轮胎)。
4、后刹车磨损明显快。第一次大概行程约2W多公里(具体现在记不太清楚了)就换了后刹车片,咨询4S店,他们答复说肯定没问题,是我个人开车习惯。反正大概每3万公里就要换后刹车片。
5、漆面硬度不够,远不及老款523LI,洗车行的人说的,因为我家里的车经常在他那洗。个人感觉也是这样的。
6、内饰做工远不及老款523LI工整、细腻。下面图片上可以看出A柱高音喇叭下面的缝好大,车顶与门框交接处的黑色走遍走偏了。触感都木木的,不细腻。家里的740Li触感也是这样的。
7、油箱太小,说是70L,感觉一箱油就跑了600公里(几乎都是高架、高速、城郊路)。老进站,好烦。这个也算不上什么缺点吧,美中不足。
8、空调制冷不行,远不及老款523LI。一开始以为是贴的太阳膜不行,一开始贴的价格6000元的膜,后来又撕了换了1.2w元的膜。现在感觉还是不行。去4S店检查了好几次,他们都说压力什么的都正常的。13年夏天,车子从车库开出来,空调打16度,最大风量,基本上是不热。如果晒了一个小时再开空调,可以说制冷效果没用。老款523LI同样的环境下,调成最大制冷,风量一档(二档你会嫌冷),很凉爽。我没有用夸张手法。
9、风噪,535LI的风噪较老款523LI还是要大出很多,时速80KM/H以下没什么感觉,超过130KM/H,就明显感觉出差距了。我自己也想了很久,可能是新款5系车头线条多,老款5系比较圆润。新款535LI前挡风玻璃两侧亮条,间隙很大,有手掌那么厚(是不是为了导流雨水),开快了可以明显感觉到噪音。
10、车门,全封闭时,最后一扇门确实稍微有点难关。但是现在我的车子落锁有点失灵(驾驶侧门),而且关门能听到门里好像有根水平轴在响。老款523LI车门很厚重,很有安全感。
11、后备箱盖的拉簧,无端的坏了两次(在质保期内),现在上弹比较慢。
12、大概7W公里时,换过变速箱油。我清楚的记得,购车时,销售跟我讲,变速箱油不用换,不像老款5系。买了后,开到5W公里的时候,售后跟我讲,6W公里时要换变速箱油。(说不换也行,可能会以后要换变速箱。)这算是欺骗吗?!宝马就小保养便宜,变速箱油更换近1W。
13、谈谈我当时最看好的发动机吧,前几天看到发动机螺丝门召回通告,咨询了宝马服务热线,我的N55也在召回范围中。买回来发动机就有点异响,间歇性发做,天气冷更明显。去4S店好几次,每次去它就好了,回来又那样。现在就等6月份召回。
14、我最讨厌噪音、热,所有上面的缺点我最不能忍受的防爆胎噪、风噪、发动机异响、还有空调。防爆胎噪,换了马牌的,改善了很多。但愿召回后,发动机异响能消除。
三、用车报告2(523Li豪华版)
优点:
1、极为舒适、安静、平顺(跑长途不觉得累)
2、漆面硬度较硬。
3、空调够冷,完全可以不贴窗膜。
4、内饰做工工整。
5、总而言之方方面面都很不错。
缺点(只针对我自己的车子,有些问题可能是共性,有些问题可能是我个例):
1、动力太过绵柔(这个不算缺点,毕竟买的时候自己选的)
2、烧机油,在质保期内换过发动机。(肯换就好了,也没什么)
3、由于动力太过绵柔,后来自己刷了ECU,也没觉得强多少,没多久也开始异响了。 (这不算缺点,自己瞎折腾)
四、车子照片(全部用手机拍的)
A、535Li领先版照片
1、正面照,还是蛮帅的~
2、侧身腰线很流利,也不错~
3、翘臀,菊花不知太深还是因为太黑。尾灯不够大气~(尾标改了)
4、侧后,也不错~
5、就是冲着这心脏,才选的~(306马力,400牛米)
6、走进来看看(疏忽了,内饰拍了一张)
7、3周年了,开了近85000公里,百公里油耗10.6,还行,主要是路况好~
8、鹏程***~(钥匙照片在最后)
A、523Li豪华版照片
1、换了个地方,7年了,第一次走上大舞台!
2、这腰线,依然妖娆~
3、屁股很有弹性~(尾标改了)
4、7年了,内饰就洗过一次大概三四年前吧~
5、这个接缝做的比现在的5系好很多~
6、7年了,22W多公里,表现还是相当不错~(晚上加油站补拍的)
7、钥匙有点刮花
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