绝大多数人选择购买电动车的初衷是北京的限牌、限行政策所致。相比汽油车的消耗，省钱是绝对的。但无法和传统内燃机汽车比拟的较短续航里程是很多人选择持币观望的理由，因此电动车的续航长短问题就成为其能否成功立足的关键。根据调查发现，全国平均单程上班距离最远的城市就是首都北京，因此以北京城区为例，具备200公里以上可行驶里程的电动车才具备真正意义上的通勤能力。

购买电动汽车还有一项福利是汽油车所无法享受的，那就是非常可观的政府补贴。关于政策问题各地区会有细微的差别，补贴通常分为两种，一种是国家补贴，一种则是地方所在城市的补贴，我们以限牌、限行最为频繁的北京为例，挑选出四款价位相对亲民，同时续航里程又在200公里以上的电动车型。

车型：江淮iEV5

厂家售价：18.08万

补贴后售价：9.08万

江淮iEV5全系只有一款车型，官方指导价为18.08万元。而在全国购买iEV5纯电动车，均可以享受到国家与当地的双重补贴，以及当地对电动车的一系列补贴措施。以北京地区为例，江淮iEV5电动车享受国家和北京市双重补贴，补贴后购车金额为8.98万元。而且根据新能源的最新政策，江淮iEV5购车可以免交车辆购置税。

尽管是一台纯电动车，但是江淮iEV5仍然具备了三厢家用小车的典型设计，此外在细节方面也有不少自己的亮点。在前脸的设计上iEV5采用了江淮经典的所谓“宝瓶口”设计。多边形的进气格栅被三条银色镀铬装饰边包裹，并且巧妙的与头灯融合在了一起，感觉很前卫。

江淮iEV5的长宽高分别为：4320X1710X1515mm，而轴距规格为：2490mm，这样的身材虽然算不上魁梧，但由于车身比例协调，所以看起来也挺大气。而流畅的车顶线条配合侧面突出的棱线营造出一种前冲的架势，视觉上也让车身显得更加低矮。

车尾的视觉效果尽管有些平淡，但相比车头要更符合国人的审美。尾灯组面积大，而且LED光源的引入使得它的点亮速度更快，能更及时的提示后车，且LED省电的特点对于一辆电动车来说也至关重要。

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