关于GZ150-A拆除边箱
本人很喜欢摩托车，今年考了驾照，然后碰巧本底出一辆13年的GZ150-A，当时也不太懂就听着机器声音还不错，没啥问题 3500块拿下来 （包过户）想着练手玩（到我这第四手，公里2万多），当时也不懂就觉得挺帅，轮胎原车主换过同尺寸建大的 所以遇水拐弯也不滑，买来就有点后悔了，因为屁股有点重 操控说实话有点差，表显极速跑过100（油门拧了一半多点）后来思来想去还是觉得应该拆除边箱，事实证明边箱拆除后屁股变轻，操控随机提升，就像胖子减肥了，身轻如燕的感觉，有人觉得不好看 ，我个人觉得看着还是挺舒服的。顺便改了后转向灯和脚踏，车把没找到合适的没敢改。全部自己动手完成。
原车是这样的看着其实也没毛病，就是屁股重，踩大撑的时候特别累，在车库来回推车也费劲。
拆完后是这样的，当时觉得减负了，骑了一小段感觉很舒服
周日没事 下午跑了140公里 到处溜，，屁股很轻巧，操控很舒服，觉得拆除边箱还是对的
由于车子比较老，很多地方的螺丝已经上锈拧不动了 包括后转向灯。而且原车灯比较大，经常被别的电动车剐蹭，随即某宝买的复古转向灯，15块钱一对，用着也不错。线束也很容易接上。正常使用还挺亮的。
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强迫症的表示，前转向灯也改成后面15块一对这种，就非常的对称和完美了
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