哈啰，大家好。第一次尝试在这里发帖。希望能够得到大家的鼓励。谢谢！
本人驾龄10年，开车技术还算OK。国产，日系，美系，德系基本都开过。筛选很久，最后还是决定下手大众。由于经费有限，最终选择了这款兼顾品牌，外观，动力，品质，空间的大众牌宝来。
由于之前开过老宝来1.6L自吸。所以，此次选择了1.4TSI，280TSI  DSG7速版本。

可以说，高速超车，市内起步，游刃有余吧。如果有纠结于自吸和涡轮增压版本车型的小伙伴们，别纠结了，有T选T，无T选共享单车！
好了，车型大概就说到这，如果有疑问的话，可以留言进行讨论，我会以亲身经历和感受给您解答。
保养指南同样适用于EA211 1.4T车型，（高尔夫，速腾，探歌，朗逸，凌度，途安，斯柯达等车型）

车辆在5000KM-7500KM进行了一次首保。由于是厂家免费赠送，所以去了趟4S店。
4S店标配5W-40半合成机油，壳牌代工，估计也就蓝壳以下级别，紫壳？不晓得。也不是说不可以用，也可以加钱升级，但我觉得既然去蹭免费首保的福利，就抱着一分钱不花的坚定意志！
总之，换完之后，油耗增加，噪音增加，提速变慢。
由于是新车，反正也是磨合期，一想想算了吧。等再磨个3000KM，再换全合成吧。顺便把新发动机里面的铁（ke）屑（neng）毛（mei）刺（you）！
我在买这台车之前，别的车基本不去4S店，个人因素而已。总之优缺点如下：
4S店保养：
优点：1、专一的技师，会更专业
           2、服务好些，流程标准化，价格自有体系，明码标价
           3、配件及消耗品为原厂，无需担忧假货。即便出了问题，在店里保养的，他们也会负责到底。
缺点：1、价格，价格，价格！这里的价格不是说绝对的价格，总不能和BBA比花费。相对来说吧。同款同型 
                号的同样的工时，会比外面贵一倍。
           2、霸王条款，会和你说很多不在4S店保养得风险，事实上来说，也许会有风险。所以我们要做的就 
                是，如果你想外面保养，请甄别汽修厂的水平和汽配零件的真伪。
           3、会让4S店员工和经理反感，渐渐的冷淡了你这个精打细算的客户！

综上所示，我先保为敬！因为之前车一直在途虎，长年累月，对此平台有了信任。我总在同一个工厂店（离家比较近）进行施 工，维修小哥哥也熟悉了，他的手法和细心，过硬的技术打动了我！
不多说了，以免大家认为我是推手。

按照说明书中提及的，1.4TSI，280TSI，DSG型，一定要选择全合成机油！一定要选择全合成机油！一定要选择全合成机油！（重要的事说三遍）。对比4S店标配宝来的半合成5W-40机油。我裂开了！！！
我只想说，机油标号看发动机，不要看车系！
带涡轮增压，机油压力足，瞬间提速猛，所以一定要选择全合成。

PS：对机油标号提一嘴。
大众的车，对机油会有标准，一定要看你选的机油是不是满足标准。切记不要自行发挥，无脑相信黑科技，什么“PAO”，什么“5类基础油”，什么“这个啦”“那个啦”的噱头卖点！
所有的一切，一定要建立在基础之上再发挥，基础就是  “A3/B4” “VW502.00、VW505.00”！！
关于_W-_ _的建议：1、首先满足上述基础标准。
                                2、5W-30（不建议），此次EA211 1.4TSI有个技术就是发动机机油加压泵，30的话 
                                      会稀一 点，对发动机在高压状态下保护不太好。别太迷信那些剪切力≥12的 W-30机 
                                      油，没必 要！
                                3、5W-40（标配），低温流动性也好，高温也不稀，保护的刚刚好！
                                4、所有0W-NN（不建议），俗话说0号无差油，这句话我同意，毕竟没有好的基础油是造 
                                     不出来0W的。还是那句话，满足基础标准，再考虑自行发挥！0W的大多不满足此款大 
                                     众的标准。
                                长求总：满足标准，选满足标准的极品机油，完了！

注：这里不对除EA211 1.4TSI 280TSI的发动机或他款宝来进行讨论。
四大品牌及分析：
                 1、嘉实多极护5W-40：适合法系及欧系，            
                                                                                动力，
                                                                                噪音，
                                                                                耐久，
                  2、壳牌灰壳5W-40及以上（壳牌品种太多了，壳也念ke，换壳不换油）：适合德系日系，
                                                                               动力，
                                                                               噪音，
                                                                               耐久
                  3、金美孚5W-40：适合美系欧系，    
                                                                               动力，
                                                                               噪音，
                                                                               耐久，
                  4、道达尔9000 5W-40：适合日系美系，
                                                                               动力，
                                                                               噪音，
                                                                               耐久，
同样这里不对非普遍的品牌讨论比如“福斯”“日石”“等等”。
最终，我选择了壳牌！理由就是静音，清洁性。宣传的天然气制油，纯净度比较高！就它了！
小伙伴们可以去看看介绍。灰壳分为普通全合成和天然气制油全合成。请甄别下！还有新出的那个金壳，先锋超凡喜力498元，极净超凡喜力598元。都可以。
重点：还是那句话，不去4S店，不是因为掏不起钱，是因为同样的钱，可以选择更好！

换完之后的感受，灰壳会比原厂的静音很多，启动发动机也轻多了。我不是分贝仪，但我的耳朵不聋。
怠速基本听不见发动机声音，好几次回家停车，居然忘了熄火！锁不上车门，报警才发现没熄火呢~~~666
低速行驶≤40KM/H，声音很轻，基本和原厂机油怠速时候差不多。
高速行驶≥100KM/H，听歌时候超过标定时速自带提升音量的功能，我都会感觉音乐太大了！因为发动机的声音真的太小了，比风噪和胎噪小得多。
翘缸？！  对不起，不晓得是个什么玩意，可能您的车有问题了吧，赶紧去4S店索赔，而不是在群里黑大众，谢谢！
烧机油？！  不清楚，反正我没烧，我周围有10+个开大众的，没有烧的。 3个开奥迪的，没有烧的。再说了，谁也没说烧机油就会一定怎么样，总比某品牌机油乳化强吧，总比某品牌顺着下盖漏油强吧！

一句话，大众的原厂机滤是曼牌代工的！
所以，别问，问就是曼牌！
你还想问问，那好，我稍微说几句。
附上马勒，曼牌，博士。三大品牌对比。

知道为啥选曼牌了吧。对！没错，就是因为出油孔大！这也是大众设计师的初衷，毕竟发动机黑科技里有一个就是“机油加压泵”，在你地板油超车时候，会有更多的机油，冲进你的发动机。
那两个就算了。这么小的孔，我怕会心梗！   毕竟车不是人，没法做搭桥或支架~

各位亲们，每年换一次空调滤芯很有必要。毕竟现在空气质量不太好，而且MQB宝来还有AIRCLEAN功能。能换的，尽量都换了吧。
这里仅对2019款及以后的宝来进行讨论，升级为MQB平台，结构也有所改变。 据说此款空调滤芯和A3同款。
我也没具体看。总之，买个匹配的空调滤芯确实稍有困难，论坛里也有小伙伴在问。也有小伙伴在某些平台买了车型推荐型号，装上也不匹配。有的薄了，有的小了的。
这里我把我的亲身经验和大家说，大家就不用再去当试验品了。
马勒！---对就是他了。完美匹配！
原厂是不是用的马勒，我对比了下，不太敢确认。因为没有明确的写哪里代工。但是尺寸是“一模一样”
有一点注意的就是，大家买空调滤芯的时候，一定要买带活性炭的。价格会比普通滤芯贵一倍。普通的40，带活性炭的80。几十块钱无关痛痒吧。毕竟天天开车的是你。
附：无意义的对比，反正只有马勒符合，测试啥的，看看就得了。

机油+机滤+空滤+空调滤芯+工时=486元。
我好像有优惠券  减了100元。价格仅供参考，毕竟平台或涨或落。大概参考下吧

建议：这台新款2019款 改款 280TSI DSG精英型 国Ⅵ的宝来，总体来说，相当满意，尤其是性价比。毕竟群众的眼睛是雪亮的！买的人多，保有量多
唯一一点不放心的就是，干湿双离合DSG，性能没的说，基本没有顿挫，响应快！
缺点也很明显，据说会烧！！！所以防患于未然，买了个延保。毕竟一旦出问题，换个变速箱就得几万！！！
这延保钱花了就放心了。

希望此次发帖，能够给有疑惑的小伙伴一些帮助。
祝你们都能买到心仪的车，走熟悉的路，去接喜欢的人~
重点：道路千万条，安全第一条！

求申精！！！