在各大汽车品牌中，日系车向来以省心、实用、省油、环保而被广大消费者所喜爱，省油、耐用的发动机技术是日系品牌的杀手锏。本田汽车引以为傲的地球梦动力技术，将低油耗、高动力、保证驾驶乐趣融合在一起，已成为本田汽车的看家本领。日系品牌优等生HONDA本田汽车旗下推出非常多的经典车型，从小型车飞度到MPV商务车奥德赛，轿车思域、雅阁到SUV CR-V、冠道，打造出诸多爆款车型，一直被世人所津津乐道。

“买发动机送车”、“一日本田，终生本田”等等话题梗表达了本田车迷们对本田汽车的热爱与信仰。

当下，SUV车型深受国内消费者的喜爱，SUV车型市场特别是紧凑型SUV市场竟争异常激烈，各大品牌使出浑身解数，拿出各自看家本领，推出各自的当家车型。这其中，来自本田系东风本田的CR-V倍受国内消费者推崇，进入国内市场将近18年来，创造了众多销售奇迹，曾经，高昂的价格同样让消费者趋之若鹭，曾经，加价提车是常态，就算时至今日，这款紧凑级SUV车型常青树车型基本上没有任何优惠力度的情况下，依然被消费者所钟情。

做为同门兄弟的广汽本田，于2019年11月推出了全新紧凑型SUV，取名为BREEZE皓影，填补了广汽本田旗下小型SUV缤智与中型SUV冠道之间的空白，进一步完善了旗下车系的布局。

进入年轻化、运动化、时尚化时代的皓影，共有1.5T动力两驱和四驱八款车型、2.0L锐·混动车型四款车型，在品牌、品质、口碑、车型实力等等加持下，年轻的皓影上市短短一年半时间以来，便取得了傲人的成绩，月销量稳步上升，已突破月销万辆大关，可见，新生代车型皓影已得到消费者的认可，爆款车型的实力不容小觑。

在保护环境、节能减排的大趋势下，日系品牌较早涉入混动技术车型的开发和上市，各大日系品牌很早之前便布局非插电式混合动力技术车型。做为当红小生的紧凑级SUV皓影也有推出了非插电式油电混合版本车型，搭载本田汽车全新的第三代i-MMD混动系统、2.0L阿特金森发动机、E-CVT变速箱动力、地球梦动力技术加持，低油耗、高动力、兼顾驾驶乐趣的优点，皓影锐·混动可谓是干货满满、出道即巅峰。

此次看车试驾主角便选定了来自广汽本田的这辆年轻的车型，皓影 2021款 锐·混动 2.0L 两驱锐·幻夜版。

2021款皓影锐·混动车型与普通燃油版车型在外观上的区别并不是很大，刚好有拍到两个版本车型的同框照片。

从外观上看，基本上一样，锐·混动车型区别在于车头和车尾的车标加了蓝色装饰环、锐·混动车型在车头两侧翼子板及车尾加入了“HYBRID”专属铭牌标识，皓影锐·混动在尾喉的设计上，采用了单边单出结构尾喉设计，普通燃油版车型尾喉则采用了双边直出尾喉设计，整体上来说，皓影锐·混动车型很容易识别。

无意中，将皓影锐·混动 2.0L 两驱锐·幻夜版车型与老大哥冠道放入了同一个镜头中，由于拍摄视角的原因，皓影锐·混动 显得比大哥冠道要更大，实际上，中型SUV的冠道是要比皓影大不少的。

不过从，外面上来看，两款车型的相似点很多，均采用了本田家族式的设计元素，皓影则更像是缩小版的冠道，冠道显得更大气、更稳健一些，皓影则显得更年轻、精致一些。

皓影锐·混动诞生的时间不长，定位于竟争激烈的紧凑级SUV，做为广汽本田全面迈向年轻化后的又一大力作车型，皓影锐·混动采用了本田家族最新的外观设计理念，外观设计表现的张力十足，年轻化、个性化、运动化的表现非常突出，在这个看颜值的时代，皓影锐·混动自有一套。

- 紧凑级车型尺寸长×宽×高分别为4634×1855×1679mm，轴距2661mm，整个车型设计的很阳刚大气；
- 凌利的腰线、隆起的发动机仓盖线条等细节凸显出车型的硬朗个性；
- 大尺寸镀铬亮条的应用凸显出高质感的同时，也让外观显得更阳刚感；
- 蜂巢状中网等细节凸显出车型的运动感特点；
- 羽翼式结构大灯搭载矩阵式LED光源，营造出极高的锐利感；
- 亮黑配色的幻夜套装件，将车型打造的更富有运动感和酷炫感；
- 增加蓝色装饰圈的车标及蓝色字体“HYBRID”铭牌标识，凸显出皓影锐·混动车型的特别身份；
- 分体式尾灯个性化十足；
- 后排隐私玻璃确保车内稳私性；
- 车顶鲨鱼鳍天线及凹陷式尾翼进一步提升车型的运动感；
- 19英寸多辐式亮黑轮毂，提升了车型的运动感......

此次体验的皓影锐·混动两驱锐·幻夜版，搭载了专属的幻夜套装件，当见到这辆皓影锐·混动两驱锐·幻夜版时，第一眼便让人过目不忘，年轻化、运动化、时尚化的颜值，充满了张力与活力，拥有着老少皆宜的出色形象。

日系车型向来以省心、实用、舒适而成名，皓影锐·混动两驱锐·幻夜版在车内的表现上，很注重细节的表现和人性化功能设置，整体风格延续了本田家族化的设计理念，大面积软搪塑材料、柔软真皮、按键式档位、HUD抬头显示器、悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、舒适座椅等等细节和功能配置，符合时下流行趋势，营造出实用、舒适、科技的新一代SUV车型。

- 简约风格的中控台区域设计，凸显出时尚感与实用性的特点；
- 大面积软搪塑材料、柔软真皮包裹，提升车内的高档质感和舒适感；
- 亮黑色装饰条与金属拉丝表面处理的装饰条提升车内的时尚感；
- 由7英寸行车电脑屏与两块小屏组合而且的全液晶仪表盘凸显出科技感；
- 功能显示丰富的HUD抬头显示器提升酷炫科技感；
- 悬浮式中控屏易观察、易操作；
- 搭载最新版的HONDA Connect智能互联中控系统，功能应用丰富，且很实用；
- 前后排高档皮革包裹的座椅，舒适性极高； 
- 前排座椅配备电动调节、加热功能，主驾驶位座椅还具备记忆功能；
- 后排座椅加热功能，后排座椅中央扶手配备独立控制模块；
- 360全景影像系统、右侧车身盲区影像监测，解决用车过程中的视觉盲区；
- 可开启式大尺寸全景天窗；
- 双区自动空调系统，后排独立空调出风口；
- 车内PM2.5空气过滤系统、车载空气净化系统及车内负离子发生器，确保车内优质空气质量；
- 后排隐私玻璃、后排车窗手动遮阳帘，确保后排隐私性的同时也确保了良好的隔热效果；
- 前后排共八个安全囊的全方位安全防护；
- 车载手机无线充电功能模块；
- 真皮包裹多功能方向盘；
- 丰富的电源扩展接口；
- 丰富且充足的储物空间设置；
- 电动后备箱门、后备箱门感应开启；
- 人性化小细节设计：眼镜盒位置的凸面镜设计、变速箱区域两侧的软皮包裹、前排扶手箱盖可伸缩式设计、后排靠背角度可调节、后排车门90度直角开门角度设计等等......

皓影锐·混动两驱锐·幻夜版不止在用料、做工和功能配置上确保了高档感和豪华感，车内的舒适性、实用性的表现，凸显出以人为本的精神，在一些小细节的配置上，更表现出人性化的一面。

皓影锐·混动两驱锐·幻夜版在动力系统的表现上，2.0L阿特金森发动机、E-CVT无级变速箱、第三代i-MMD混合动力系统、地球梦动力技术，满满的硬核实力，均是本田家族引以为傲的技术加持。

- 2.0L阿特金森发动机，压缩比13.5，最大马力145PS，最大功率107kW，最大扭矩175N.m；
- 按键式电子档位设计的E-CVT无级变速箱；
- 第三代i-MMD混合动力系统；
- 本田引以为傲的地球梦动力技术；
- 前置单电机驱动系统，电动机最大马力184PS，总功率135kW，总扭矩315N.m，综合总功率158kW；
- 非插电式油电混合动力系统，省油且无续航焦虑；
- 配备锂离子电池系统，电池提供10年或20万公里保修；
- 前后全独立悬挂系统；
- 具备标准模式、SPORT运动模式、ECON经济模式与EV纯电模式四种驾驶模式；
- 配备ABS防抱死、ESP车身稳定系统等等安全驾驶系统功能；
- 配备胎压监测系统；
- 搭载Honda SENSING智能驾驶辅助系统；
- 车道偏离预警系统；
- 疲劳驾驶提醒；
- 道路交通标志识别；
- 全速自适就巡航系统；
- 前后驻车雷达预警功能；
- 自助泊车入位及驶离车位功能；
- 上坡辅助功能；
- 电子手刹、自动驻车功能；
- 车道保持辅助系统，
- 主动刹车/主动安全系统；
- 无钥匙进入系统、一键启动、远程启动功能；
- 工况综合油耗5.2L......

皓影锐·混动搭载本田拿手的油电混合动力系统，在确保省油的前提下，还带来了出色的驾驶特性，驾驶辅助功能系统、安全配置等等方面都得到了全面的配置，省油、安全、好开的特点很有亮点。

广汽本田皓影2021款车型中，共有12款车型发布，分别是：
1.  皓影 2021款 240TURBO 手动两驱精英版，官方指导价：16.98万；
2.  皓影 2021款 240TURBO CVT两驱精英版，官方指导价：17.98万；
3.  皓影 2021款 240TURBO CVT两驱豪华版，官方指导价：19.68万；
4.  皓影 2021款 240TURBO CVT两驱智享版，官方指导价：19.98万；
5.  皓影 2021款 240TURBO CVT两驱幻夜版，官方指导价：21.68万；
6.  皓影 2021款 240TURBO CVT两驱尊贵版，官方指导价：20.68万；
7.  皓影 2021款 240TURBO CVT四驱尊享版，官方指导价：23.28万；
8.  皓影 2021款 240TURBO CVT四驱幻夜版，官方指导价：23.58万；
9.  皓影 2021款 锐·混动 2.0L 两驱锐·精英版，官方指导价：20.98万；
10.皓影 2021款 锐·混动 2.0L 两驱锐·豪华版，官方指导价：22.98万；
11.皓影 2021款 锐·混动 2.0L 两驱锐·尊贵版，官方指导价：23.98万；
12.皓影 2021款 锐·混动 2.0L 两驱锐·幻夜版，官方指导价：25.28万。

从车型的配置可以看出，皓影锐·混动车型发动机配备的均为2.0L阿特金森发动机，皓影锐·混动车型共有四款，此次到店体验的车型为皓影 2021款 锐·混动 2.0L 两驱锐·幻夜版，接下来，一起来体验这辆本田车系中最为年轻的混动版车型的方方面面。

广汽本田皓影锐·混动做为本田家族新生代全新车型，外观设计采用了本田家族化设计语言，整个车型打造的年轻、时尚，在幻夜套装件的加持下，个性化色彩浓郁，前卫但不张扬，颜值出众，视觉张力十足，且很耐看。

通过体验可以看到，广汽本田在皓影锐·混动车型上下足了功能，显现出本田对皓影锐·混动的厚望，高质感用料、高科技功能配置、高舒适性体验都没有落下，即便是一些不起眼的小功能配件和细节，也做了很人性化的设计，凸显出以人为本的一面。

2.0L阿特金森发动机、E-CVT无级变速箱、地球梦动力技术、非插电式混合动力系统、第三代i-MMD混动系统，这些都是本田的看家本领，广汽本田皓影锐·混动具备硬核动力实力。此外，本田Honda SENSING智能驾驶辅助系统、多种驾驶模式等等功能的配置，大大丰富了皓影锐·混动的驾驶性，也提升了车型的安全性。

在试乘试驾体验过程中，广汽本田皓影锐·混动2.0L 两驱锐·幻夜版给我留下了很深的印象，
1）此次体验的车型车漆官方称之为奥夫特黑，在幻夜套装件的加持下，整辆车如黑武士般充满了威严感和神秘感，让人印象深刻，我想这样的外观设计非常讨好当下以年轻人为主体的消费群体；
2）外观上突出年轻化、运动化的特点，激进但不张扬，整体车型很显大气感，视觉上一点都不像紧凑级SUV车型的表现，更有越级车型的特点，硬朗、气派，很符合国人的审美观；
3）内饰设计上比较简约，特别是各个功能的操作上，并没有繁琐的设计，基本上所有的功能均可以一键或者一步即可操作到位；
4）虽说是紧凑级SUV，但车内前后排空间感表现让人很满意，车内活动空间充足，舒适性也得到大大提升；
5）前后排座椅舒适性很高，秉承了日系车以移动沙发为导向的设计理念；
6）车内细节设计的非常人性化，如HUD不仅显示的功能丰富，而且还可以调整显示的高度等，以符合不同身高驾驶人员的需求；变速箱两侧的柔软皮革包裹护垫、前排扶手箱盖可延伸式结构、后排中央扶手箱老板功能键、后排车窗遮阳帘等等细节，都体现出以人为本的精神；电动调节座椅、座椅加热、后排靠背角度调节、双区自动空调、车内空气过滤、净化系统及负离子发生器等等，也体验现注重驾乘人员的舒适性的导向；
7）外观、内饰、功能配置等等各方面综合来说，表现很均衡，整体舒适性表现很优秀，实用、舒适的特点触手可得。

在驾驶性能方面，皓影锐·混动的表现，
1）启动非常安静，一不留意的时候，甚至察觉不到车辆已启动；
2）起步提速快，快人一步的感觉很好；
3）驾驶过程中，变速箱升降档反应很灵敏，换档很及时，很平顺，基本上感受不到顿挫感；
4）皓影锐·混动底盘调校比较偏软，更注重舒适性的表现，底盘的滤震效果很出色，加上沙发式座椅的表现，乘坐在车内，舒适感非常不错；
5）配备多种驾驶模式，我觉得对平常用车很有帮助，如果是短距离的上下班代步或者买菜接送娃之类的情况，EV驾驶模式下即可实现，对油耗基本上没有影响；是上下班高峰期或者塞车情况下，ECON经济模式一定能帮上忙，如果高速情况下，试试SPORT运动模式，可以稍稍体验一下速度与激情的感觉；
6）第三代i-MMD混合动力技术，车辆行车电脑可以控制能量回收，通过混合动力技术的加持，燃油经济性的优势便体现出来；
7）个人觉得皓影锐·混动虽然配备了米其林轮胎，但是在胎噪、隔音效果的控制上比奥德赛、雅阁、冠道这些车型略微差一点，我想可能是因为皓影锐·混动没有配备双层隔音玻璃及车门隔音措施不一样，毕竟与前面这些车的定位略低一级；
8）皓影锐·混动开起来很轻快，容易驾驭，开起来很轻松。

全面迈向年轻化后的本田汽车，由广汽本田推出的这款紧凑型SUV，车型很年轻，且内在表现不俗，给我们带来不少惊喜，搭载第三代i-MMD混合动力技术的皓影锐·混动，好开、好用、省心、安全，完全可以称得上是紧凑级SUV车型市场的一匹黑马。虽然上市时间不久，皓影的销量节节攀升，足以说明消费者们对他的认可。

节能减排已是大势所趋，皓影锐·混动搭载本田地球梦动力技术、第三代i-MMD混合动力技术，实用、好开、省油、舒适的优点，乘风破浪，未来可期。如今，广汽本田皓影及皓影锐·混动均有很大程度的促销力度，性价比表现也越来越高，喜欢混动车型的驾驶特性的朋友们，皓影锐·混动车型是个很不错的选择。