14年10月30号到现在也4年多一点点了,总体来说大圣不错很满意,最近发现怠速和行驶中抖动和噪音都大了很多,于是开始找问题的所在,各种论坛度娘的搜索,个人总结为三个原因,1发电机单向轮里面轴承爆死,2发动机变速箱脚垫老化,3进气口积碳太多导致发动机抖动,个人感觉先搞发电机单向轮,其他两个等没事了再搞看过论坛里有好几个大神自己清进气口的,感觉自己也差不多能搞定
,既然想着自己换就准备好工具,不管是论坛里还是单向轮卖家都是说拆发电机,然后用风炮打自己准备了打气泵气动扳手,把发电机拆下来可是怎么也拿不出来,好吧拿不出来不拿了把单向轮朝轮胎方向然后用气动扳手加长套筒,在轮胎和轮眉的空里伸进去打,不过可能劲小点了怎么也没打下来
,既然打不下来再想别的法,把发电机转动方向单向轮朝上,突然发现发电机上有三个孔,三个孔都插入扳手挡住叶轮,三个点都吃力应该叶轮就不会变形,想到了就干这中间转动发电机的时候,一根手指被碰肿了手背两处被划伤也是有点恼了,插入三个内六角扳手套上加长套筒,逆时针用力一下两下居然开了
,早前费了这么多劲都拆不掉其实不用这么麻烦,我发这个帖子就是希望以后如果谁想自己换发电机单向轮,直接拆下皮带把发电机三个孔插入扳手,用套筒手动拆就可以逆时针用力,别再拆发电机这么麻烦了,拆皮带用套筒扳手上方柄插入涨紧轮的方孔里,也是逆时针用力的搬动4.5公分皮带轻松拆下,我是顺便把涨紧轮和皮带一起换了,文化不高写的也不知道大家能不能看懂
凑合看吧!图片也挺乱自己一个人搞想起来了拍一张,所以照片也不多