当年家里增购这台科沃兹时，其中一个主要原因就是冲着车辆省油去的，一台仅1.2吨、匹配小排量自吸发动机的紧凑型轿车，百公里综合油耗不足6L还是蛮吸引人的。我对于日韩系车并不感冒，当年6万多的预算价格，能买到这款美系合资轿车真心感觉不错。这台科沃兹搭载的是代号L2B的1.5L自然吸气发动机，这款发动机在不少通用汽车上都曾应用，皮实耐用非常可靠。车辆匹配了通用旗下的6AT自动变速箱，较为合理的齿比设计对于日常驾车的节油是有帮助的，不过这款变速箱换挡偶尔会出现顿挫和冲撞感，尤其是加速时2、3挡之间比较明显。这台车目前在家里已经服役了快5年了，经历了几个四季的考验，对于车辆节油方面，有几点心得体会分享给大家哈。

保持良好的养车用车习惯，这台车在春秋两季的油耗表现还是非常喜人的，不过比较难熬的是夏冬两个季节，极寒和酷暑对于任何一台车来说都是很大的考验。能够正确的保持良好的驾驶习惯对于降低油耗来说很重要，总是大脚油门、刹车油耗肯定高。日常通勤出行要规划好路线，开车出行的时间段尽量规避早晚高峰段，怠速排队油耗蹭蹭的。

在养车用车过程中，轮胎的好坏以及正确的胎压对于降低油耗来说也起到一定作用。我家这台科沃兹原车配的是佳通轮胎，橡胶比较硬耐磨性倒是还可以，不过低滚阻力较大，对于降低油耗这项来说并不友好。另外胎噪也挺大的，影响乘车舒适性，所以我更换了一套固特异轮胎，综合性能更优，也可以起到一定降低油耗的作用。在用车过程中，我经常会查看轮胎的胎压情况，由于这台车没有配备胎压监测功能，所以不能偷懒，定期需要用压力表查看胎压，并及时补气，确保轮胎胎压处于正确数值。

每年两次的车辆保养要及时去做，机油处于良好的润滑状态，对于降低发动机阻力和磨损有着比较重要的作用。尤其是经常跑高速的车辆，发动机内高温会导致机油快速氧化，粘度和润滑性都加速降低。当然更换机油也要符合自己车辆的标准即可，没必要级别越高越好，适合车辆发动机的最佳。

我家科沃兹一直都使用4S店提供的这款通用汽车的合成机油，粘度级别是5W-30，不过我觉得这款油并非合成机油，不足200元的价格应该是普通矿物机油。已经使用多次的这种机油实际效果还不错，经济实惠，发动机表现良好。

冬季不光是人冷的难受，车辆也会经受比较大的考验。经过一晚上的超低温洗礼，早上车辆启动都会挺费劲，发动机的机油、变速箱油似乎都凝固了一般，感觉整个车辆都会非常皱。有条件的还是把车停在车库或地下停车位，适合的温度使得车辆暖车时间更短、油耗更低。冬季遇到下雪天气或湿度大的情况，车窗上的积雪或结冰情况会让车辆原地怠速暖车时间变得特别长，油耗不高才怪了。最好在车里准备风挡防雪罩和除冰铲，另外车轮舱内的积雪也要及时清除，带着四大坨积雪开车肯定费油。

所有燃油车基本都有一个共性，经常跑高速会更省油，每次一趟高速下来，表显油耗和实际测算油耗都让人很惊喜，科沃兹的油耗显示比较准，并非快乐表。长时间在城区开车，低速龟爬显示的油耗也比较高。开车时尽量掌握自己车辆变速箱的换挡时机，高档低转也有助于降低油耗，长时间在经济时速下巡航，燃油经济性会更出色。