4081.2t 发动机故障
1 14 发布于 2018-08-04 17:12:47 只看楼主 热门标准
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2016年购买的408 整体使用感觉还可以,既然发帖 我也说一下使用的感受。1.2t的动力还是可以的,买车的试车觉得比2.0的一些车动力好多了。油耗方面也很给力,算得上很省油的车。外形中庸,也算的上满意,空间其他的都可以的。大家说的抖动,就目前来说,基本上在车内驾驶是不会有感觉的。
说完了优点,说一下使用情况。车到现在2年半左右,开了6万3千公里。开的算满多的了。开车第一年发现启停不是很舒服,然后用论坛里的方法永久关闭了。 第二次的问题是空调问题,有一次上高速,空调忽然没有用。一直进了服务区,停了一会才好了。这个问题我去过4s店也没什么结果。之后好像也没发生过我也就没问过。2015年夏天发动机仓噪声特别大,去4s店 检测换了个空调皮带。
汽车开到30000多的时候火花塞头断了一个,把我吓的,掉进发动机就需要大修发动机了。我发现论坛里也有这种现象,这说明原厂的火花塞是真不行,大家到30000最好换了。ps 其他车型的最起码能用到6万 我家人的14万都没换火花塞。(车型就不说了)
这些也是小问题,我就不说了。这一次好像出现了大问题。有没有论坛里的朋友出现这样的问题?
7月低的时候发现汽车不能急加速,加速换挡时有明显的换挡感。很严重的感觉,就像新手刚开始换档的感觉那样。但是如果按照正常开车3000转以内的加速就没什么问题,这个是因为高速定的100,我是减速到40,然后我想恢复100时速,才发现的这个状态。电话咨询了售后,售后说是因为夏天开了空调动力跟不上。但以前急没有这种情况过。
8/3早上报警,发动机故障 需要维修。这个时候汽车可以行驶,但是加速不行,开到50,就不怎么加的上速。这个过程中定速也失灵了。当时比较忙,靠近一家维修店让人家看了一下。一开始人家说是缺杠,查了一下火花塞。火花塞很干净没有什么问题,然后说是点火线圈。反正也没有换,然后清除了一下故障码,车又好了。8/4早上有出现了故障,一样的故障。汽车还是可以开,加速也没什么问题。但是行驶中间歇中会有噗噗声,感觉动力有点断。过一会又恢复了。另外说明一下是发生故障的时候中屏显示是发动机故障,请维修车辆。仪表盘上面的发动机故障灯同时亮起。电话咨询说这可能是因为油品问题,我一直用的是中石化的92汽油,这次我确实用了中国海油的汽油。目前还没去4s店,这个真的有点害怕。毕竟海油也是个大公司,问题才加的满箱油最起码得用几天。这个用到中石化是不是还需要适应几天?这也显的发动机太娇贵了点。ps;其实之间有一次加过小加油站200元的油 当时也没有出现问题。
目前还没去4s店 ,主要4s店离我这不算近 50多公里。我这几天会去4s店,因为车已经2年半了左右了。还在保质期,还有半年就出保了,以后出问题怎么半。十分担忧。等去了4s店,有了结果再给大家说明。

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