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提车的前一夜我曾简短的发了一帖，主要是说说自己的优惠，今天我将跟各位车友聊聊的我迈锐宝之路！

小弟 89年出生，所以说自己是80后的尾巴，从小就喜欢车，苦于屌丝一枚，买不起，开始是喜欢摩托车，上初三那年帮老爸选择了一辆雅马哈的110，质量很不错，转眼快十年过去了，就是没动过发动机，不得不说日本人的东西还算不错。上了大学以后几乎是天天看汽车之家，宿舍的同学打游戏一天一天，我就看汽车之家一天一天，心中的热爱，从未远离，这是借用小宝的广告语，哈哈！

大学本科学的是财务管理，但是真的是太喜欢车了，11年还没毕业自己就找了一家4S店实习，也就是雪佛兰品牌。很快卖车的日子过去了半年，学校不能住了，苦于工资不高，毅然决定告别汽车销售，转战房地产。但是在4S那段时间，让我充分了解了小宝，我心中认定，将来一定会把你娶回家。直到做了一年半房地产，加上准岳父的支持，终于圆梦。

下面我就说说我的小宝，和我了解的真实的迈瑞宝。

在卖车的时候和自己买车前很多人跟我说过雪佛兰的标志不好看，但是我都付之一笑，只能说你们不了解它，它叫金领结，不是十字架也不是卫生巾。为什么坚定的选择小宝，主要是因为一下几个方面：一，靓丽的外形，小宝的设计很多是来源于大黄蜂，尤其是方形的仪表盘，方形尾灯，两个超大的排气，还有那销魂而尤富有力量感的后45度，这一切都是我的挚爱。二是它的技术，2.4的缸内直喷发动机，放眼当今自然吸气发动机，不管是数据还是实际感受都是出色的，不能说动力绝对充沛，但也是随叫随到。缸内直喷也比较省油，比我同事的1.6t君威还省，有图为证我的9.7，他的11.7,当然跟开车习惯也有关系，下摆臂、转向节全部为铝合金材质，为了接近前后50：50的比例，连发动机盖都是全铝的，这样的轻量化设计，放眼B级车市场，国内也只有通用这么干了！再者就是小宝的隔音，32处隔音设计，5MM加厚玻璃等等，深海静音也是同级佼佼者。还有其他很多人太在意的东西，比如小宝采用的是ZF的电动助力转向，大家可以试一试，看看打方向的时候转速表是不是有变化，低速轻，高速稳，开起来很舒服；小宝的座椅是人体工程学设计，调节范围比一般车型广，另外不得不说的就是通用的安吉星了，很多人说这东西是鸡肋，第一年免费，以后就不会再缴费了，但是我觉得汽车信息化，人机互动将是未来的发展趋势，给我们带来的方便确实是感受得到的，尤其是碰撞自动报警救援，一年才几百，跟保险比起来少多了，音控导航也很好用，我会坚持缴费使用的。

上面都是说小宝的好，再说说我的选择吧，还记得卖车的时候当时只是想拥有一辆科鲁兹，后来发生的两件事改变了我的想法，一是试驾刚上市的新天籁，记得当时在省道上，车速100左右，由于是全新试驾车，4S店把ABS磅都拔掉了

（ESP全部失效），对面道的一辆小卡突然拐弯，我立刻打方向，踩刹车，紧接着就是在省道上190度掉头，吓的旁边的试驾小伙脸都白了。我也是脸发烫，幸好车不多，路够宽，否则真不敢想想，从那以后决定买车必须带ESP；还有一次是在青岛出差，同事送客户回家，开的公司江淮瑞风，夜里100碰上渣土车，一车7人，5人重伤，夜里我去处理事故的，事后都说要是那晚开的是他自己的君威绝对不可能这样，所以决心买大一点的车，而且要够硬。

我大学里一直看车，发现每个国家的车都有其特性，日本是资源匮乏，所以造车的理念就是省，所以日本车省油，但是日本人实在聪明，不仅省油还很省材料，所以看看本田，丰田，日产，不仅钢板省，防撞梁省，连电瓶，车内线束都省。所以日本车坚决不考虑；再说德国车，能买得起的也就大众系列了，开过新帕萨塔，也开过迈腾，动力没话说，高速超车随叫随到，但是无奈大众价高，还有就是外形实在是觉得不太合适我这个年纪，老婆也觉得不太合适，所以放弃，但不得不说德国人的严谨，造就了做工出色的德国车，听说德国的公路是不限速的，所以德国车追求性能，典型的能跑且稳。再说说法国人，是浪漫，浪漫的有点让国人不太接受，开过508，底盘确实很棒，高速很稳，过颠簸路面什么的信心很足，车子不会有多余的跳动，听到的声音很闷，但是**的是PSA集团什么时候能拿出好一点的动力总成啊！最后就说美国车，国人对其固有的印象就是豪华，大气，舒适，这也符合美国的国情，经济发达嘛，当然要对自己的屁股好一点，但是大家也都知道美国车油耗大，尤其是老君威，老君越留给大家的印象，但是自石油危机以后以后美国人也开始了省油之路，尤其是通用破产重组以后，更是在中小型车下了不少功夫，12年的世界十佳发动机就包含小宝的这款。所以综合性价比，还是选择了我的小宝。

还记得第一篇上一篇帖子说的是提白色豪华的，但是到店里才发现12月产的车子做工都不太好，车门轻轻关的时候不能关上，一连两台白车都是这样，无耐没有时间再等，心一狠直接上了旗舰，提了展车，当然，优惠也是大大地。

好了话不多说，下面上图，小弟不是权威，所以有说的不对的地方请多包涵，欢迎指正，多多学习了。

前45度，上牌缴税的时候就想着交作业了，先拍两张

侧面，刀削斧砍，犀利又大气

尾部，与大黄蜂一脉相承，性感丰满，哈哈

个人最喜欢的后45度，富有力量又补时圆润

左前

从外面能看出旗舰的把手

两个大大的菊花，真心好看，不用改了

上牌了，小人物不遮牌，721正好是小弟生日，就选它了，前脸这样看还是很帅气的，旗舰版的大灯很好看

开门侧45

四门全开，展翅高飞
u

再看看展翅小宝的屁股，哈哈

回到单位以后继续外观

还是最喜欢的后45度

后45

旗舰大灯也有的雪弗兰标志

前脸还是这个角度最好看

大灯细节，还有大灯自动清洗

觉得这个角度不是太好看，为了展示，上了，哈哈

下面是内饰，提车油耗

很喜欢的内饰，尤其是氛围灯，可惜没有夜景

手感还算可以的多功能方向盘，尺寸真心不大，比之前开的凯美瑞小多了，但是电动助力很棒

旗舰的大屏幕，还有边上的触控，呼吸灯

电子手刹很方便，踩油门两秒自动释放，不怕拉着手刹跑了

顶部的手动换挡按钮确实鸡肋

主驾一览

中控全景，光线不是太好，将就吧，

旗舰的JBL，说真话没听出多牛

天窗开关，眼镜盒

自己买了小贴片，感觉还不错，年轻就要折腾，哈哈

旗舰多出来的后排两个音响

主动安全头枕，不错，可以有效缓冲，这个界别不多见

杜比音效，感觉不出来

遮阳板化妆镜带灯

中控加座椅全貌，忽视鸭脖啊，各位

最近的油耗，还可以吧

加装发动机下护板，有效保护小宝的心脏（之前来老帕萨特领驭，台阶磕一下修理一万多，伤不起啊）

主驾八方向电动调节，带腰托，还有旗舰的全黑内饰，和我的新买的***

全黑啊，夏天估计惨了

改了金属中网

师傅在拆保险杠，螺丝真心多

装完以后效果，呵呵，有人喜欢有人不喜欢，但是我喜欢，原因是觉得小宝的嘴不够大，黑色的格栅离远看就是黑洞洞，中间就一个金标，不好看，座椅装全金属中网，这样能把前脸连起来，感觉嘴大一点，呵呵，外观纯属个人喜欢，不多说

还是装完后的效果
好了，说了这么多了，能细心看到这里的，小弟表示感谢，不容易啊，呵呵，后期还会有改装，如有动作，继续交流，年轻人，80后尾巴作业，到此为止，对了，还要加一句，记得射精啊！