其实，对于合资品牌的纯电车，在市场的认可度，我感觉是没有国产品牌那么好，但我今天想跟大家来分享一下别克的纯电车怎么样？
首先我自己就是别克的纯电车车主。去年七月份提了一台长续航臻享版e5，车子也用了接近十个月了，对于别克的电车，我首先还是比较认可的，别克的纯电车有两个优点，第一个的话就是续航标的很实在，不会有太大的折扣，是按照cl tc的标准去测试的续航，根据路况和驾驶习惯去计算出来的续航通常是比较真实的，这样比较好去计划自己的路线，不会有续航忧虑
另外一个就是在安全性上面，这个品牌可能更有安全感一点点，虽然说我那台e5销量并不算很多，但是微蓝六上个月可是卖出了8000多台的销量，也没有看到这个车子有自燃的信息，所以在安全性上还是比较好的
最后就是性价比了，回到今天的主角吧

一台紧凑型的纯电轿车，430公里的纯电续航轴距也有两米六八，就这个车子，最近听说才卖九万块钱左右，甚至有些地方八万多块钱
感觉它的性价比还真是高！

在用料这一块呢，虽然说这个车子是挺便宜的，但是用料也都一点不含糊，特别是这个轮毂，一开始很多朋友都觉得是盖了一块塑料上去，但到店里面看过实车之后才发现，这只真正的双拼色铝合金轮毂，还有就是座椅也是真皮打孔座椅，所以说这车子的用料是真不错

包括我这一台车子，那用料肯定是更好一点点的，毕竟来说这个车子也是20万左右级别的车子了，在五金件上面来说可以感受得到非常的厚重

总而言之，这个牌子的纯电池我还是比较推荐的，毕竟用过了就有发言权