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国产模型经典作:风神蓝鸟
1 55 发布于 2018-02-17 21:32:29 只看楼主 热门标准
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作为一个拥有十几年历史的模型收藏爱好者,这些年爱过有过也错过许多汽车模型,而今天这台风神蓝鸟汽车模型就是曾经爱过而又错过的模型之一,记得大约七八年前曾在网上见到过此款模型,当时的价格大约在千元左右而我当时也是一个初入社会的穷屌丝,对于这个价格自然难以接受,直到后来蓝鸟模型几乎彻底断货价格也再次增高,同时在某模型论坛也有几位资深的模型收藏友晒出分享这个模型的拍摄图片,简直看的我口水一地!这几年偶尔也会在网上不时的搜一搜这款车模型,但不是只晒不出就是价格离谱,无奈也就成了心中的一个小小遗憾!不过好在前阵子有一位相识许久的模友刚好收到了这款模型又因为其他原因想要出售,那必须不能错过!最终以一个还算可以接受的价格圆了这个模型梦,真是非常感谢这位模友!

关于风神蓝鸟这款车型呢个人在几年前还是接触过的,记得当时一起初入社会的同事买了部二手的蓝鸟智尊(此平台蓝鸟的最后一代车型),我也经常借来开开,对这车最迷恋的无非就是这个经典的车身造型,还有当年非常牛的车内配置水平,印章最深的就是车载电话,不过局促的后排腿部空间也是这款车很大的短板!而对于机械水平个人印象比较一般般,技术过时的2.0l发动机与4AT变速箱匹配的平顺度一般起步加速的噪音也相对较大油耗也不算低,所以经典就让他留在心中成为一代回忆吧!

关于模型:这款模型也有近20年的历史了,从做工角度说在当时也算是国产原厂的极品作代表之一!用料比较考究还有很多值得称道的细节即使在今天看也显得很出彩,不过也有一些比较明显的问题存在,首先就是模型错版,看配色以及包装盒这应该是一部三代蓝鸟模型,但是大灯造型以及轮毂都明显是二代蓝鸟的设计,曾经有模友推断模型厂家起初是打算制作二代蓝鸟模型但是模型还没有完工三代蓝鸟就上市了,又匆忙添了一些三代蓝鸟的新元素在上面。至于为什么这款模型现在这么稀有曾经也有人说当时这款模型一共就发售了三百部。年头很长了漆面起了一些疹子不过对我来说瑕不掩瑜无伤大雅。

相比于第一款的蓝鸟U13来讲后期的改款车型也是越来越趋向于大气豪华的设计风格。

模型方面看起来最大的问题就是错版啦!二代蓝鸟的大灯与轮毂配上了三代的双色车身。

整个前脸造型设计风格还是比较的简洁

个人最喜爱的角度之一


新瓶装旧酒在那个年代国内也是很普遍的一个现象

虽然车头与车尾经过重新设计但侧部造型比例依旧有着U13的影子。

灯具水平在现在来看也还能算是合格的水平吧,并没有出现那个年代非常常见的死鱼眼!

中网是镂空的

还是比较大气的

这个尾部看起来很优雅

尾灯造型看似普普通通不过确实很耐看

现在看这个车身还是比较优雅流畅的

时代气息浓厚

继续是错版的问题,轮毂造型很明显是二代蓝鸟的。

抛开错版问题这个过粗的A柱是这个模型很大的缺陷

老蓝鸟内饰设计配色非常温馨!而从模型的角度看用料还不错质感还是有的,但零部件的比例比较失调。

中控台上的最具特色的就是电话按键和石英钟!模型还插着车钥匙很这点可以看得出当时这款模型做的还是很用心的

模型车门内饰板做的比较粗厚

局促的后排腿部空间倒是和真车非常一致,不过座椅还是比较用心的,座椅上的纹理褶皱都做出来了,在当年模型中可不常见。


老蓝鸟的线条还是非常耐看的,线条简洁过渡优雅。

模型为尾灯材质一般般,不是很精细但也没有糊弄,质感不如真车晶莹剔透但有配色。尾标不是镀铬的小饰片是印上去的,虽然看起来不是那么的精细但不必担心易脱落的问题。

模型做了备胎

安置在保险杠上的牌照灯非常具有设计特色而且现在的车型上了很少有了

那个时代最常见的四辐方向盘样式


当时国产初代蓝鸟U13的设计可以用运动气息浓烈来形容但从二代开始越来越充满高端优雅的设计理念。

实际上蓝鸟三代的大灯要更大一些,而这个细长的造型显然是二代蓝鸟上的。

这款模型的发动机舱真是值得一说,是非常精细的独立部件也是我对这款模型爱不释手的原因之一!

模型发动机舱不仅看起来非常清晰而且管线材质都是带弹性的,在当年国产原厂模型中能做到这种水平的真是不多见!


就尺寸比例上看老蓝鸟的车身比较的低矮,毕竟原型车U13是上世纪九十年代设计的产物。


这也是蓝鸟很好看的一个角度


模型钥匙孔这个小细节做的一点也不马虎

外观档次感看起来不次于B级车但摆在落后的技术与空间






  • 模型
最后编辑于2018-02-17 23:58:04
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