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领克01四驱劲pro的一些分享和感受。

1 160 发布于 2019-07-01 00:51:52 只看楼主修改帖子

作为四驱车主总有一些体验来说下，一直也在学习看一些心得体会，给老铁们分享下！
领克01和沃尔沃XC40一样，都是在CMA架构下诞生的车型，所以在车辆的安全性上完全不用担心。外观设计上非常吸引眼球独特时尚还有种典型的北欧风格。而内饰方面的设计则能很好地凸显领克01的个性、时尚、高档以及高科技感。在接触领克01之前，我了解到它和沃尔沃在许多地方是一脉相承的。实际上手后，我发现领克01的用料给我很大的惊喜！在车厢材质的触感和味道上都保持了沃尔沃的水准。并且实际驾驶中，领克使用吉利研发的7速双离合变速箱的换挡逻辑让我感到满意，思维很聪明并且对换挡的执行干脆利落，平顺性的表现也可圈可点。

这里说下领克方向盘操控感受很不错，随着车速的加快方向盘的转向手感会慢慢变沉。行驶中车身的稳定性更是超出我的预期，减震软硬程度调校的相当优秀。比其他SUV在经过坑洼路面的时候会更佳平稳，底盘感受更佳高级。2.0T的发动机动力输出非常强劲，车辆的起步很迅猛，中后段提速依然非常快。
领克的T4发动机转速在2000转上动感受很充沛，你想要的那种推背感也是随时可以感受到。这款车的底盘悬挂及它的稳定系统表现非常出色，变速箱在行驶中没有感到任何的顿挫，不管是通畅路面还是拥堵路面都特别的平顺。

领克车内的做工用料看起来和***都非常高级，各种细节处理的也十分到位，座椅采用的是真皮座椅，前排的运动款座椅夹背感特舒服，而且领克01的座椅设计可以保障乘客在车辆发生碰撞时的颈部安全。座椅的各种调节方式非常丰富，每个人都可以调节到适合自己的位置。
选择领克01的时候想，这台车因为刚刚上市而且领克又是一个全新的品牌，所以在路上应该算是一个比较低调的车型，在提车到现在为止情况完全和我预想的相反，这台领克01在路面上的回头率相当高，甚至在加油站的时候都会有很多人对这台车好奇，来向我询问这是什么车，在他们看过这台车的外观内饰设计之后都会觉得这台车是一个40万左右的级别。

领克01是一款非常出色的车型，现在的很多车企的设计都非常老套死板，而这款领克01的外形则更具有与众不同的独特魅力，大灯和尾灯的设计立体感非常强，视觉效果很精致，内饰方面虽然简约却依然流露出北欧的豪华气息，底盘和发动机的表现超越了同级别的其他车型。很庆幸当时作出的选择让我买了领克01，让我拥有了这么一款具有超高性价比的高端SUV。