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问答帖板悬不是碟悬.碟悬优于其它悬挂？

1159 21 发布于江西 2025-02-12 17:55:55 只看楼主修改帖子

板悬不是碟悬.碟悬优于其它悬挂？板悬不是碟悬.碟悬优于其它悬挂？

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烈日雄风上秋名山

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来自：辽宁沈阳

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来自于吉林 2025-02-13 08:51:04 IP 沙发
碟悬是啥，只听说过碟刹，板悬就是指非独立悬挂，它和独立悬挂各有优缺点，普遍认为独立悬挂更好
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50的候选名称是蝶形仿生俗称蝶悬展开评论 >
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来自于黑龙江 2025-02-13 17:41:07 回复 0

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 青岛车友0742386

自己决定好没用，因为我开过扭力梁的，也开过独立悬架，根本没太大区别，因为我家12月刚刚从扭力梁的斯柯达昕动更换为海豹06，也跑过高速，舒适性基本没区别展开评论 >
自己决定好没用，因为我开过扭力梁的，也开过独立悬架，根本没太大区别，因为我家12月刚刚从扭力梁的斯柯达昕动更换为海豹06，也跑过高速，舒适性基本没区别 展开评论 >展开评论 >

来自于山东 2025-02-14 09:15:41 回复 1

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中山车友4932178

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来自于广东 2025-02-13 09:05:37 IP 板凳
也就是能忽悠你而已。这车就是板悬。其它都多余的。
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青岛车友0742386

本人开过扭力梁的，也开过独立悬架，根本没太大区别，因为我家12月刚刚从扭力梁的斯柯达昕动更换为海豹06，也跑过高速，舒适性基本没区别展开评论 >
本人开过扭力梁的，也开过独立悬架，根本没太大区别，因为我家12月刚刚从扭力梁的斯柯达昕动更换为海豹06，也跑过高速，舒适性基本没区别 展开评论 >展开评论 >

2025-02-22 12:14:48 回复 0

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 中山车友4932178

回复@青岛车友0742386：我是CX-50车主，我当然知道，但客观事实也是存在啊。板悬也就板悬这点是改变不了的，板悬所存在的问题一个不少。只是调教问题。展开评论 >
回复@青岛车友0742386：我是CX-50车主，我当然知道，但客观事实也是存在啊。板悬也就板悬这点是改变不了的，板悬所存在的问题一个不少。只是调教问题。 展开评论 >展开评论 >

来自于广东 2025-02-24 08:38:59 回复 0

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来自：江西南昌

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来自于江西 2025-02-14 07:04:22 IP 地板
这之前开过两辆德系，一辆美系一辆日系.cx50是我第5辆车了，你和一个95年就拥有私家车的老司机谈小搏主想骗我？
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来自于山东 2025-02-14 09:15:07 IP
我开过扭力梁的，也开过独立悬架，根本没太大区别，因为我家12月刚刚从扭力梁的斯柯达昕动更换为海豹06，也跑过高速，舒适性基本没区别
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好路况没区别的，有几个人爱开车走劣路展开评论 >
好路况没区别的，有几个人爱开车走劣路 展开评论 >展开评论 >

来自于海南 2025-02-14 23:18:19 回复 0

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 青岛车友0742386

回复：现在大部分地区的道路比十几年前要好多了，哪怕是农村，也都用水泥路了展开评论 >
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2025-02-22 12:14:35 回复 0

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来自于浙江 2025-02-14 09:59:48 IP
板板车就是板板车，扯哪些***干哈
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说的对展开评论 >
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来自于福建 2025-02-15 15:49:37 回复 0

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 青岛车友0742386

光说没用，我本人开过扭力梁的，也开过独立悬架，说实话根本没太大区别，亲身体会，因为我家12月从扭力梁的斯柯达昕动更换为独立悬架的海豹06，也跑过高速展开评论 >
光说没用，我本人开过扭力梁的，也开过独立悬架，说实话根本没太大区别，亲身体会，因为我家12月从扭力梁的斯柯达昕动更换为独立悬架的海豹06，也跑过高速 展开评论 >展开评论 >

来自于山东 2025-02-22 13:52:08 回复 0

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来自于北京 2025-02-16 00:35:27 IP
独立悬挂更适合激烈驾驶，弯道山路驾驶，和高速驾驶。高速120以内无所谓。上了200时速，独立悬挂和板车悬挂就出现差距了。
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来自于山东 2025-02-24 14:15:31 IP
没觉得有啥不舒服的感觉啊。
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来自于上海 2025-03-13 21:16:33 IP
这车的板悬坐驾驶位是感觉不出来的，受罪的是第二排，在操控方面这板悬一如既往马自达，在内部空间和舒适度上面也一如既往马自达，没有什么竞争优势，能买这车都是信仰粉，看看现在马自达销量，十年马自达车主表示对此品牌已经弃坑
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13年睿翼2.5车主表示非常同意展开评论 >
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来自于广东 2025-03-15 00:02:46 回复 0

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