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一、我的第一辆小车。
一、我的第一辆小车。
在1993年的时候,家里买了辆跃进牌双排座小卡车,那时候我还在读高中,放假后就跟着大哥跑长途。后来换了台江淮大卡车,也只是偶尔开开空车。我成为真正合法的司机是在2003年。那时刚刚出来工作两三年,一个月才领取700元的工资,对于想要买辆属于自己的轿车简直就是个梦!
后来成家,而且在2009年有了第一个宝宝。看菜吃饭,结合自己的经济能力,买了第一台属于我自己的小车——乐驰。车子虽然很小巧,质量还是相当不错的,一直到现在9年15万多公里也就正常保养。最远一次从广西贺州出发,和爱人开着乐驰去了一趟海南。每每想起来这段经历,早已成为我和爱人津津乐道的一次难忘旅途。现在如今,乐驰已经满足不了我五口之家的出行了。于是在去年11月份开始,就有了换车的想法。
二、换车选车篇。
二、换车选车
至从有了换车的想法之后,只要清闲下来都会上汽车之家逛,而且一逛就是几个小时。其实我的选车目标很明确,甚至达到具体要求。1、空间必须大,后排要求能正常坐下三个人,甚至可以小长途;2、价格15万左右比较适合我的经济能力;3、不选越野车,主要是考虑舒适性与用车经济性,再说15万难买个合资品牌的;4、排除双离合,更偏向于AT变速箱;6、爱人的要求,合资品牌、黑色车身,最好内饰也是深色。
经过这么一罗列,选车范围缩小了很多。去年7月份明锐旅行版刚刚上市时关注了一下明旅,结果今年初去桂林看了一下后排空间后大失所望;坐过同事朗逸,后排简直……包括凌渡、迈腾坐中间稍为远点的路都觉得难受,因此也对大众之流全系排除。也去试过马自达的CX-4,虽算是越野车,但后排空间也达不到我的用车需求。最终我的关注车型大概也就这么几款:威朗、卡罗拉、轩逸、领动、标致408、名图、迈锐宝……
最开始看中的是威朗15s领先版,而且去试驾过,个人很满意。内饰虽然配有部分米黄色,但最终说服了爱人。可是!去了本地汽车销售,而且交了两次订金,最终还是没有买回来。第一次春节前两个星期,汽车销售的老板问遍了都没有黑色现车,订车需要年后才可以,于是我放弃了。第二次,是在买轩逸之前三天,交了订金,等了三天之后,汽车销售那边打电话告之:黑色现车要加价2000元(贺州富川的这家旭桓店完全没有诚信底线,这个湖南老板太TMD奸诈了!)。
卡罗拉,后排空间是这些车里最平整的,媒体评价就是“最大的特点就是没有特点”的车。但整体外观来说,个人觉得经典款的太小气点,新款外形又太个性,不是我的菜。
这几辆车里,个人觉得领动性价比很高的,裸车9万多元,常用的配置都有了。于是,抽空去试驾了一下1.6+6AT高配版,但个人觉得胎噪的确有点大。可能领动主打运动吧,轮胎的扁平比是45,城市道路应该没什么问题的,但像我们这种小县城,扎到轮毂的可能性很大。另则外观也秀气了一些,后排头部空间相对其它几款车来说是小了点,整体设计风格各适合年轻人。
标致408,其实我真的很相中它的,特别是1.6T+6AT的组合,几乎很完美。但是……但是,最终放弃的原因是逛408论坛的时候普遍反映后期保养贵,售后服务难等问题,当地几家销售都不建议我买东风标致的车。事实上,单位上有两位同事买了这车,咨询他们的时候,也建议我不要再买408,至于原因,我也不得而知。
名图是我关注比较久的,但相对于1.8L舒适型的才两个气囊!别说我乐驰一个气囊也没有还开了近9年,但安全配置的东西谁会嫌弃多呢?大家说是吧。还有名图价格是紧凑型的,但油耗应该是不低的。对于我一个星期至少300公里用车实际来说,购车后的用车成本是要考虑进去的。
迈锐宝/迈锐宝XL,也关注过,按理说优惠幅度4万以上,销量为何还只是一般般呢。在我们这个小县城来说,这车还真不多,从网络上的图片上来说,中控部分还真不是我喜欢。另则考虑就是,轴距达到2700的紧凑型车已经能达到我用车要求,真没必要买得越大越好,毕竟现在开车外出,能找个地方停车还真不是件容易的事情。
最后来说说我是怎么选购轩逸的吧!
其实轩逸是我一直没被关注的,也未曾想过去买部轩逸。最开始关注轩逸是过春节初六,各大汽车4S店正式上班,而正好那天带着爱人从柳州回到桂林,顺便去桂林的真龙店随便看看。没想到接待我们一家子的李哥真的是一个热情之人啊!而我爱人一坐进轩逸后排,就不愿意下来了,果真是大沙发舒服啊!小孩子跑到后箱也玩了起来。在李哥的建议下,我还是去试驾一下去机场路方向的道路。其实说真的我对当时的驾驶真没有什么感受!第二次试驾是贺州当地的合利诚4S店,小薛的热情、专业(图右一)让一向能言善辩的我都觉得很是佩服。而真正让我订了轩逸原因却这个——原本已经订了威朗,并带着孩子在爱莲湖一边心安理得的散步,一边期待着小周末过去后就有新车开啦!结果那个可恶的黑店打电话来告之想要黑色威朗现车,得多交2000元!而就在这个电话几分钟前,我还婉言谢绝了轩逸小薛店内的活动邀请。于是,我给了个电话给小薛,结果那边就开了部车过来把我们接到了轩逸4S店里,然后就是然后了……我成了轩逸车主。哈哈~~
三、轩逸给我的真实感受。
三、轩逸给我的感受
虽然我是情急之下成了轩逸车主,但对于这款车,我还是了解得比较多的。之前不喜欢轩逸,主要是因为对它的CVT变速箱有成见。下面就来跟大家分享一下我购车一个月,行车2300公里的感受吧!
(一)先说缺点:
1、CVT变速箱真给不了你驾驶激情,反过来也是她的优点:平顺。事实上,1.6L排量在那里,任何一款车都谈不上有什么驾驶激情。另外一点,时速在15-30km的情况下,可能因为各种噪音还没上来,环境比较安静的时候,仔细听能听到变速箱发出的口哨声。当然,现在开久了,不那么较真了,也不在意了。
2、中控、座椅某地方偶尔有异响,还算能在接受范围。
3、不要尝试急加速,加速这点上新轩逸还真不如我的乐驰手动档来得迅猛!包括换成S档(档把按键)也一样,把怠速提升了,光吼不走!况且对待CVT变速箱还是温柔点比较好。但话又说回来,轩逸主打的就是家用、舒适,特别是像我这样,更没必要一个急加速又一个急刹车的,跟车、超车,正常情况下够用。
4、车漆真的很薄,清明节走乡村小道,给路边的小树枝划一下就是一大条痕迹,也练就了我这个老司机开起来都得小心翼翼。
5、风阻较大。虽然我也不知道这车在设计上的风阻系数是多少,但上高速上这车并不能省多少油。横风、迎风、侧风,对车身稳定都很大的影响。超或被超大货车的时候,得有心理准备哦。
6、新车异味挺重的。
(二)再说优点:
1、变速箱平顺,保养便宜。
2、空间大,外观还可以(其实我更喜欢13款的前脸),真的很省油!目前总共加了1015元92#油,跑了近2300公里,显示还可以跑105公里,算下来大概0.42元每公里,折合每百公里6升油!(表显5.5~5.6L/100KM)
3、做工不错,配置不低。之所以最终买了轩逸,跟爱人的坐车感受分不开的。内饰用了大量软质材料,能触摸到的地方都是软的。重要一点,孩子一上车基本上能安静的睡着,对于我这个奶爸来说太重要了!
4、动力够用,底盘有提升。之前,总听人家说这车高速会发飘。说真的,我乐驰高速上110、上120公里每小时,真不成问题,当然大部分时候时速我不超110。而对于新轩逸来说,过坑、过减速带,保证了舒适性的同时,“砰砰”两声,挺干脆挺完整扎实的,感觉不到多余弹跳。新车上好牌第一天,我赶时间从贺州到富川80公里高速路上,我时速提到140公里,感觉动力还是能游刃有余的应对。
5、大爱自动感应大灯和天窗,这两项之所以成为优点,主要源于我孩子每次过隧道时就跟我讲车车会自动亮灯,实际上还真的很实用;天窗是孩子的最爱,当然我是不赞成让孩子把身子探出窗外的,但有个天窗真的很亮堂,长途旅行很有必要的。
6、外观大气。清明节和三月三假期,分别回我老家和爱人娘家走了一趟,邻居走过车身都说这车显大气。其实按我现在的年龄,那份虚荣心早已减淡,但看到岳父听着邻居夸奖时脸上浮现的那丝自豪感,我也乐了。
如果,真有人问我,你选择轩逸后悔吗?那我会说,既然选择了她,就请深爱着她,保护着她!
四、三月三,游湖南九嶷山国家森林公园。
四、三月三,游湖南九嶷山国家森林公园。
每年至少一次自驾游的我,新轩逸将伴我快乐旅途的开始。三月三热身运动——携子同游九嶷山国家森林公园。
最后,奉上认证神器。更多的用车感受,将在今后逐步跟大家分享,谢谢大家!
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几个发贴及车辆使用6000里后的感受,统一回复:
1、车牌问题:我当时发贴,只是一时觉得好玩,用PS乱P了个号牌,在此对大家表示歉意;
2、车辆油耗问题:目前行驶了6000多公里,二级路占大半,城市路少开,仪表显示5.7,用小熊计量大概是6.2L百公里;
3、关于飘的问题:这个问题,在轩逸论坛里随处可见,但所谓“飘”这个定义本身就带有主观性的。我的观点是,无横风的情况下,车速上到140是没有什么问题的,再快我也没开过。如果有人觉得时速110就飘,建议去做一下四轮定位及车辆动平衡,应该会有改善。
4、关于轮胎问题:2018款新轩逸1.6L出厂标配195/60/R16轮胎,的确觉得有些窄了,一直想换个205/55/R16或215/55/R16轮胎,对车辆的行驶稳定性应该是有帮助的。只是觉得标配轮胎才走了6000多公里,换掉了浪费,如果有人要,我立马升级轮胎。为了安全稳定性,多费点点油我接受。这个换过轮胎的网友最有发言权,欢迎换过胎的网友多多谈感受。
5、个人对车辆的情感:车坐着是挺舒服的,家人对这点上赞口不绝,也真心省油,空间还大,做为家庭代步车是合格的。但是,对于司机来说,CVT变速箱及1.6L发动机,这车几乎没有让你觉得什么加速快感!心平气和地开就对了。所以对于我来说,轩逸让我谈不上非常满意,但钱付了,就如同谈对象一样,一但把婚给结了,关键还生了孩子,就努力地把日子过好吧!很多时候是口袋决定了你的想法。