热门
测试哈弗m6plus底盘离地间隙
喜欢SUV车型的人越来越多，SUV车型的外观运动时尚，驾驶员视野开阔，座椅放倒可以睡觉拉货等多种优点，受到车主青睐。
底盘离地间隙高，通过性好，更是SUV最重要的优势之一。流传一句经典选择SUV的理由：轿车能走的路SUV都能走，轿车不能走的路SUV依然能走！
今天测试爱车哈弗m6plus底盘离地间隙
底盘离地间隙高，通过性好，更是SUV最重要的优势之一。流传一句经典选择SUV的理由：轿车能走的路SUV都能走，轿车不能走的路SUV依然能走！
今天测试爱车哈弗m6plus底盘离地间隙
使用道具为灯具纸箱，目前使用的是大纸箱，立起高度为185mm
驾驶哈弗m6 通过，纸箱都碰倒了，底盘最大离地间隙是小于185mm的
车辆前唇外部最大高度达到了300mm
发动机正下方位置，也超过了185mm纸盒
前支臂下方，依然超过了185mm的纸箱
车尾后部，最大离地间隙也超过了300mm
两个纸盒横置叠起高度215mm
车辆后桥中心位置越过215mm高的两个纸盒无压力
下面测试用小纸盒，高度为150mm
小纸盒高度
排气管中断作为车身比较低的位置，通过150mm纸盒还有余量
后双横臂悬挂最低位置，接近150mm纸盒，还有少许余量
以上测试是在个人驾驶、胎压2.4状态下进行。哈弗M6plus满载最小离地间隙134mm，空载最大离地间隙180mm这个比较保守的数据已经非常不错了，可以轻松应对各种路况。
目前车辆保有量大，出门停车难，我们这小县城都这样，SUV可以上马路牙子就成了一个很大的优点，避免了停在马路上被贴罚单的尴尬！
目前车辆保有量大，出门停车难，我们这小县城都这样，SUV可以上马路牙子就成了一个很大的优点，避免了停在马路上被贴罚单的尴尬！
上马路牙测试，马路牙高度为140mm
哈弗m6plus轻松上去了
通过底盘下部观察，可以看到哈弗m6plus的底盘高度优势尽显
今天这次测试有助于更好的了解这辆车，在通过地面障碍物时有更精确的预估，避免不必要的底盘剐蹭！
买这辆车刚满一年，行驶了六千多公里，从来没有出现过一次底盘剐蹭事件，得益于哈弗m6plus良好的通过性优势！无论是日常代步还是旅行应对各种复杂路况、哈弗m6plus都能让我有信心和安全感！买这辆车真的是个聪明正确的选择！
买这辆车刚满一年，行驶了六千多公里，从来没有出现过一次底盘剐蹭事件，得益于哈弗m6plus良好的通过性优势！无论是日常代步还是旅行应对各种复杂路况、哈弗m6plus都能让我有信心和安全感！买这辆车真的是个聪明正确的选择！
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
