我当然毫不犹豫选择前驱suv啊!·我的首辆suv就是北汽幻速S6,它正好就是我所需要的前置前驱suv,前驱和后驱简单的来看只是驱动不同,前驱可以理解成发动机拉着汽车,后驱理解成发动机推着汽车走。1.前驱车造价低、效率高:厂家设计和生产汽车的时候首先考虑的是造价,前驱相对后驱来说,不论设计和生产都比后驱费用低,前驱车发动机和传动系统都集中在车的前部,省下了一根很长的传动轴。前驱车不需要传动轴、后驱动轴和后齿轮箱,传动系统和后驱有所不同,变速器和差速器被装配在一个壳体中,组件少而且集中,并且由于动力传递直接,减少了损耗,运转效率更高,而后驱车部件多、组装复杂,生产成本相对较高。2.前驱车减轻重量:同样排量和功率,汽车的自重越轻,加速越容易,刹车距离越短,也越省油。前驱车的机械组件相对于后驱车少而且简单,所以能减轻不少重量,而且因为发动机和驱动桥的重量都加载在作为驱动轮的前轮上,有助于增加车辆的牵引力,这在光滑的路面上非常有利。3.前驱车增加了内部空间:这可以说是前驱车对后驱车最大的优势之一了,前驱车没有传动轴所以不需要像后驱车那样在地板上给后驱设备留出空间,所以在空间的利用上有更多的余地,同时前驱车没有后差速器,行李箱的空间也增大不少。像我的北汽幻速S6,整体空间就很大,后排也没突出,乘坐起来十分舒适,后备箱空间大的更是没得说。4.前驱车的操控性好,因为驱动轮和转向轮在一起,所以转向时前轮的位置永远指向车辆要行驶的方向。也就是说你方向指向哪,车就会开向哪。因为发动机在车的前部,使前部重量集中这样就保证了驱动轮的足够抓地离,所以开前驱车一般不用考虑太多,怎么打方向车就怎么走,基本上还是比较省心的。这是很多人选择前驱车的原因。前驱车造价便宜、省油、经济实用,从汽车行驶稳定性来讲,我认为还是前驱好一些,所以我用小六是正确的选择。