本人是2013年5月份的手豪，经过首保上高速后就有更换超齿的想法，相信很多车友对原厂齿轮在高速的表现都有自己的想法和看法，只可惜那时关于35手动变速箱的资料数据太少。经过长时间的查找资料，与论坛内河北石家庄车友： "金属撕裂者" 技术讨论、与配件商进行数据沟交流、向厂家技术部门讨教咨询，终于找到原厂其他型号变速箱的齿轮，可以直接替换到咱们35上（原车5档齿比为0.838）来降低发动机转速，花那么多时间和精力，目的是为了保证一次就能成功的改装，毕竟这次动的是车子的主要部件，不同于以往的小改装。

顺便展示下以往自己动手改装的、已获得“精华”的小改作业贴链接，希望对有需要的车友有所帮助： 
【后视镜加热改造”精华“作业链接：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2778-39725478-1.html】
【后备箱改造”精华“作业链接：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2778-39296682-1.html】
【更换轮胎改装”精华“作业链接 ：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2778-37769972-1.html】
【防火墙隔热隔音改装“精华”作业链接 ：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2778-39337945-1.html】

其实伴随着市场需求，今年已经有商家生产了装配35的“超齿”（齿比为0.667）了，但个人接受不了那价格，同时个人认为原厂的零部件从材质、规格、尺寸上来说应该更加有保障些，虽然我找的这套齿轮降低转速没有“超齿”优秀，但考虑4档换5档的加速时间、发动机转速回落后的动力等因素。。。。最终还是选择了原厂的这套齿轮。【在此，友情特提醒各位车友朋友们：改装有风险，动手需谨慎！！！！】

收到齿轮后那激动的小心脏就想立马换上测试下，但考虑更换还是得4小时左右的时间，所以还是等到周末了再换，刚好周末才有时间就第一时间和小伙伴们发帖分享。

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    上面行驶中的照片均为自己开车所拍摄的，好在是在快速路上车辆不多，所以图片质量有少少不清晰，但还是能看出速度和转速，请广大车友谅解
安装完毕后经过上路测试，1-4档表显没任何改变，在4档换5档转速时，转速下降比更换前多一些，加速各方面与原车比较没有太多改变，由于改完后测试的路段车流量较多，没有拍照，目测50的时候转速已经在1300左右了，2000转车速已经达到75以上了，原车是67左右。
为了避嫌在此就过多的公布齿轮信息了，想要了解配件详细信息的车友们请单独找我，此贴只对车友们做个人经验分享，希望对想改装5档齿轮的车友们有所帮助，请看官们轻拍！黑拖们请自重，谢谢！

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以下照片和内容均为发帖后的测试更新