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卡车之家买的美国派克油水分离器到货了。又要折腾了。。收到快件马上拆开放车上比划，看能不能放下，还好没买那种大的，不然就真的悲剧了。比划了好一会只能装在中冷器和真空助力泵之间了，选好位置就开始准备材料了，不多了上图吧。

这个铁片刚好可以用上，还有朋友能想起来吗？我之前那台汽油车装定速巡航的时候用的也是这个。

这个是派克的支架。用料真的没得说。进口货就是进口货。
装上了，很合适但是上面的需要折弯好固定到车上。
这样折在打上眼。
放车上比划确定最终折弯的角度
车上这里刚好有个固定的位置，里面也有预留的眼，不需要从新打眼。
固定好的支架。
装上之后位置真的刚刚好。在大一点也放不下。装上之后就要开始接油管了。还好守油泵上面的管子带有箭头，能很方便的分辨出哪个是进哪个是出。这个油水分离器要装在守油泵的前面。
派克上面也是带箭头的。所以按方向走就好了本来准备把上面的管子换了的。后来一想还是就用原车的，但是不够长，怎么办呢，看了一会把这个管子从下面的固定卡口上拿下来刚好够长

这样走管刚刚好。一切都装好了。准备启动。都说柴油车不能进空气，我插上钥匙启动，一把就着了，我心中暗喜，没出问题，刚喜悲剧了。熄火了。在怎么启动不照。看看油杯里面没多少油。我也学别人开始泵油。
油泵满了。守油泵压不下去了。在启动还是不着车。心想这下坏事了。不会什么给搞坏了吧。等了一会再启动，响了。这下放心了。
好了派克油水分离器安装结束。正在使用观察中。下面的图是我做隔音和准备升级的音响，还没做完。等做完了在上详细作业，今天只做了一个车门，时间紧没怎么拍详细照片。里面已经贴了一层止震板了。这个是外面的吸引棉。
从外面看的效果。下面上音响照片。
还没开包了。
开了里面的东西，据说也是进口的，谁知道呢。

不过说真的喇叭的手感真的很不错。也不知道是心里作用还是咋的。最后装的时候又悲剧了。喇叭太大了，加一层垫圈还是不行，两个又太厚了，门板装不上。只能心在滴血的把车门切了。那叫一个心痛啊。
唉。门办法只能这么弄了。切完我抹上了黄油。避免生锈，也不知道起不起作用。好了就这些了。等过几天再上隔音和音响升级的详细作业。