汽车之家|2019年皮卡年度销量排名，RAM继续保持强势增长势头|RAM Trucks|论坛

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2019年皮卡年度销量排名，RAM继续保持强势增长势头

1 21 发布于 2020-04-18 01:20:13 只看楼主修改帖子

这是美国2019年皮卡的销量情况

福特F系列皮卡依旧是销量老大，19年全年896526辆，和18年90多万辆比差不了多少

单论品牌销量排名的话，RAM在2019年超过了雪佛兰，排名第二，达到了633684辆，同比18年增长了18.01%，增幅最大

通用的雪佛兰Silverado和GMC Sierra全部加起来有807894辆，已经非常接近福特了，如果再加上他们的中型皮卡Colorado和Canyon的话，总共卖了96万多辆，福特包括中型皮卡Ranger在内总共卖了979097辆

坦途卖了111673辆，是不错的成绩，在加拿大就没那么好了

本田Ridgeline是唯一轿车底盘的皮卡，卖了33334辆

泰坦只卖了31514辆，跌幅最大

2019加拿大的全年皮卡销量情况

福特卖了145210辆F系列皮卡

RAM卖了将近9万辆，比18年涨了14.94%

GMC卖了4万8千多辆，在加拿大GMC是比雪佛兰更受欢迎的
雪佛兰4万5千多辆
通用的GMC和雪佛兰加起来也有9万多辆

坦途只卖了不到1万

泰坦只有可怜的2807辆

美国2019全年销量

前三位都是美系全尺寸皮卡，除了皮卡外都是日系SUV和轿车的天下了

美系皮卡销量太好，轿车卖的太惨，这也是通用福特FCA通通放弃轿车市场不再推新款的原因，SUV市场肯定还是要争取一下的哈

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2020-04-18 04:40:03 IP 沙发
今年第一季度全尺寸皮卡福特美国销量被通用超了不少 ram 回落到第三了
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2020-04-18 08:53:49 IP 板凳
aoluqwrujwk 2020/04/18 04:40:03 发表在沙发
今年第一季度全尺寸皮卡福特美国销量被通用超了不少 ram 回落到第三了
通用皮卡车型多，企业买家多，福特被企业和政府采购的也不少，RAM这方面比较吃亏，不知道他们的fleet custom比例有多少，个人买的还是挺多的，我们trade行业的人基本都开RAM，买来当家用车的也肯定比通用的皮卡多，每天晚上一看每家每户门口停的基本不是RAM就是F150
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2020-04-18 10:42:12 IP 地板
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2020-04-18 12:19:47 IP
最新月销，Tundra下滑严重，再不上新，日产新泰坦都要挤它了
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2020-04-18 13:27:21 IP
育空 2020/04/18 12:19:47 发表在 4楼
最新月销，Tundra下滑严重，再不上新，日产新泰坦都要挤它了
泰坦吃亏的地方是销量太小了，折扣给不了太多，保值率又不像坦途那么高，他们的轿车和SUV和其他对手比折扣是比较大的，但要和美系皮卡比折扣那就没法比了，RAM动不动就给7折或75折，隔年的存货65折都能给，我上个月看到19款高配的运动版只卖4万7，太吸引人了，新泰坦最低配就要5万加币，折扣只给4000，我个人是挺喜欢新泰坦的，尤其是红色的Pro-4X，但是定价要6万4，如果有1万5左右的折扣还是可以考虑一下的
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2020-04-19 00:03:48 IP
Aptom 2020/04/18 13:27:21 发表在 5楼
泰坦吃亏的地方是销量太小了，折扣给不了太多，保值率又不像坦途那么高，他们的轿车和SUV和其他对手比折扣是比较大的，但要和美系皮卡比折扣那就没法比了，RAM动不动就给7折或75折，隔年的存货65折都能给，我上个月看到19款高配的运动版只卖4万7，太吸引人了，新泰坦最低配就要5万加币，折扣只给4000，我个人是挺喜欢新泰坦的，尤其是红色的Pro-4X，但是定价要6万4，如果有1万5左右的折扣还是可以考虑一下的
加拿大同年的longhorn limited这些top trim能有7折吗
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2020-04-19 00:40:24 IP
aoluqwrujwk 2020/04/19 00:03:48 发表在 6楼
加拿大同年的longhorn limited这些top trim能有7折吗
7折下半年入冬前也许能拿到，同年的一般上半年标8折，等去年的存货7折卖掉下半年开始标75折，从低配的big horn到顶配的limited折扣不分配置的
折扣少的时候dealer会忽悠人说折扣大的时候利率高，如果提前和自己的银行谈好去分期不管他折扣多大利率不会变的，所以要省钱就要等折扣大的时候买
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2020-04-19 01:02:05 IP
这个论坛基本就靠楼主一个人撑起来的。纠结要不要买辆公羊皮卡，看了你的帖子后主要纠结国内后期维护的问题，毕竟买车图享受，怕被坑呀
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2020-04-19 01:03:37 IP
回个贴怎么老审核
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2020-04-19 01:23:39 IP
尚香胸大否 2020/04/19 01:02:05 发表在 8楼
这个论坛基本就靠楼主一个人撑起来的。纠结要不要买辆公羊皮卡，看了你的帖子后主要纠结国内后期维护的问题，毕竟买车图享受，怕被坑呀
国内买这车是需要谨慎一点，有的问题有钱也不一定修的好
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2020-04-19 01:25:45 IP
尚香胸大否 2020/04/19 01:03:37 发表在 9楼
回个贴怎么老审核
我发个贴也要审半天，最近越来越频繁了
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2020-04-20 01:18:15 IP
Aptom 2020/04/18 13:27:21 发表在 5楼
泰坦吃亏的地方是销量太小了，折扣给不了太多，保值率又不像坦途那么高，他们的轿车和SUV和其他对手比折扣是比较大的，但要和美系皮卡比折扣那就没法比了，RAM动不动就给7折或75折，隔年的存货65折都能给，我上个月看到19款高配的运动版只卖4万7，太吸引人了，新泰坦最低配就要5万加币，折扣只给4000，我个人是挺喜欢新泰坦的，尤其是红色的Pro-4X，但是定价要6万4，如果有1万5左右的折扣还是可以考虑一下的
LZ觉得换挡方式哪个最好用，F150换挡杆，按键，旋钮还是泰坦这种怀挡？
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2020-04-20 03:29:29 IP
育空 2020/04/20 01:18:15 发表在 12楼
LZ觉得换挡方式哪个最好用，F150换挡杆，按键，旋钮还是泰坦这种怀挡？
早已习惯旋钮了，挂档感觉是非常清晰的，任何人都能很快上手，怀档感觉最不好用，每次挂挡都得看一下才能确定
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2020-04-21 02:18:30 IP
Aptom 2020/04/19 01:23:39 发表在 10楼
国内买这车是需要谨慎一点，有的问题有钱也不一定修的好
卧槽，无情，心碎了
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2020-04-21 02:23:02 IP
Aptom 2020/04/19 01:23:39 发表在 10楼
国内买这车是需要谨慎一点，有的问题有钱也不一定修的好
去年11月本来一激动差点就下单了，后面看了你的帖子就想等等，一直在犹豫。车这东西真心得问题少，不然让人烦死。2020款会不会好很多？毕竟只是小改款
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2020-04-21 04:07:28 IP
尚香胸大否 2020/04/21 02:23:02 发表在 15楼
去年11月本来一激动差点就下单了，后面看了你的帖子就想等等，一直在犹豫。车这东西真心得问题少，不然让人烦死。2020款会不会好很多？毕竟只是小改款
2020款至少没12寸大屏的问题，买FCA的车就有种买彩票的感觉，RAM是他们最重要的车对品质管理估计已经是最重视的了，JD power的可靠性调查也证明了这点，克莱斯勒只比路虎好一点点倒数第二，道奇JEEP菲亚特都是倒数的，只有RAM靠近中等偏下还算不错了
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2020-04-21 04:21:58 IP
Aptom 2020/04/21 04:07:28 发表在 16楼
2020款至少没12寸大屏的问题，买FCA的车就有种买彩票的感觉，RAM是他们最重要的车对品质管理估计已经是最重视的了，JD power的可靠性调查也证明了这点，克莱斯勒只比路虎好一点点倒数第二，道奇JEEP菲亚特都是倒数的，只有RAM靠近中等偏下还算不错了
Ram 和本田不相上下，不错，超过了斯巴鲁。今年大众可能给了很多钱^_^，本田斯巴鲁给少了
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2020-04-21 04:55:30 IP
aoluqwrujwk 2020/04/21 04:21:58 发表在 17楼
Ram 和本田不相上下，不错，超过了斯巴鲁。今年大众可能给了很多钱^_^，本田斯巴鲁给少了
本田的变速箱和发动机最近经常出问题，很多人都遇到了，大众斯巴鲁没怎么关注过，不了解
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2020-04-22 17:03:41 IP
Aptom 2020/04/21 04:07:28 发表在 16楼
2020款至少没12寸大屏的问题，买FCA的车就有种买彩票的感觉，RAM是他们最重要的车对品质管理估计已经是最重视的了，JD power的可靠性调查也证明了这点，克莱斯勒只比路虎好一点点倒数第二，道奇JEEP菲亚特都是倒数的，只有RAM靠近中等偏下还算不错了
就怕电子系统故障多，难修。一直口水他家的Hemi
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2020-04-22 23:02:42 IP
尚香胸大否 2020/04/22 17:03:41 发表在 19楼
就怕电子系统故障多，难修。一直口水他家的Hemi
我朋友的柴油RAM屏幕经常黑屏，我的巡航键时不时的会没反应，但都不是什么大问题，youtube上总能找到解决的视频自己修就是了，自己搞不定就去找修车的修也没几个钱，我的开了15万公里了总体还是挺满意的，hemi和zf8速是真不错，从没出过一点问题，等到下次大保养前我8成以上还是会换RAM，我老婆的丰田准备换jeep牧马人，喜欢就上吧
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