运动模式就是延迟换挡，更费油

即使你用S档，该耸还是耸，低速无解的。唯一的优势就是爬坡动力强点，延迟换档。油耗也会上升的

目前的使用体验，顿挫真的几乎没有了，但换挡逻辑延迟很多，20+换2档，40+换3档，60+换4档，油耗增加，但跑的不多还没统计出来，打算跑一箱油试试。虽然顿挫没有了，但发动机转速高，转速高了声音就大。如果只是在意顿挫的可以用运动，真的感觉不到什么顿挫。跑一箱油试试，如果油耗增加10%左右我觉得可以接收。

截至目前已使用多半箱油，95%的情况是用的运动模式，表显跑了330公里还有200公里，换挡逻辑：二档23+，三档46+，四档67+，五档90+，高速跑到138+未换挡还是5档，6档什么时候换不知道。表显油耗9.6。比正常模式多10%左右，唯一缺点发动机声音大，顿挫明显好转减少顿挫90%（前提是你能接受发动机低吼噪音）。用车都是在类似18线小县城，330公里中大概有50公里高速。供大家参考。

开了这么多年，所谓的顿挫，真的难得遇到一会