想到几个方向,要不查查看又饿米有可能:
一个可能是因为频繁短途行驶,机油温度上不来,因为曲轴箱通风而跑进机油里的水蒸发不了。如果能察觉到机油乳化,那比较可能是这种可能性。
另一个考虑会不会是机油冷却器漏了,冷却液跑到了机油里?如果发生这种事,且有很大的机油增量,应该能察觉到冷却液减少,同时一定能用乙二醇试纸从机油里检测出乙二醇。
我是觉得差一两格可能没什么问题,你先试试看用标准方法测量机油呢?
暖车的情况下(车开过半小时或更久),车停在水平的地方,发动机开一两分钟,熄火。过两三分钟等机油流回油底壳,重新打开电源但不启动发动机,回到这个界面看看有多少机油。