想到几个方向，要不查查看又饿米有可能：
一个可能是因为频繁短途行驶，机油温度上不来，因为曲轴箱通风而跑进机油里的水蒸发不了。如果能察觉到机油乳化，那比较可能是这种可能性。
另一个考虑会不会是机油冷却器漏了，冷却液跑到了机油里？如果发生这种事，且有很大的机油增量，应该能察觉到冷却液减少，同时一定能用乙二醇试纸从机油里检测出乙二醇。
我是觉得差一两格可能没什么问题，你先试试看用标准方法测量机油呢？
暖车的情况下(车开过半小时或更久)，车停在水平的地方，发动机开一两分钟，熄火。过两三分钟等机油流回油底壳，重新打开电源但不启动发动机，回到这个界面看看有多少机油。
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