现开的是傲虎，2010款。想换车，原预设空间是50—60万的SUV。
X3，Q5L，RDX，QX50等，一丢中型SUV因空间与现车没有明显增加，均被排除。
于是，看中大型SUV。
RX300T，座椅/空间/内饰都很好，但一想到加价/“换壳汉兰达”/9秒多的加速等，还是提不起试驾的兴趣。
新途锐2.0T，刚上市，价格下不来，特别夸张的中控屏，所以也没有试驾。
奥迪Q7的2.0T，年前运动款有报价69万多，有73万多；年后再联系，电话里两家4S说没有车了。
今天先试驾MDX。
先说缺点：
1.没有辅助驾驶功能（Acc自适应巡航/车道保持等）
2.中控包括门内饰，塑料感强（享驭的装饰条是真实木）；中控屏上屏的遮光罩太夸张‘副驾驶位前面的线条太生硬；按键挡位需要时间适应。
3.音响没有想象的好，中高音很清晰，但低音几乎等于没有，而我喜欢在长途时用DJ提神。
4.小众，小众，小众。
5.车是2017年2-10月的车，库存时间是不是太长，不知道会带来哪些问题。
再说优点：
1.驾驶感受特别好:加速虽不算十分凌厉，但非常线性自然；方向盘不轻不重，第一次上手没有任何不适；过减速带Q弹而过，没有多余的晃动；急弯有侧倾，但在同级别车中肯定算最优秀之一；刹车软硬适中，也很线性。急加速噪音很小，而且声音悦耳，静音性能感觉满意…………总之，开起来不像一个大车，非常舒服。
2.4年保养免费（含大保养），电池10年质保。

紧接着试驾一路之隔的XC90，完全相同的路线，都是试乘5公里，试驾5公里。
试驾的是油电混合，关闭电动。
缺点：
1.油门太轻太贼，轻一点，似乎不动，稍微重一点就往前窜，可能需要更多时间适应。
2.方向盘太轻，尤其是80KM时速以下，几乎没有路感可言，不喜欢！（是不是因为方向盘力度被调到最轻的一档，据说XC90可调3挡）
3.刹车很线性，理论上刹车应该比MDX性能更好，但踏板很重，与油门的一重一轻形成很大反差。
4.噪音比MDX略差，加速发动机的声音没有MDX悦耳，倒也可以接受。
5.虽然底盘给人很整的感觉，但遇上稍微不平的道路，似乎比MDX多了一些横向晃动。
6.前视野很好，尤其是后座前方视野，但侧窗视野不好，似乎总在提醒我这是一辆大车。
优点：
1.内饰完胜MDX.
2.先进的高科技安全（或舒适）配置，包括自动刹车，自适应巡航，抬头显示等（但XC90智雅款没有座椅通风，这对南方很重要，而MDX有）。
3.虽然沃尔沃也小众，但相对MDX就很“大众”了。

另外，两个车都没太大气味，明显强过雷克萨斯RX300T和奥迪Q7.

结论：相近价位的车，没有十全十美，但一辆车最重要的还是性能稳定，驾乘舒适。所以，个人认为，总体看，MDX明显强于XC90 。性价比MDX高很多/高很多/高很多。但是，一想到MDX那么小众/小众/小众……也就失去了马上下定的勇气。

所以，特征求一下老司机，尤其是MDX老司机的意见，MDX能不能勇敢地下定？非常感谢。

手机随手拍的几张图片，都忘记拍内饰。