发动机抖动厉害，通过读取故障码为1缸燃烧不良，开始是更换火花塞，点火线圈与另外一缸交换发现没有解决问题。然后测缸压发现有问题。最后用内窥镜检查，发现气门坏了。

车辆在行驶中发现排气管有大量白色烟雾冒出，同时发动机抖动，怠速不稳，机油消耗过快，甚至高速上还要带着机油出门这些都是我们能感知的；而有的比较轻微，比如：正常消耗可达到1000公里/0.3升，如果超标，就是存在烧机油的情况了，但这些是我们感知不到。对于机油消耗过大通常有几种方式，其一，车辆再开两三年就不要了则可以选择不处理，亮机油灯时添加机油就可以了，其二就是用一些添加剂修复，这个只针对气门油封老化，烧机油轻微的可以处理。其三活塞环对口造成机油消耗过大就只能大修发动机，一开始是添加机油的，时间长了积碳也越来越多，现在气门坏了就只能大修发动机。

拆节气门体进气管，电瓶，发动机电脑板。

取发动机前托架，保险杠下护板，副托架。

拆空调管，负极线，排气管，左右转动轴。

最后取发动机上面的连接车辆的几根冷却液水管。

将发动机总成移动到车辆之外再拆发动机的其他附件，切记不要在车辆下长时间操作。

拆发动机附件：包括涡轮，发动机，压缩机，起动机，发动机线束，附件皮带，张紧轮，空气滤芯总成，进气支管等等。

正时需要卡好，再拆正时链条

最后就是分解发动机，更换气门油封，活塞环，正时链条，以及各种密封圈

气门明显缺了一块。