油耗:高速上比2.0T的航海家多2-3个油,楼上的楼上的车友说的没错。市区堵车严重的上下班高峰可以轻松15.6升油/100公里,这还是平均值。
保养:保养费用高于2.0T的航海家。机油用的多50%,火花塞多用2个。费用不低。有很多零配件,2.7T的就是比2.0T的贵,我问过4S为什么,回答是厂家就这么定价的,看似一样的零件,货号不一样价格不一样。买了2.7T就要为这部分溢价买单。
操控:2.7T的操控不如宝马X3,尤其是变线超车,方向盘比较重,有点推头的感觉,不像后驱车那么轻松,可以试试GLC和X3,这种开车感觉完全不一样。尤其是GLC,特别轻松的在车道里变来变去。
发动机:德系车漏油烧机油,航海家2.7T有个毛病就是渗机油,问问其他车主就知道。2.7T的发动机最下方,没有任何保护,开3个月就都是泥土,建议加装护板,论坛里推荐的那一款靠谱,不要买洗车店的,完全就是坑。没有护板、发动机渗机油,如果不能接受,选2.0T航海家,2.0T完全没有这些问题。
底盘:国产后的航海家比进口的航海家,内部用料升级,底盘用料我不评价,你可以翻翻论坛里的贴子,重量变重之类的贴子。也可以参考某品牌铝合金换钢。进口版的很多地方都是铝合金。
变速箱:这个变速箱顿挫,很多车友至今无解。就是这种变速箱,换挡逻辑没X3聪明,如何换挡,升档还是降档,要驾驶员自己判断,脚上的功力很重要。论坛里有高手,黄金脚,油耗低不说,还能避开顿挫的那个转速和档位。可以向他们学习。但变速箱就是这样,不要指望有多顺滑。
车门:不是铝合金,很重。铰链也没有奥迪Q5L的好。
内饰:做工有些粗糙,但还可以接受,肯定比X3好。是否比新款GLC好,因人而异。
轮胎:265/40R21,40的扁平比,但凡有个什么大坑,这个轮胎就毁了。北京、上海这种大都市的道路比较好,这种轮胎开起来都要小心翼翼,上个立体停车场,就忧心忡忡。轮胎差不多2000元/条。
动力:2.7T好于2.0T,但市区里开起来差异不大,除非暴力驾驶。建议等等新款,油电混合版,百公里加速据说6.6秒,油耗8升/100Km以内。