先来一张靓照。我喜欢它的屁股本人其实不是什么发烧玩家，也不喜欢改装炸街，更不喜欢装b卖酷，就是喜欢开车，前几天开着我的大黑s级深圳往返内蒙4天5000公里还觉得很爽（没敢开45，怕屁股撑不住），买45就是因为它很小，但很强大，我喜欢看起来小而内心强大的东西，买了以后也没改装过，我觉得原厂加套的在动力外观上已经足够了，再加上我买的哑光的已经让人觉得像改装车了。刚开始开的时候说实话我感觉不好，因为没过1500公里大多数用c模式，起步好墨迹，感觉踩大了太冲，踩小了不动，还不如以前的奥迪a4好开，2000转以内声音低鸣，很不舒服，2000转以上像吃了春药，市区基本感觉很无奈，超车变道也是一样，踩小了被人欺负，踩大了低速好危险，那时候觉得难道就是红绿灯第一排地板油爽一下吗，太不值了。1500公里以后，我觉得真正的游戏开始了，打开m模式，45的魅力才真正呈现出来。1档起步迅速，想开的温柔的时候，换挡及时一些，保持低转速很舒服，也不费油，路上想超车，连降两档转速拉上3000带着轰鸣声非常麻利的穿来穿去，而且超完车松油门的时候声音超级好听，速度保持的好，再连升两档又变回温柔的它。有时候车速慢挤车的时候我会故意用低挡位，声音很大，而且起速很快非常嗨，总之我个人觉得a45的m模式才是它真正好玩的地方，比起s模式单纯的拉高转速要好玩很多，如果真的想听放炮的声音偶尔搞下s模式也就够了，我个人还是喜欢m模式的声音，红绿灯起步那叫一个爽，快车道超车也好玩的很。我个人是个开车很谨慎的人很少违章，我觉得a45的m模式是一个可以在不超速的情况下还能很好玩的车，个人观点，说的不对不要骂我。最后我真的超喜欢这个灰色的大玩具，爱不释手。可惜前天不小心擦了下，现在整容去了，让它休息几天吧。三处漆加一处钣金5800大洋，还好有保险公司。