时间是消无声息的，人世间没有人不走过风 风雨雨，大大小小的困难的事。但在途中要和困难作斗争和时间赛跑。用最短的时间把一件事做好，这样不是又节省了时间又高兴又兴奋，多么好！而在困难中为了更好更快的做好它一定要认真思考用最短的时间完成它。就想 当初买车一样在汽贸城里穿梭了无数次，汽车之家各大论坛几乎逛遍了。但冥冥之中我却与帝豪GS相遇，是什么让我们走在了一起？又是什么让我对你情有独钟？各位看官别着急容我慢慢说来。。。。。。。。。。。
 
      我相信每个想买车的人都有着和我一样的想法吧，首先你得确定车型，轿车、SUV、三箱、还是两箱？对我而言一直就对SUV情有独钟，所以轿车就不会考虑了。可众多SUV中我又将如何选择呢？那么现在就是定价的问题了，，首先得确定价位区间，当这两者你都已计划好过后那么就可以考虑购买国产、合资、或者是进口了。
  
     对于我一个80后的普通上班族来说买车是一件很头疼的事情，毕竟是人生中的第一辆车，处理诸多考虑思前想后在众多SUV中对比。颜值、配置、舒适性、性价比、最终我选择了帝豪GS ，下面我将谈谈当初选择GS的几大原因。
 
      第一：相信很多人都跟我一样第一眼看见GS的时候就被它的外观所吸引，特别是运动版它那犀利的日间行车灯简直是酷毙了。
      第二：性价比高，一辆十来万的国产自主品牌跨界SUV价格亲民，配置如此丰富、ACC自适应巡航，城市预防碰撞系统、这是两大亮点，这在合资车中估计也只有20万出头的车才配有这功能了。
      第三：做工上，内饰做工均采用搪塑工艺打造，而且缝隙较小，不得不说如今的吉利在细节上有了很大的改善。现在走在大街小巷均可以看到吉利的身影，毫不夸张的说走错路了也能碰见吉利。
    人无完人，何况是一台车呢，下面我也要吐槽一下在使用中遇到的一些问题。
   第一：悬架偏硬！但过弯道是绝对的稳当。
   第二：所谓的全景天幕也不过就是一整块玻璃而已却不能打开。
   第三：顿挫感了略有，但这跟驾驶习惯有着一定的关联。
   第四：车头前端无探测雷达，后面都装了的为何前面就不装一个呢？
   这这里我就不一一举例了，希望在新款中以上我说谈到的问题能得到采纳，目前我的车已经行驶了25000+了、大的问题没遇到过，就空调鼓风机电阻出现过问题，不过都已及时得到了解决、在这25000公里的行驶中走过各种各样的路况，对于GS的表现我还算比较满意，对于跨界SUV的它来说通过性比很多轿车都要好很多，1.3T 的小排量涡轮增压对我来说以足够用了，但若是能够出1.5T的当然更好了，毕竟现在的人追求速度，油耗可以暂时忽略，之前很多人都担心双离合的问题，但我我却从来没遇见过，作为一名普通的车主我不吹不黑，真没遇见过有关双离合的任何问题，都是按时保养，按时检修，给它吃好的（灰壳全合成机油）喝好的（95号标准无铅汽油）从提车到现在一直以来都是这样，现在用着很顺手，有句话怎么说来着，已达到人车合一了！！呵呵、、、、今天就说到这里吧，希望吉利越做越好，支持国产，支持吉利。。。
  


                                                                            2017.8.26
                        傍晚18：12
 

                                                                                         副官。。。。