虽然我也是干维修工的，但没有修过车，最近给油车没力，怠速有点抖，忍不住了想动手自己试试，于是在论坛看了几个车友发的拆解清洗节气门的帖子，为啥要拆下来清洗，去年2月份在修理厂打吊瓶式清洗过，但节气门背面能彻底干净吗？心里有底了，下班回家自己动手（提前买了化油器清洗剂）准备工具，平口起子，尖嘴钳（防冻液管卡老虎钳夹不住的时候上），老虎钳，小飞套装。步骤开始：
1.拆掉进气管，传感器插头把钢丝往外用平口起子挑起来就可以拔掉（可以先把钢丝往里面用手按下再往外挑更容易出来），管卡用老虎钳夹住往管体这边移位，直到用手捏上去管子里空了，说明管卡松完了，硬拉费劲，带点旋转管子轻松拔掉。进气管两头抱库松了以后也是旋转下拔容易些。
2.松掉油门拉线钢丝，顺时针方向扭，松拓取下钢丝。
3.然后传感器插头和怠速马达，水管都不好拆了，位置空间施展不开，直接拆节气门3个螺帽和一个螺杆，有人觉得更难拆了，我觉得不难，最底下那个螺帽看不见哈哈??，贴着水管上面从节气门底下直直的把套筒伸过去能低头看到一半套筒，基本上能套上螺帽（拆之前用纸或者布把节气门底下挡住，防止螺丝掉下去不好找）。取下节气门了再拆水管（水管拆的时候位置放高点就不会流出防冻液来了，反正我是一滴没漏??）和传感器插头及怠速马达比较方便。

步骤1.2媳妇没来帮忙没拍照，只能文字了，媳妇这拍照技术不敌我一半??，不过还是感谢亲爱的媳妇给拍照，照手电。
还有安装的时候顺序相反就好了，装节气门螺帽时候，可以把螺帽放在套筒上慢慢的套上螺杆，这样比较容易，空间小手都够不着的，装完了记得一定检查有没有漏装的，没有上紧的，检查2便。工具齐全没，不能把手术刀忘记在病人肚子里了么。哈哈玩笑下。
维修个人心得：先观察，思考把自己没把握的地方搞懂了再动手，切记不懂不学的情况下强拆，搞明白了然后就是巧拆，事半功倍。

最后检查完了试车，一切OK，但是还是感觉有点抖??，??看来要换缸线和火花塞试试了，明天有空了继续折腾乐乐，不信整不好的说，论坛这么多大神***教程，有信心的