我的棕狮3008六年了，之前车内很安静，看过车友反应转向异响，我一直以为是车外听到的吱吱声，因为那个声音是正常的，声音来自于转向泵的高压油管，但是车内一点异响没有，问题出现在我更换三元催化器后，由于设计原因，更换三元催化需要拆卸元宝梁，无意中动了某个地方，从此车内嗷叫声出现！返回修理厂查不到原因，更换原厂转向助力油也无济于事，这个声音很烦人，尤其低速行驶时，后来只能音响声音调大来遮盖，开始的几天夜里睡觉耳朵里都是那个声音，很烦很烦。接下来几个月一直忍受，本以为时间可以淡化一切，正好疫情原因，有时间闲下来研究和学习，先是浏览网站论坛，找寻有没有先例，找到有更换转向泵的，高压油管的，换助力油的，但结果都不太好。根据论坛学习，我比较认可同是论坛里辽宁的和郑州的那2位车友的思路，问题在于车外转向丝丝声通过某种途经传入车内，于是买来了防火隔音棉，准备把助力油壶以下的高压管路做了隔音，后来考虑油管有散热作用，包起来不易散热，长时间行驶有烧毁方向机的可能，在此提醒车友万万不可这么做。放弃这种方案后，再一次仔细检查，用听诊器听，油壶出来的高压油管初始一段声音大，后面就很小了，所以重点放在高压油管前段，仔细查看，高压油管90度位置和车身紧挨，旁边还有一段橡胶套，用手掰住油管，使它和车身分离，上车打方向，我简直不敢相信，困扰我三个月的嗷叫声就此消失，很是激动，前面提到的那个胶套就是用来隔离高压油管和车身的，把橡胶套拨回到原位，使之隔离，修复完成。回想一下肯定是换三元催化的时候动了它，有车友有同样故障的保养的时候顺便去修理厂检查一下，零成本，修好后记得回来留个言，看看能不能帮到大家。最后给祖国点赞，一定打赢新冠肺炎这场硬仗！

分享图片给大家，标注位置的橡胶减震套