关于领克03+的车评、导购和赛道内容想必大家都看过了,作为领克03+性能套装版车主,来和大家聊聊开03+这1000公里的感受和心里话。
颜色
领克03+专属外饰颜色采用30万内车型少有的金色,官方称为Fusion Yellow,高对比度的颜色让它在车流中十分夺目。无论在路口、在停车场还是在车管所,领克03+都是当场最靓的崽。
碳纤维套件
性能套装版外观除了轮圈升级为19英寸外,外观最惹眼的便是周身的碳纤维套件。在前唇和尾翼的位置,还有显著的Downforce标识,时刻告诉大家它可以增加实实在在的下压力。其实除了这些功能性因素外,碳纤维套件最大的显性优势是可以增加了车身张力,让车身更加饱满,同时拉开与普通领克03的区隔度。
舒适
若你第一次坐上领克03+,驶过减速带或坑洼路面,你就会心里产生一个疑问,这是一台性能车吗?的确,相比福特福克斯ST或是大众高尔夫GTI,领克03+的悬架表现更舒适,再加上厚实的座椅,路面震动被大幅削弱,和传统印象中邦邦硬的性能车完全是两个风格。领克03+对日常城市路况更为友好,日常通勤也不会引起车内其他乘员不适。
做工
说起烦恼,我们所有这辆领克03+的右后侧尾灯与后保险杠上沿的缝隙几乎可以塞进一个成年人的小拇指,这对于一辆落地接近26万元的车是不可接受的。目前,我们还不知道这个情况属于个例还是普遍现象,欢迎各位领克03+和03车主提供信息。
碳纤维套件
碳纤维套件不是真香嘛!怎么还要吐槽?没错,碳纤维套件看起来各种美好,但在实际使用中却会有一些烦恼,比如划痕和磨损。在我们的03+尾翼有一个圆形磨损痕迹,在提车时我们以为是污迹,可回到公司后却发现并不能处理掉。如果你是一位有强迫症的车主,那么疯狂推荐你给03+的碳纤维套件贴上车衣。
欧缔兰内饰
欧缔兰内饰与碳纤维套件的境况相似,也属于起来美好但实际使用需要悉心呵护的物件儿。在贴膜过程中发现,欧缔兰内饰在沾水后便不容易干燥,在洗车时也不能在路边小店随便洗洗,因为洗车工的湿抹布可能会让你的座椅不能坐人。所以若想购买领克03+作为日常用车的朋友注意了,购车后的洗车预算需要增加不止一倍。
以上便是领克03+提个一个月行驶1000公里后的真实感受,有些看上去很美的事物实际使用中却让人又爱又恨。未来我们将持续为大家呈现领克03+日常使用感受和选题内容。