从CT5的实际情况和定价情况来说。个人认为其有点像剃了毛的CTS的定位。而无出其右的B级王者XTS的精髓完全没有体现，如后排的舒适性，和充足的空间，都没有继承到。说实在话，这个价位要运动为啥不买A4L 45运动？要四驱有4驱，要加速有加速，另外就是5米长的车，主打运动真的有点不合时宜。30万的中配，35万的落地，都快可以买A6L的低配。虽然后期会降价，但是真的是市场前景有限。过不了多久估计国内出现XTS改款，换CT5的前脸，CT6的尾灯，前驱+CT5的内饰，指导价比CT5低3万左右来真正的承担B级车王者的销量重任，虽然是个中国特供车，但是我觉得CT5真的可能会水土不服。真喜欢玩后驱车的，等等CT4吧，那个才是精悍的钢炮。