汽车机油与摩托车机油的区别?
很多人都认为汽车机油与摩托车机油都是一样的,其实不然,大部分的朋友都对摩托车的发动机不是很了解,同时,也缺少保养的知识,导致发动机产生一系列的问题。汽车机油和摩托车机油有着比较大的区别。下面一起来看看吧!!
看看下面究竟有哪些区别!!!
发动机的内部结构不同使得使用的机油也不尽相同。汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的,曲轴箱内的机油温度约在75-90C之间;而摩托车发动机中包括湿式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内,共用同一容积内的机油,况且离合器的摩擦片、变速齿轮的转动会产生很多的热量,曲轴箱内的机油温度最高可达80-120℃。
冷却的效果差异较大:机油量的多少对散热性能影响很大,再加上大多数摩托车一般都是风冷,其冷却效果比汽车的水箱循环冷差很多,即使是水冷机也因为其水容量小于汽车而散热性差,这必然导致摩托车发动机的机油温度要大大高于汽车机油的温度。
机油滤清器有大的区别在里面:汽车的机油滤清器比较齐全,有粗滤器和精滤器,其滤清效果极佳,而摩托车就大不相同。为了减轻摩托车的整机重量和体积,机油滤清器在设计上较为简单,其滤清效果差也就不足为怪了。
每升功率的大小:汽车的排量功率一般为60-80Kw/L,而摩托车则为100-120Kw/L,约等于汽车的1.5倍还多,而体积功率则为汽车的2倍。汽车发动机的标定转速通常在3000-5000r/min,而摩托车发动机的标定转速约8000-11000r/min,比汽车高50%一120%。在最大功率输出时,摩托车发动机的转速在10000-15000r/min,而汽车发动机在4000-5000r/min,最高也不超过6000r/min。
强化强度:由于行驶条件的差异及各种技术要求,摩托车发动机的强化强度通常比汽车高3-4倍。摩托车车身轻盈,经常以最大功率或最大扭矩输出时的转速行驶,发动机温度不仅高而且磨损也较大。由此可见,摩托车的工作环境要比汽车苛刻得多。
机油主要看是合成油还是矿物油,另外还要看粘稠度。
汽车机油和摩托车机油都有矿物与合成两种机油。合成油价格高于矿物油。
机油的粘稠度一般是在10W-50W之间。在包装上都会有标示的,比如15W--35W。
数值越低,代表在低温状态下也可以保持良好的流动性,润滑效果好。
数值越高,代表在高温状态下不易劣化、变稀,粘附在缸壁上帮助润滑。
简单的说就是,冬天选择数值更小的,夏天选择数值更大的。
有人会问,摩托车机油和汽车机油哪个好?
如果不算那些诸如F1比赛特制的机油。一般而言,摩托车机油比汽车机油润滑性好。
因为普通摩托车的发动机工作转速一般在3000转到6000转,最高可达10000转。而汽车工作时转速只有1500转到3000。
转速越高,越需要良好的润滑性能,否则就会加快磨损。
因此,好的摩托车机油润滑性都是很高的,尤其在高温下可以保持良好的性能,因为摩托车大都没有水冷装置,发动机温度非常高。而汽车发动机温度在水冷散热下,温度不高,所以汽车机油讲究的耐久性。
结论就是,汽车可以用摩托车机油,而摩托车最好不要用汽车机油。
在汽车玩家中,有很多民用赛车在比赛时或需要高转速时,都会使用摩托车机油来减少磨损。比如美孚1号,一升的价格在120,汽车一般最少4升,用下来价格将近500。而一般汽车机油4升装的都在300多。
秋生哥 2016/05/17 11:33:08 发表在 4楼
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