很多车主可能对轮胎气压没有什么概念，怎么样的气压才是安全的？从胎压监测系统知识中看轮胎安全，有些国家标准是在轮胎胎压低于标准值的75%时，胎压监测系统必须报警提示车主，而轮胎厂商数据显示为，轮胎气压降低标准值的30%时，胎压监测系统需报警提示车主。由此可见当轮胎气压降低车型铭牌上的气压标准值的25%到30%之间，行车都是安全的。

这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。胎压监测系统不仅能在轮胎出现高压，低压，高温时报警提醒车主注意行车安全，而且也能帮助车主节油省钱，也成为汽车低碳环保一族。

市面上常见的胎压监测一般多为两种，一种是间接式，一种是直接式，我原车的就是间接式。间接式胎压监测的工作原理是当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测；而直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

轮胎接地面积增加，摩擦力增大，会导致油耗上升。同时轮胎形变增大，会加剧内部钢丝、帘布层的磨损，严重时发生爆胎。胎压正常范围，标准型轮胎:2.4-2.5bar、增强型轮胎:2.8-2.9bar。不同车型根据其轮胎尺寸、车辆负载的不同，胎压标准也有所差异。一般以车厂建议值为准，胎压标牌粘贴在驾驶侧车门边缘。一般情况下轮胎胎压比较稳定，但由于高温、极寒天气造成的热胀冷缩，异物扎胎导致的漏气等异常情况，也会导致轮胎胎压超出合适范围。胎压监测系统可有效监测轮胎压力变化，在胎压过高/过低时通过仪表上的报警灯提示驾驶员，也可以在仪表上直接观察每个胎压的数值，对轮胎进行必要检查，避免出现爆胎等安全事故。