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#生活从此大有不同#GLB 200相伴,开启新征途,未来越来越好!
1 64 发布于 2021-01-11 14:49:18 只看楼主 热门标准
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1.前言:因品牌魅力与综合性价比,情定GLB200



2020年经历了太多,终已成为过去,
2021年已迈着大步走来,迎接新年新气象!

2020年也注定成为一个不平凡的年头,回头看看这一年的历程,感觉一种走来还是有些艰辛。

从年初在湖北老家隔离了三个月,然后返回广东又隔离大半个月,到4月初才算正式开工。

感谢国家,感谢所有人!

在正式投入到工作上后,工作开展的非常顺利,小加工作坊的业务进展也很顺利,之前订下的2020年的小目标也实现了。因为工作和小作坊业务的需要,再加上也确实想改善一下生活条件,也就有了再换车的想法。

也许,男人就这样吧,不管是说自我膨胀了也好,还是说虚荣心作祟也罢(也可以说直白点是为了装X),条件允许了就想换一辆好一点的车。而男人嘛,从心底就对BBA有着无法割舍的情怀,BBA也是男人们永远也绕不开的坎,不知道大伙认不认同呢?

于是在2020年下半年里,我们家里迎来了一位特殊的新成员,就有了这辆奔驰GLB 200时尚版。


这辆奔驰GLB 200时尚版属于增购车型,当初买这辆GLB 200时可没有少被周围的人说,很多人都说,怎么买个1.3L的奔驰。但我们选择了GLB 200并不后悔,真正拥有他之后,反倒觉得很值。

说起来当时买这辆车时的经过,还历历在目。虽然是属于增购的车子,但在入手前我们也是做了多方的对比和权衡利弊,当然试驾也是少不了的。入手BBA级的豪华品牌,很多人都说为何不一步到位,但我们觉得虽然是属于增购豪华品牌车型,量力而行、性价比也是需要重点综合考虑的,特别是对于我们这种事业还处于上升期的。


多方对比和权衡利弊之后,最终选择了GLB 200时尚版,主要的考虑点有以下几点:
1)奔驰车标与奔驰品牌,三叉星加身,格调自是不同,这对于开展业务量、拓展朋友交际圈帮助很大,我想这大概就是奔驰品牌的魅力所在吧;
2)GLB 200七座空间,空间大且座位可自由变换,平常工作上用车时,用五座宽敞空间,周末或者节假日家庭出游时,变换成七座空间,很方便;
3)GLB 200外观大气好看,内饰也是典型的奔驰的豪华配置,一点都不差,宜商宜家的豪华感让人很体面;
4)都说开宝马、坐奔驰,GLB 200的内饰配置、用料、做工、空间体验感都比较出色,而且都是标准的奔驰家族式的豪华感设计;
5)动力方面,因为工作的原因,基本上没有越野的需求,我们大部分用车基本上是在市区、效区这种综合路况下,试驾过后感觉动力完全够用,而这一段时间的用车也证明了当初的选择是没有错的;
6)再说说性价比方面,以紧凑级别、七座空间、奔驰品牌、豪华内饰等等综合来看,算上优惠幅度,30来万买奔驰GLB 200,在同级别的豪华品牌车型中,GLB 200的优势绝对是其他品牌车型所不能比的。

虽然在很多人眼里来看,开BBA的基本上都属于土豪级别,但是我觉得买车这件事,第一还是要量力而行,第二够用就好,GLB 200这辆SUV我觉得特别适合我们这种事业初创期或者上升期的商务人士和家庭用车的选择。


也许会有人说,买GLB 200的人就是冲着奔驰标,花30来万也就是买了一个奔驰壳子车,我觉得这种想法和说法有些片面,只有真正开过和拥有,才能体验到奔驰GLB 200的出色之处。

奔驰GLB 200目前行驶了5500多公里,各方面来说,综合实力强,都比较满意。接下来简单说说和分享一下这辆GLB 200的用车作业吧。

2.魅力四射,看一看奔驰GLB200的时尚外观


GLB 200这车的外观还蛮低调的。略显方正的车头显得稳重又大气,宜商宜家的风格特点很突出;在车身上的肌肉线条的营造、大量镀铬亮条的装饰,又显现出时尚的个性化特点。

最让人记忆深刻的当然是硕大的三叉星奔驰车标,满满的尊贵感。我想,奔驰车标所代表的意义,大家也应该都能体会,是情怀也好是理想也罢,奔驰不仅仅是一辆车一个车标,更多的是他所象证的意义,我想这也是很多人对于豪华品牌特别推崇的原因吧,其实我们也不能免俗。

GLB 200的外观看起来比例很协调,外形远看很秀气,近看车身上又有着很多的肌肉线条,整个车型也很显硬朗感,我觉得GLB 200的外观看起来就是刚中带柔,阳刚中又不失温柔感,宜商宜家的风格很受用。

GLB 200的外观设计上有着很浓厚的奔驰家族风格,品牌辨识度极高,在车头大车标的映衬下,整体上散发出一股高贵的气息。

GLB 200是一辆紧凑级的SUV,略显秀气的车身,却能做出七座的车内空间,当时在看到这辆GLB 200时,让我们确实感到很意外,空间大,外观又很精致,确实是很一款很不错的SUV。

从正面看,GLB 200的车头看起来比较方正,整体的造型显得很稳重,也很有大气感,硬朗的设计效果和观感很明显。

着车后,GLB 200的个性化特点的LED大灯很显眼,车头在镀铬亮条及车灯效果的装饰下,GLB 200很显时尚感,也很符合当下的审美潮流。

方正的车头、宽大的进气口、加上两侧的方正形状的大灯,整个车头看起来很有宽体感,这样看,GLB 200很显大。

发动机仓盖上的小徽章车标,非常的精致,很有格调。

车头进气栅栅与保险杠下方的护板都用了镀铬亮条来装饰,这样车头看起来很精致的同时,也让GLB 200看起来更有硬朗感。

两根粗壮的镀铬格栅条加上黑色的中网,车头细节处理的很精致,而且看起来还有一股威严感。

很喜欢的大三叉星车标,满满的大气感。

GLB 200时尚版没有配备360度全景景像系统,不过在车头车尾的保险杠上安装有六颗雷达探头,这样为停车和行车提供了一些安全辅助支持,安全系数还是很高的。

时尚版GLB 200的车头没有配备前雾灯,前雾灯的位置用了一块网格状花纹的装饰板填充,上方的LED大灯的形状看起来很方正,这样的细节设计,让车头看起来炯炯有神,气势很强大。

GLB 200的大灯结构设计的很精致,看起来给人很大气的即视感,配置LED光源,配备有自动大灯、大灯高度调节、延时关闭等等实用的功能,LED灯带点亮后视觉效果很赞,车型的识别度非常高。

转向灯与LED日行灯为一体式设计,“L”形转向灯点亮的效果很不错,看着很显眼,而且也很有高档感。


大灯全部开启的效果非常棒。

GLB 200的大灯全开时,造型很精致,彰显出高档感,夜晚大灯的照亮效果极佳。

从侧面看,车身4638mm的GLB 200看起来很大气,而且GLB 200的轴距达到了2829mm,但是车型却是定位紧凑级车型,所以当时在选车时,看到GLB 200的实车时,让我感到很意外,光从外形上来看,完全可以算得上是中型SUV级别,GLB 200的车身看起来很修长,而且很有硬朗感。

车顶安装有铝合金行李支架,车窗的四周都用了镀铬亮条包边,整个车身看起来很有质感。

悬浮式的外后视镜上,安装有LED转向灯带,点亮的时候,很显眼。

外后视镜具备电动调节、加热、折叠/锁车自动折叠功能,而且还配有倒车自动下翻功能,这对于倒车、停车帮助很大;在外后视镜的内侧还做了三条凸起线条设计,起到扰流作用,细节也提升了车辆的运动感。

门把手,有镀铬亮条装饰,细节做的很精致,有点小可惜的是时尚版车型出厂没有配无钥匙进入功能,要选装,想一想,对实用使用的影响也不大,就没有加钱加装这个功能。

GLB 200的车身四周的底部都用了黑色的护板设计,这样在用车过程中不用担心一些小的刮蹭会伤到车漆,减少的用车的成本;可以看到GLB 200底盘比较高,离地间隙也比较高,有着不错的通过性,轻度越野还是能够胜任的。

GLB 200的短尾翼,很有质感,而且也很显运动特色。

GLB 200的车尾上窄下宽,很有方正感,看起来很显稳重、结实感。

尾灯的设计同样很精致,内问用了两个“回”字形的结构设计,边框还有薰黑处理,细节精致时尚的同时,也很显高档感。

尾灯同样也是LED光源设计,点亮的效果很有立体感,同样很显精致感。

尾灯全部开启的效果,识别度很高,而且车灯很显高档感。

当时订车的时候还闹了一个小笑话,销售告知GLB 200配有倒车后视摄像头,我在车尾找了几圈都没有找到摄像头,结果才发现是要挂入倒档的时候,摄像头就会开启出来,不用的时候就会收起来,隐蔽性很高,使用起来也很有科技感。

后保险杠上同样安装有六个雷达,为驻车提供安全辅助;后保险杠上一大块镀铬装饰板质感非常高,双边排气尾喉的装饰效果让GLB 200看起来动力十足。

GLB 200时尚版的19英寸铝合金轮毂,采用了八辐式设计,很有质感;普利斯通的轮胎,我觉得有些偏软,所以在静音、舒适性方面表现的要好一些,轮胎的规格为235/50 R19 99W,还配有胎压监测器。


我觉得吧,GLB 200的外观颜值很高,奔驰车型的风格浓郁,有着典型的奔驰家族风格,车型的辨识度很高,而且开出去,奔驰品牌效应立马呈现。GLB 200的颜值耐看,精致、时尚、阳刚相结合,商业接待、居家代步都非常适合。

3.活力无限,品一品奔驰GLB200的豪华内饰


GLB 200车内的空间设计是让人很意外的,紧凑级SUV、2829mm轴距、2+3+2七座空间布局,第三排座椅可灵活收放,实用性太强了。另外,在车内的用料、做工、配置方面,都是看得见的高档感、豪华感,并没有因为GLB 200的定位与价格的因素而有所下降。

两块大尺寸液晶屏采用了连屏设计、车内的氛围灯等等细节,科技感与豪华感兼备,GLB 200的内饰上的表现一点都不差,都是典型的奔驰的豪华风格,这也是我们看中和选择GLB 200的重要原因,综合性价比真的很高。


GLB 200的内部表现有着很浓的奔驰家族式的设计风格,车内的用料都很显高档感,而且在连屏式的仪表盘与中控屏、银色的装饰条、多色氛围灯条、大面积的高档软皮革的就用等等细节,表现出的不止是高档感,还兼顾了当下比较流行的科技感和时尚感,在我看来,GLB 200的内饰设计上同样有着奔驰品牌特有的大气磅礴的豪华感。

中控台看起来很有立体感,标致性的涡扇形空调出风口、连屏式设计的大液晶屏等等细节,入眼非常高端、大气、上档次。

中控台面上用了软性搪塑材料覆盖,中控台面上宽大的银色饰条、前排座椅中间控制区两侧的宽大银色装饰条等细节,凸显出时尚感。

氛围灯条是GLB 200车内比较典型的设计,而且颜色多达64种颜色,效果非常漂亮,特别是在晚上的时候,车内的效果就像是灯光秀一般。

中控台面上镶嵌的装饰面板的细节也很精致,点状细小花纹,看起来很有立体感。

氛围灯不止在中控台区域,在车门区域也有氛围灯条来呼应,豪华品牌的细节打磨的就是周到。

涡扇型的空调出风口相当精致。

空调出风口的中间也设计有氛围灯环,非常的精致和漂亮。

多功能方向盘用了真皮包裹,质感很高,粗壮结实,握持很舒服,细节做工和设计也是奔驰品牌特有高档感。

方向盘的功能按键做工很精致,按键的触点很灵敏,上方的功能按键为行车电脑功能选项控制键,下方则是定速巡航的功能键。

右边的功能键上方的是中控屏系统的控制功能键,下方分别是语音控制、音量调节、蓝牙电话等功能键。这里要说说的是,多功能方向盘两侧功能键区域上方的正方型的小按键是触摸式功能键设计,用起来很有感觉,很方便。

方向盘左侧的控制拨杆除了转向灯、远近灯光控制外,还有前后挡风玻璃雨刮器的功能,集成度很高,刚开始的时候,还有些不太适应,使用了一段时间之后习惯了就好。

在主驾驶位一侧的中控台的下方有一组功能键,分别是电子手刹、自动大灯控制开关、后雾灯、仪表盘亮度调节等等功能键,可能是以前接触的奔驰的车型较少,发现,奔驰的很多功能键的布局还是有一些不太一样,刚开始用车的时候,还是需要有一个适应过程。

GLB 200将10.25英寸的仪表盘与中控屏做成了一体式的中控屏设计,特别有个性,而且很有科技感;很喜欢这种位置靠上的悬浮式设计,这样在操作和观察的时候不需要低头去看,驾驶过程中很实用。

在点火的时候,10.25英寸全液晶仪表盘上会显现出奔驰的车标与灯光,看起来很有仪式感。

全液晶彩色仪表盘显示的效果非常细腻,数字很容易识别。

仪表盘还具备很多种显示风格,科技带来的改变就是丰富多彩。

通过多功能方向盘左边的功能键可以在全液晶仪表盘上调出内置的菜单功能,这样在驾驶过程中使用各种功能非常的方便。

仪表盘上调出来的行车电脑的选项非常多,实用性也非常好,而且在这里就可以操作,而不需要再转头去看中控屏,对驾驶安全也很有帮助。

左边的仪表盘还可以调节出不同的功能显示项,默认状态下是车速表显示。


可以调出行驶里程和行驶油耗信息。

还可以在这里查看行驶里程和行驶时间等信息。

蓝牙连接选项也可以在这里查看。

还可以设置成钟表显示,看起来更加高档。

10.25英寸的中控屏显示很清晰,中控系统中的超大图标设计易于观察和操作,基本上不会有误操作的情况发生。

GLB 200中控系统中的菜单图标除了个性化的图标外,还在下方用了文字和小图标辅助标识和说明,使用起来非常的方便。

中控系统涵盖了常用的多媒体、蓝牙电话、地图导航、车辆和系统设置、手机互联、车联网等等方面的功能,实用性非常高。

内置的主题模式非常多,选择相应的主题模式,会让全液晶仪表盘同时进行切换显示风格,非常有趣。

在中控系统中还可以查看当前发动机的状态,查看当前状况下的动力系统状况,这个也很有意思。

氛围灯颜色多达64种颜色,很惊艳。

氛围灯的亮度可以分区域进行调节,设计考虑的很周到。

GLB 200没有配备360全景影像功能,但是同样也配备了很齐的驾驶辅助功能,安全系数非常高。

车辆的设置选项,功能和选项都很多。

照明系统的功能设置菜单。

系统功能的设置,也很全面。

主题的主题模式选项。

在APPS菜单中,可以点开浏览器上网冲浪,也可以将微信里的地址信息发送到车机上,还可以查看天气预报,很方便实用。

GLB 200时尚版只有倒车影像功能,所以倒车的时候只能看到车子后方的影像画面,不过,在屏幕的左边有划分出雷达感应区域,进行安全提示,实际使用安全系数也很高。

空调出风口下方的空调控制按键很精致小巧,设计的同样很有高档感。

前排座椅的中间位置设计的很有高档感,两侧用了氛围灯条点缀,高档感十足。

奔驰的车型使用的都是怀档,所以中间的位置安装的是中控系统的操作模组,设计的很大气,而且中间的模块具备手写板功能。

为了照顾操作多媒体控制模块的舒适性,特别设计了一个手托,而且还用了软皮革包裹,舒适性非常高,很符合人体工程学原理,很人性化。

手写板的左侧设置有一组功能按键,细节做的很精致。

手写板的右侧也有一组实体快捷功能键,细节做工也很精致。

打开前方的盖板,可以看到内部有两个杯架位,杯架位的前方有一个储物槽,里面安装有一个TYPE-C的接口。

天窗并不是流行的整体式结构设计,分段式的天窗看着也很有特点,打开后前后排空间的光照效果还是很不错的。

驾驶舱头顶的功能控制键,除了天窗功能控制键、阅读照明灯的控制键外,还安装了一键联系客服、一键呼叫救援功能,很喜欢阅读照明灯的设计,打开的时候,有种如水晶般光芒璀璨的效果。

还有一个眼镜盒,这样太阳眼镜就有了很好的收纳和放置的地方。

行车记录仪是必不可少的,加装了一个隐藏式的原厂行车记录仪,效果非常不错。

接下来看看GLB 200的空间和座椅,我觉得GLB 200的座椅的整体表现非常不错。前排座椅用的是包裹式的座椅设计,在座椅的功能配置上做的很全面,舒适性非常好。

座椅皮质用的是仿皮材料,但是手感和触感和真皮的手感相并不大,座椅填充物很饱满,软硬适中,乘座的舒适性很高。

前排的座椅配置了电动调节功能,主驾驶位座椅还配备了四方向的腰部支撑调节功能。

主驾驶位座椅的电动调节功能键安装在主驾驶位车门上,这也是奔驰系车型的一大特点。

主驾驶位的座椅还配置了腿托位设计,不过,这个腿托是手动调节方式,用起来也是蛮方便的。

副驾驶位座椅也配置了电动调节功能,同样配置了四向腰部支撑调节功能。

座椅的电动调节功能控制键同样安装在车门上。

副驾驶位座椅也设置了手动调节的腿托细节,这样大大提升了乘座的舒适性。

副驾驶位前方的手套箱的空间很大,内部表面覆盖有绒布,细节做的很显高档感;里面还有一个小的储物格,内部还安装了照明灯。

前排座椅的中间位置设置有扶手箱,扶手箱的高度比较高,表面包裹有软皮革,这样胳膊放在上面很舒服。

扶手箱盖用了对开式的设计,打开后可以看到内部的空间很大很深,放随车小物品很实用,内部还安装有一个TYPE-C接口。

第二排座椅的特点比较多,细节考量的很人性化,座椅的舒适性比较好。

第二排座椅配置了三个座位、三个头枕,座椅比较厚实,对身体的支撑性表现的很好,舒适性很高。

座椅的肩部位置设计有一个开关,扳动这个开关后可以将靠背放倒,方便第三排的乘客使用。

在座椅下方的位置设计有一个拉绳,拉动的进候可以调节靠背直至放倒,用起来很方便。

第二排座椅的靠背角度可以调节,很符合人体工程学需求。

第二排座椅还可具备前后移动调节空间,确保第二排乘客乘坐的腿部空间外,还可以确保第二排乘客的空间。

第二排座椅还留有ISOFIX儿童安全座椅安装孔位,方便有宝宝的家庭安装儿童安全座椅。

中间座位的靠背打开后,可以做为第二排座椅的中央扶手来使用,舒适性很高,顶端安装有隐藏式的杯架位,很喜欢这个杯架位设计,不使用的时候收起来,一点也不占用空调,也不影响乘坐体验。

中间的靠背可以独立放倒,可以供第三排乘客出入或者从后方取放物品。

前排座椅的背部安装有储物袋,供后排的乘客存放物品使用。

为后排安装了独立的空调出风口,后排的舒适性大大提升。

下方设置有一个储物槽,打开下方的盖板可以看到下方有一个小的储物盒,旁边安装有两个TYPE-C 5V充电接口。

第三排座椅有两个座位,可以看到座椅的空间还是蛮大的,只是座椅略微显得有点单薄,同样配备了安全带、ISOFIX儿童安全座椅的安装卡钩位、杯架位等,如果是做为短途旅行,对于人口数超过5人的家庭游来说,GLB 200的七座空间就很实用了。


安全气囊的配备,买车也很看中这个配置,GLB 200全车共配置了8个安全气囊,前排主安全气囊、侧安全气囊、前后排头部安全气囊,防护做的很到位。

GLB 200的车门质感很高,用料很足,做工很有高档感,这里要说说的是,隔音处理的效果还是很不错的。

车门的结构设计的很简洁,整体构造显现出很强的时尚感。

车门上用了大面积的软皮包裹,氛围灯条凸显出时尚感,银色的装饰条看起来很有金属质感。

主驾驶位车门上的功能按键,细节做的很精致。

车门拉手门碗内也安装有氛围灯,中控锁隐藏在主驾驶位车门的门碗内部。

后备箱门的开关在主驾驶位的车门上。

柏林之声的音响效果非常不错。

GLB 200的这个包边式车门细节设计非常好,特别是在南方,雨水天气非常多,这样下雨天用车的时候,就不用担心在上下车时,衣服和裤子会沾到车身上的泥水而弄脏了。

后排车门上可以看到用了非常多的密封胶圈,整体的质感非常高,隔音效果也很出色。

后排车门上也用了大面积的软皮革包裹,很显高档感,接触的舒适性也非常好。

门碗内部也安装有氛围灯,细节做的很到位。

前后排车门上的储物槽的空间很大,储物能力很出色。

后备箱门采用了电动后备箱门设计,使用起来很方便,可以看到后备箱的门槛比较低,这样在用车过程中,取放物品就比较方便。

后备箱内部留有一个TYPE-C的充电接口,可以供第三排的乘客给手机等数码产品充电使用。

如果把第三排座椅打开,做为七座车型来使用,后备箱内的空间并不大,只能放置一些必要的随车行李。

打开后备箱里的隔板,下方还有一个小的储物槽,随车有配置收缩式的隔板。

后备箱门槛条上用宽大的金属亮条做了防护,质感很高,可以避免取放物品伤到车漆和后保险杠,这个还是很有必要的。

如果是把第三排座椅靠背放倒,做为五座车型使用,后备箱的空间非常大,储物能力很优秀。

4.实用主义,说一说奔驰GLB200的扎实动力


如果说到GLB 200这辆车,那么肯定是绕不开他配置1.3T发动机的动力系统,我想很多人在看到GLB 200配置的1.3L涡轮增压发动机的时候,一定都会有所犹豫,其实,刚开始我们也是一样。话说回来,小排量已是大势所趋,宝马也有1.3T发动机,大众、丰田还有1.2T发动机,对吧?

试过GLB 200的1.3T动力系统后,我想一定可以让您改观。而现在这辆GLB 200已经开了5500多公里,使用的感受并不差到哪里。1.3T的动力像我们这样又不去玩极端路况的越野活动,一般市区、效区用车,完全能胜任。除了1.3T发动机外,7档双离合变速箱、全独立悬挂系统、多种驾驶模式等等功能和配置,GLB 200的驾驶性能并不差。

发动机仓盖用了液压支撑杆设计,使用起来很轻松,不过,发现发动机仓盖上没有安装隔音隔热棉,我觉得这个还是有必要装一个,所以打算自己去汽配城订一块回来装上,到时候再看看效果。

发动机仓里的零部件填的满满的,布局很紧凑。

GLB 200的1.3T的涡轮增压发动机,四缸发动机,并不像某些1.3T车型是三缸发动机,小排量油耗也就经济了,而且GLB 200的这台1.3T发动机输出功率和马力并不差,开车过程中,踩下油门的加速感和推背感还是有的。

经典的怀档设计,GLB 200配的是7档双离合变速箱。记得很早之前,还看到蛮多老款的汽车上都有这种怀档设计,只是现如今,采用这种档位设计的已不多,估计也就只有奔驰一直在坚持了;刚开始开的时候,还有一些不太习惯,开过几次之后就习惯了,而且发现用顺手后,比以前那种放在前排座椅中间的档把设计用起来更方便。

GLB 200还有方向盘换档拨片的哦,用起来还是蛮有意思的。

一键启动功能键,发动机启停的开关和一键启动功能键放在一起。

GLB 200还配置有多种驾驶模式切换功能。


GLB 200配置有运动、标准/舒适、节能/经济三种驾驶模式切换,还配置有一个驾驶模式的个性化设置模式,驾驶的乐趣还是蛮多的。

GLB 200的全独立悬挂系统底盘,前悬挂是麦弗逊式独立悬挂系统,后悬挂是多连杆式独立悬挂系统,我觉得吧,GLB 200的底盘的滤震效果还不错,但是整体上的感受还是属于那种比较偏向硬朗的风格。

GBL 200的智能钥匙,很小巧精致。

5.GLB200提车/用车感受





这辆GLB 200目前行驶已超过5500公里,整体上来说我们觉得都比较满意。

外观很大气,整个外型比较偏向于圆润型,但是很阳刚,最重要的是有奔驰车标加身。

GLB 200的外观非常耐看,整个外观上造型时尚、硬朗、气派,奔驰品牌效应的加身,对于我们这种处理事业上升期的家庭来说,于商于家都很有帮助。

奔驰品牌效应我想这个大家都深有体会。



GLB 200的车内的细节处理的很到位,做的很周到,毕竟是豪华品牌,车内的用料都很上乘,配置丰富,整体设计风格是典型的奔驰家族式设计,入眼即是满满的高档感和豪华感。

内饰用料也很足,虽然说是入门级的SUV,但是我觉得在车内来说,并没有任何缩水,选料、做工、配置都是一贯的奔驰的豪华属性,车内的整体水平也是豪华车型应有的水准。

车内的整体效果,注意豪华感的同时,也很注重科技感和时尚感的应用,整体上看起来比较年轻时尚,适合各个年龄层次的人士。

如果要挑毛病的话,车内还真找不出来什么毛病。虽然座椅不是真皮材料,但是皮革的质感非常高,实际与真皮的表现并不差别;座椅的布局很让人惊喜,因为家里人口并不多,所以平常工作和家用基本上都是五座车型在使用,偶尔遇到人多的时候,赶紧把第三排座椅打开,聚会、自驾游什么的应急使用,非常棒!

车内的舒适性方面,奔驰GLB 200表现很出色,包括音响效果、隔音、座椅舒适性、氛围灯等等细节,都让人眼前一亮;多样化的储物空间家用、工作用都能胜任。

30万左右买到奔驰GLB 200,这车内的整体水平表现,我觉得还是很赚的。



如果非常给GLB 200挑一点毛病的话,我想很多人都会拿他的1.3T发动机来说事,就像前面所讲的,刚开始选车之时,我们还有一些犹豫,后来还是坚定的选择了GLB 200。

开了5500多公里之后,现在觉得当初的担心还是有些多余。以我们的用车环境来说,主要是城市、效区这种综合路况,动力是完全够用的。再说,像如今的城市,基本上每天都有堵车情况发生,再加上限速、安全考量,能开快车的情况真不多,1.3T的动力完全够用。

如果是跑高速的话,1.3T的发动机的动力输出也很强劲,超车等情况也完全没有压力。还是那句话,只要舍得给油,动力并不差。当然,如果非要拿这个1.3T和别的2.0T来比,那当然是没有可比性的。

GLB 200开起来很稳重,也很好开。1.3T发动机配合7档双离合变速箱,升降档很平顺,方向盘指向也很明确,开起来很轻松;全独立悬挂底盘系统,在过减速带滤震效果不错,在舒适座椅的加持下,还是那种坐奔驰的感受;GLB 200整体驾驶感,我觉得还是比较熟悉的德系车型的硬朗风格吧。


奔驰GLB 200总体上来说,我觉得还是很不错的,
在这个级别、奔驰品牌,这综合性价比自是不可多得的。

难忘的2020年终已成为过去,
全新的2021年已迈着脚步走来,
马上要春节了,已计划开着GLB 200返乡过年。

新的一年已来到,新的征程已开启,
希望接下来有GLB 200陪伴的日子里,
未来的生活会更加美好,
一切都会越来越好!

祝大家 新年快乐!
            在新的一年大展鸿图!更上一层楼!

  • 用车感受
最后编辑于2021-01-11 14:52:08
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