这一定是8万元以内你能选到的最棒的新能源小车
1 291 发布于 2020-09-23 00:25:51 只看楼主 热门标准
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首先我先承认自己是一个标题党,但这个帖子的标题让零跑T03承受真是毫无压力。2016年拿驾照到现在这是我的第四辆车也是第一辆电动车,虽然他不是最好开的(当然也不是最难开的),但却让我真正领略到电动车真的一点也不比汽油车差。
提车23天,行程1300多公里,充了5次电,我想用自己切身的感受,给那些考虑新能源车,尤其是小型新能源车的车主们一个建议,希望自己的帖子对大家在选车用车过程中有所帮助,同时也希望大家能相互交流,共同进步。
本文共分为六个大纲:
1、选车经历;2、等车经历;3、提车经历;
4、用车经历;5、问题总结;6、图片欣赏。
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哈哈,感觉自己像在写作文,还有大纲中心思想。其实主要是怕***文字太多,让大家觉得太乱,所以做一个简单的分类。
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1、选车经历:为啥会买一辆电动车,这是很多油车主问的最多的一个问题。对于我来说,公司每个月会有油费的报销,只需要加油票即可报销,买一个电车同样的里程用电能省下很多钱;自己的那辆奥迪开起来是舒服但是出差开那辆车太费油还增加很多里程,这让车变得不保值。于是就想着买一辆新能源的车子。
确定要买新能源车子后首先想到的是买一辆小点的车子,因为小点的车能更加省电。市面上可供选择的看了:欧拉、长安奔奔estar、小蚂蚁、零跑T03。除小蚂蚁外都试驾了,感受就是欧拉开起来特别得飘,低配6万左右,不带车身稳定,后窗的负压窗让人想起了面包车,但是欧拉品牌响,也是宁德时代的电池,空间真是没得说;长安奔奔estar,这是我最有可能买的一辆车,如果没买T03的话。车子开起来很稳很有油车的感觉,大屏幕看着很上档次,电子手刹也很高级。但是听到销售员介绍电机和电池就没在考虑了;小蚂蚁没去店里试驾,小城市还找不到这样的店,但是在路上看到过,整体感觉车子很小空间应该也不大,造型相对来说比较新颖,但考虑到有时候我会长途也pass了。
以上是选车经历,目的明确,需求也明确,所以综合再三选择了零跑T03。
2、等车经历:确定零跑后正好赶上零跑上市活动,感谢厂家搞得上市好礼,下了5000元大定金后就开始漫长的等车了。刚开始比较着急,因为油车实在是费钱费胎,这期间不知道咋回事油车的前轮鼓包了,倍耐力P7,问了下要900多一条,这价格真让我心碎。然后毅然决然的买了一台二手小车代步(最近刚卖了没赔钱),有了代步小车之后就不着急等车了,而且提车的地方离家要开三个小时,所以一直没着急去提车。
此外等车期间加了零跑全国群,觉得这还是必须要做的。群里有各种关于车子附件好的推荐,如何能以更优惠的价格买车,提车较早的还有很多问题分享,让我们后来提车的车主能着重检查这些位置。所以,感谢零跑T03车主群。
3、提车经历:因为4S店离的比较远,所以至少要请一天假去提车。八月三十一号我跟表弟一起去提车,开了三个小时的车九点到的4S店,简单看了车后付款买保险。在这里不得不说一下济宁4S店的销售孟东华,从开始订车到最后提车,不论什么问题都很好的解决了。这期间因为对新能源的不理解曾有过退定的想法,小孟耐心的给我解释和说明,还有零跑终身质保的保证。提车的时候保险给了一个不错的折扣而且还是人保的,比我之前买的新车买的保险都要便宜些。买完保险后小孟又开车带我们去打了临牌,排队打印。济宁以及济宁周边的车主去济宁金宇汽配城零跑体验店可以直接找孟东华。保准你有一个很好的购车体验。
提车前一天小孟把小零充满了,表显续航398,从济宁开到家150km,全程空调国道,里程掉了大概180km,还是可以接受的。
4、用车经历:
1)续航:车子标称续航400km左右,实际开空调开370km是没啥问题的,当然这说的是非高速和车速不高的情况下。高速的话也开过一次150km的高速,我把车速控制到了80-90km,大概掉了有190km,还是可以接受的,当然可能还是我的车速不快。
接下里得有两个月得时间不用开太多空调,所以续航应该问题不大;但随着冬天的到来,电池和暖风影响,续航肯定会下降,但车子续航300km我也是可以接受的。
2)关于充电:车子到手后一共充了有四次电,第一次充了1小时10分钟,满电;第二次充了十分钟,加电80km左右;第三次充了五十分钟冲到了80%左右。第四次充了五十分钟到90%;第五次充了半小时冲到90%。一般都是冲到90%左右,我现在用的都是快充。因为楼下的充电桩还没正式启用,去到一个比较方便的充电站,开车十分钟左右就可以到达,四个快充四个慢充,全都空着。等着楼下充电站启用之后可以一直用慢充,而且还可以享受晚上的谷电。
3)驾驶感受:开了一千多公里后非常直观得感受就是这个电动开起来非常小巧和轻盈,小巧不说了,轻盈的话是感觉方向盘和电门踩起来毫无压力,这个跟油车完全不一样。开惯了这个电车,再开油车觉得方向盘好重,加油闯动比较明显。车子经过一些颠簸路面的滤震整体让人满意,但一些大坑或是洼进去的地方整体通过感受比较一般,毕竟价格摆这里呢。关门的声音从外边听着比较清脆但是从里边感受却是很厚重这个加分。
4)舱内交互体验:人脸识别、一键启动、双大屏、行车记录仪、毫米波雷达、多功能方向盘、车载导航、仿皮打孔运动座椅,这车得配置真的不是一般的高啊,反正我刚说的大部分在我的奥迪上是找不到的。
5、问题总结:好像前面四个点翻来覆去都是在说这款小车的优点,但有没有缺点呢?其实也是有的,我也总结了几点。
1)后排空间和后备行李箱太小,这么小的车期待后排和行李箱大的就别想了,因为真的是比较小,不论是坐人还是放东西空间都不是很充裕。
2)遇到过一次钥匙忘记到车子里用APP无法打开车门的情况,幸亏离家不远,拿钥匙过来直接开了,所以APP还需要优化。
3)还有就是两个大屏幕了,希望厂家以后可以进一步优化界面,开发更多更好看的界面和功能。
4)最后就是售后服务体系了,希望零跑能尽快开发,多开发销售体系网,提高本地售后服务能力。
6、图片欣赏,找了一个不错的天气拍了一些照片,希望给想买灰色车子的车主一些参考。

灰色虽然颜色偏暗但是还是很有质感的

车子整体比较小,比较窄,但是很高,有点小SUV的感觉

屁股没啥毛病,中规中矩

轮毂不错,造型别致,15寸铝合金的,前后碟刹

led的日间行车灯,转型灯造型别致,可惜光源不是led的

个人觉得后尾灯比较小一些

这个屏幕反光还可以,欧拉的简直没法看啊

摄像头识别,疲劳驾驶识别,接打电话识别都很灵敏

门板的储物空间还不错

全景天窗,虽然不能开启但是真的好大啊

比大众的高尔夫天窗要大


最后的最后,感谢大家可以从头看完,新能源是未来的趋势大家对这点都毋庸置疑,在新能源浪潮真正来临前,买一台小车,车价不贵,服务挺好,配置挺高,虽然品牌没那么想,但这台车如果品牌响了,这车价还真就有可能翻一倍了,所以,相信你自己的直觉,零跑T03你真的,真的值得拥有了。

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