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初衷很简单，高性能，高颜值 内饰PS掉了S4 S5 价位PS掉了M3 M4 😅 考虑自己35的年龄 PS掉了M2 好像也没有多少可以选的 

不要相信大v的评测，不要相信大v的评测，不要相信大v的评测，之前看论坛好多篇帖子说新款c43低速顿挫，说加速爆发力不够，不如老款，说实话没有开过3.0的c43 对于这点不做评价，只能说顿挫几乎是没有，有电子涡轮的加持，动力几乎可以说迟滞很短，实在要说0.小几秒可能还是有的，低速顿挫说实话，我是没有感觉到变速箱逻辑有什么问题，启停要关掉的哈，要不跟车的时候你会体会到那种难受的，目前400公里，磨合期还没有过，高转速还没有深踩，就目前的状态来说，这车给我的感觉就是随时都给你足够信心的感觉，你能感觉到很深的动力储备，静若处子动若脱兔，c43给你随时可以爆发的感觉

空间感受只能说够用，跟舒服不沾边，实车已经比我预期的要大了 动力方面400公里 如上所说 过了磨合期再来评价 悬挂即使是C模式也有点偏硬 ，S?模式 哼哼  不过高速过弯一点不虚  目前最高80码左右，姿态出奇的好 ，可能跟后轮转向有关系 

噪音方面能接受，这点奔驰还是做的可以的，不行柏林之声开大点 哈哈  不过相信也没有选择这车的人不想听排气的轰鸣吧 

98号油，别的成本目前未知。保险16000左右 

不足的地方...暂时没有发现太多 ，可能就是c模式下悬挂还是有点硬吧 除非开高速跑长途，记得关掉车道保持辅助，否则正常变道会自动介入接管方向盘