自己动手——艾瑞泽7更换博世火花塞
很早就答应版主发一个更换火花塞的帖子，一直忙到现在才有时间把图片做了。
其实，更换火花塞的过程非常简单，车主完全可以自己动手进行保养，不仅仅能省点工时费，更重要的是折腾同时也加深了对自己爱车的理解。
自己更换首先遇到的一个问题就是，我该买什么样的火花塞？这里针对1.6DVVT，一般除了原厂的火花塞，常见的选择就是火炬LDK7II针对针，和博世YR7MPP33。火炬和博世虽然标的热值都是7，但是实际用下来反应火炬偏冷半度，论坛上有相关帖子。原厂相对是性价比最高最安全的选择，这里我根据胖哥的推荐选了博世这款YR7MPP33双白金。
其实，更换火花塞的过程非常简单，车主完全可以自己动手进行保养，不仅仅能省点工时费，更重要的是折腾同时也加深了对自己爱车的理解。
自己更换首先遇到的一个问题就是，我该买什么样的火花塞？这里针对1.6DVVT，一般除了原厂的火花塞，常见的选择就是火炬LDK7II针对针，和博世YR7MPP33。火炬和博世虽然标的热值都是7，但是实际用下来反应火炬偏冷半度，论坛上有相关帖子。原厂相对是性价比最高最安全的选择，这里我根据胖哥的推荐选了博世这款YR7MPP33双白金。
原厂火花塞价格便宜，不用担心热值合不合适，3-4万公里就换也不心疼也不失一个选择。
但是如果经常拉高转，最好还是选择针对针材质更好一点的火花塞，保证高转速跳火率。
但是如果经常拉高转，最好还是选择针对针材质更好一点的火花塞，保证高转速跳火率。
旗舰店查的得适用于奇瑞4g16 1.6dvvt发动机。
价格小贵TM旗舰店常年119一只，趁着JD618大促，收了6只。
价格小贵TM旗舰店常年119一只，趁着JD618大促，收了6只。
热值/间隙都和原厂一致。缺点是小贵而且某东一次要买6只（博世这款对应的是奔驰6缸机，破7从此用上了大奔配件，哈哈）
火花塞选好了，下面直接进入更换过程看图模式-------------------------------------------------------
火花塞选好了，下面直接进入更换过程看图模式-------------------------------------------------------
打开发动机饰板,找到火花塞位置;艾7采用的是非独立点火,两个高压线圈2根分缸线。
这里要用到棘轮扳手，某宝上买来也不贵，很多地方用得上，比如换机油。送的那种火花塞专用扳手容易损伤火花塞，实在要用，拧紧时一定要注意垂直火花塞方向用力不要斜
（图片上小扳手我买大了，应该是7号最适合）
（图片上小扳手我买大了，应该是7号最适合）
按住这个铁丝卡簧才能拔下来
然后用7号扳手松开高压线圈固定螺丝，就可以取下火花塞帽
这是拆下全部火花塞帽的样子，注意放好螺丝和微小零件，掉下去很不好找。
顺便拍一张上次进站免费升级的CVT油管。
还有机油滤位置。艾7机油滤不需要钻车底，是向上方取出，方便了爱折腾的，以后再弄一个自己动手换机油帖子。
这是2.5w公里的塞子，烧的还算不错；正规油站加油，经常拉拉高转速是个好方法。
拆下来的4个塞子
新老火花塞对比，间隙一致。
下面是安装过程；安装火花塞看起来简单，还有有几个点需要特别注意；
尤其是安装的力度。我们在没有扭力扳手，经验又相对缺乏的时候，很容易没有上紧或者拧过头直接拉毛缸头螺纹。没有上紧的火花塞气缸密封性不好，漏气；更主要的是由于火花塞垫片没有压紧，散热不良，严重的会烧毁火花塞。很多更换火花塞的帖子，甚至不负责的修理厂都在这个地方一笔带过。那么怎么办呢？后面会详细说到。
尤其是安装的力度。我们在没有扭力扳手，经验又相对缺乏的时候，很容易没有上紧或者拧过头直接拉毛缸头螺纹。没有上紧的火花塞气缸密封性不好，漏气；更主要的是由于火花塞垫片没有压紧，散热不良，严重的会烧毁火花塞。很多更换火花塞的帖子，甚至不负责的修理厂都在这个地方一笔带过。那么怎么办呢？后面会详细说到。
新火花塞垫是需要压平的，按照这个角度上紧新火花塞；旧火花塞垫片已经压缩过了，所以只需要旋紧30度。
这是火炬网站的描述，借用一下
这是新旧火花塞对比，可以看到旧的垫片已经压平了
全部4只火花塞上紧，后面很简单就是按顺序装回火花塞帽，固定螺丝。
大功告成，完成火花塞的更换！
大功告成，完成火花塞的更换！
点火试车，怠速稳定
N档轰油门，稳定
我也立根烟玩玩，呵呵，有个细节看出来没有？
最后编辑于2016-07-31 11:09:49
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我a3在闲鱼淘了套ngk针对针的，65包邮5支，比原车冠军的好，也比我上次换的湘火炬针对针好，湘火炬的也就那样了
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abaott 2016/07/31 11:07:06 发表在 主楼
很早就答应版主发一个更换火花塞的帖子，一直忙到现在才有时间把图片做了。其实，更换火花塞的过程非常简单，车主完全可以自己动手进行保养，不仅仅能省点工时费，更重要的是折腾同时也加深了对自己爱车的理解。自己更换首先遇到的一个问题就是，我该买什么样的火花塞？这里针对1.6DVVT，一般除了原厂的火花塞，常见的选择就是火炬LDK7II针对针，和博世YR7MPP33。火炬和博世虽然标的热值都是7，但是实际用下来反应火炬偏冷半度，论坛上有相关帖子。原厂相对是性价比最高最安全的选择，这里我根据胖哥的推荐选了博世这款YR7MPP33双白金。原厂火花塞价格便宜，不用担心热值合不合适，3-4万公里就换也不心疼也不失...
效果怎么样，描述一下！燃烧好吗！ -
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