这两款变速箱都是来自爱信公司的产物,2.0车型搭载型号K120的10速CVT变速箱,这种无级变速箱能模拟10个档位,拥有业界最宽的传动比,平顺性和可靠性上是毋庸置疑的。但是CVT变速箱确定缺点就是不能承受较大力矩,因此搭载在小排量车型上再合适不过,这也是为什么2.0版本亚洲龙动力稍弱的重要原因之一。
2.5L汽油版变速箱型号为UB80E,平顺性依然是这台变速箱最大的特点,8速手自一体变速箱能给你如丝滑般温柔,可靠性和燃油经济性相当出色,如果你是打算“10年”不换车的那种,选择这个版本在合适不过了。
亚洲龙2.0和2.5版本车型主要的区别还是在发动机和变速箱上,外观基本没有太大变化,而且配置也差不多。但是值得一提的是,2.5L混动车型动力电池布置在后排座椅下方,并不影响行李箱空间,因此后行李箱尺寸和布局与汽油版是一样的。