一直在比加速,,一辆车好坏不是光看加速,何况偏重越野SUV,
不过确实也没啥大竞争力,本来就是冷门,整个路虎都没啥竞争力。
不过据说17年销量涨了不少,大多数应该都是国产发神功劳吧。
很多人开着BBA忙于城市角落适合,
我可以开着发神穿越森林溪流,领略大自然,就知足了。
==油耗,2500公里,按照加油量,公里数计算,百公里10.5~~~!
大嘴鳄 2018/01/09 21:12:12 发表在 6楼
一直在比加速,,一辆车好坏不是光看加速,何况偏重越野SUV,不过确实也没啥大竞争力,本来就是冷门,整个路虎都没啥竞争力。不过据说17年销量涨了不少,大多数应该都是国产发神功劳吧。很多人开着BBA忙于城市角落适合,我可以开着发神穿越森林溪流,领略大自然,就知足了。
半岛小居 2018/01/09 20:26:27 发表在 主楼
曾几何时,捷豹路虎在中国是可以和保时捷PK的豪华品牌。至少在大部分人的意识里,是要高BBA半个档次的,这一部分原因是捷豹路虎没有国产车型和定价便宜的A级车,一部分是因为当时在宝马旗下和福特旗下都有着可以和对手旗鼓相当的发动机。所以机械性能不输其他对手,比如揽胜运动版对比卡宴,揽胜对比GLS,乃至后来的极光对比玛坎,加速油耗内饰以及电子设备都是旗鼓相当。并且有着对手无法企及的越野能力。作为二线豪华品牌,可以说这十多年捷豹路虎是靠着宝马福特两大汽车集团的资源共享造就的。 ...
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