之前装了拓乐里面主打静音且风噪最小的9595横杆+859XT行李框作业看这里：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/4dda66a8572fa6cb/64791176-1.html。
这两样东西可为我搬家、装修、长途旅行接送孩子立下了汗马功劳，截止目前在城市中行李框的使用概率还是每周2次，孩子下课可以把儿童的自行车非常轻松的装在行李框里面。 虽然大部分人不理解城市中每天都顶着一个类似“菜筐”的东西是不是有病，但是当你需要用装载超长，超高的物品在车上，就会充分体现出他和车辆的价值！
虽然现在为了减少风噪已经把横杆和行李框调整到最靠后的位置，但当车速超过80公里每小时，特别是天窗向上开启时还是有非常明显的风噪声音，之前也测试过拿掉行李框，只是安装9595横杆结果发现风噪的声音还是依旧没有消失，可见主要的风噪来自横杆而不是行李框 。
由于元旦过后工作单位搬迁，由之前的每天10分钟车程变成来回将近100公里而且要每天走高速公路车速超过100公里每小时每天。所以减少风噪的问题就急需解决！ 那就是加装扰流板
有朋友就问了，拓乐有自家的有搭配9595横杆扰流板8701为什么不选购而选择YAKIMA呢NE? ？？
一块TM亚克力花上890元，总是感觉脑袋被什么东西挤了一下！！：（
应了一句话，穷玩车、富玩表、SB背着拓乐跑！
就好像买了单反搭配镜头一样，拓乐配件才是真正的无底洞，你看拓乐豪与不豪就看配了几把锁我实力不允许配4把锁，只加装了3把，实力他不允许啊 ，3把锁作业看着这里： 
 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/535c94627f0257aa/78395085-1.html。
之前也有车友搭配YAKIMA的扰流板，现在扰流板成了我的刚需，就好好研究研究吧。
Yakima品牌的前身由Otto与JeanneLagervall创立于1973年，位于华盛顿特区名为Yakima的印第安小镇。很显然YAKIMA是个米国品牌。而且比瑞典拓乐的创立晚了31年。
Yakima的品牌承诺——无论你的目的地是哪，去哪里冒险，Yakima都会帮助你，带上你的朋友和你所有的装备，让你专注于真正重要的事情，从而创造一辈子的回忆。在1984洛杉矶奥运会上，Yakima为所有赛事车辆提供了带空气扰流板的车顶自行车支架。
当年成立仅五年的Yakima同时成为赢得九枚金牌的7-11车队的官方车载架供应商。
看来裤腰燕子别暖壶---还是有“一腚水瓶”的！而且重要的原价才290元就有4种尺寸可选。价格才相当于拓乐的3折！！！  所以团起来，第一批团了3套。下面给诸位详细说说。

先扒一扒Ｙａｋｉｍａ
Yakima品牌的前身由Otto与JeanneLagervall创立于1973年，位于华盛顿特区名为Yakima的印第安小镇。Otto是个水上运动玩家，精通制作皮划艇、独木舟车顶支架。因为经常去湖边划船，如何将它用汽车带到湖边，便成了他制作皮划艇/独木舟车顶支架的动力。
1979 – The Beginning
当Steve Cole 和 Don Banducci买下Yakima 公司时，它还只是Yakima小镇的一个小车间。随着皮划艇及骑行运动的盛行，这两位先行者从中看到了体育休闲装备的美好前景。他们将Yakima公司搬到加州的Arcata，并将目标设定为：装备在车外，而朋友坐进车里。
1984 – Olympics
Yakima的品牌承诺——无论你的目的地是哪，去哪里冒险，Yakima都会帮助你，带上你的朋友和你所有的装备，让你专注于真正重要的事情，从而创造一辈子的回忆。在1984洛杉矶奥运会上，Yakima为所有赛事车辆提供了带空气扰流板的车顶自行车支架。
当年成立仅五年的Yakima同时成为赢得九枚金牌的7-11车队的官方车载架供应商。
1995 – Q Tower
随着互联网的日益普及，像LOL和OMG这样的缩写开始出现在美国的词汇中。Yakima为新语言所贡献的词汇是QTR，也就是现在被称为Q Tower的Q式塔形架。顺便说一句，Q式塔形架至今仍在生产。
2005 – Moved to Portland
Yakima将其总部从加利福尼亚迁至俄勒冈洲的波特兰。在这个过渡期，诞生了两句口号： Keep Friends In Cars，以及Keep Portland Weird。
2006 – Subaru Partnership
数百万人通过新兴的社交媒体连接在一起，Yakima和Subaru联手展示了如何在汽车满载时也能带上几个好朋友。Yakima的路演持续至现在，确保全国各地的驾车人能够在车上的携带更多的装备。
2008 – Flugtag
这一年是HoldUp和SwingDaddy的一年，我们新的拖钩式车架，获得了公众的广泛好评。同样在这一年，Yakima的工程师飞出62英尺的好成绩，在波特兰红牛飞行日大赛赢得了胜利，这一记录载入了历史，以及Willamette河。
2010 – Whispbar/Prorack
2010年，Yakima迎来了两位家庭新成员。包括RackandRoll拖车品牌以及时尚、优雅的Whispbar品牌，收获好评如潮。
2015 – Today
多年以来，Don和Steve用车载架来改变世界。汽车在改变，装备在改变，和Yakima车载架也随之改变。但有一点是不变的，那就是Yakima的承诺，确保那些在路上的人永远不需要在朋友或者装备、行李之间做选择。

扰流板、导流板 材料特征：
1.抗撞击：撞击强度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亚克力板的30倍，是钢化玻璃的2-20倍，用3kg锤一下或坠下无裂痕。
2.抗紫外线：PC面板面镀有抗紫外线（UV）涂层，另一面具有抗冷凝处理，集抗紫外线、隔热防滴露功能。
3.温度适应性：PC面板在-100度时不发生冷脆，在135度时不软化。环境中其力学、机械性能等均无明显变化。
4.耐侯性：PC板可以在-40度至120度范围保持各项物理指标。人工气候老化测试6000小时。
产品的功能：
1.降低风噪：扰流板是一种有实用功能的汽车外饰件，汽车车顶行驶过程中必然会产生风噪；将扰流板安装在横杆前方，可以让气流在横杆上方穿过，避免气流吹动横杆及其他装备产生的风噪及及其他噪声。
2.装饰性能：加装横杆及其他车顶装备后，会有突兀感；加装扰流板改变车顶流行外观，使车顶装备和车辆本身融合，美观协调。
3.板面涂鸦：板面可以充分发挥想象力随意涂鸦、美化。

实际感受
目前带着拓乐９５９５Ｂ横杆+895行李框，时速超过１００公里每小时，之前天窗后翘起或者先后开启明显的尖锐口哨声音，已经彻底消失了！
而且ＹＡＫＩＭＡ的ＬＯＧＯ比起拓乐的ＬＯＧＯ没有那么明显，颜色没有那么白，丝毫没有喧宾夺主的违和感！！！
Ｙａｋｉｍａ ＬＯＧＯ的深浅和颜色有一种衬托ＴＨＵＬＥ的意思，非常喜欢。
大喜！等楼层和拍照角度合适再多拍几张。

牛B 挂秤砣, 坠(最)牛B 了! 
看过第四段落 46英寸YAKIMA+拓乐翼杆装车效果的车友们,都清楚这个装车的效果并不理想,不过牛B人把这个不理想的效果变成了非常理想,真的可以用坠牛B来形容, 因为他用的工具是锯条、砂轮、手搓３样工具，居然做出了带斜口的扰流板，这样长度做成这个效果一定是会让空气流动性更好！

想必在他选择４６英寸的长度之前已经设计好了这样的改装思路，遗憾他改装的过程没告诉我，否则又将是一篇大做， 将改装后的效果分享给大家仅供参考。

各种品牌，各种规格，各种安装方式的横杆理论上都可以安装这个扰流板起到减少风噪的作用，不过还有需要注意的地方，就一点！
横杆底端距离车顶的高度！！！重要的事情３个感叹号。
３台车，用的３款拓乐，只有我的车安装效果最好，安装以后扰流板紧紧的下压贴合在车顶，因为我的横杆距离车顶的距离最近，为了让大家选购时候弄清楚，没有后顾之忧给大家下面看图说话（这里特别感谢本地１０款力狮车主反馈的宝贵经验，给大家选择照明道路！！！）。