车是10年买的C200K 不是CGI，3500公里的时候去4S做过一次保养，开着开着就出保了。

因为实在开的太少，到目前为止才11600公里，

所以反正出保了 这次保养就自己买配件在外面做了。

1.购买需更换东西 机油、空气滤芯、空调滤芯、机油滤芯。因为原厂空气滤芯价格也不便宜，索性就买了KN的，可以用个10W公里。机油用的是MOTUL，以前的车一直用这个牌子感觉还行，打算开个7000公里换。

2. 自己能做的事自己先做，自己动手更换空气滤芯。这个很简单找论坛前辈的帖子，发现要一把T20的螺丝刀，买来之后，经自己验证，应该是T25，T20小了点。

引擎舱，还行，整体还算干净。
用T25螺丝刀打开空滤盒子，螺丝不用拿下来（估计也拿不下），然后就看到空气滤芯了

拿下来看看，不是特别脏，用打气筒吹了下，继续用。再用个7000公里应该没问题，KN留着下次换。

空滤拿掉后，盒子里面还是有很多灰尘，用湿抹布擦干净，OK，按顺序装回。

3.因为手上还有其他4S店的工时券几百，一次只能用一张，一张150。电话问候，得知换机油、机滤正好150，因为自己没换过，就跑过去让他们换了，也好把工时券用用掉。 这次照片没拍，不过全程监督。首先，顶起车子，拆下护板1 钢铁的，然后拆下护板2 塑料的。打开放手螺丝开始放油，直到放完为止。 然后车辆放下，拧开机油滤芯，拔出之后更换，需要注意的是，机油滤芯的上下有两个小的橡胶垫片+一个大的。 然后就是倒机油啦，小C喝了5.5升，到上限了，记得前辈们说是6升啊。 是不是因为我先放油后拆机滤的关系？不明。 然后就按顺序复原，甩了一张工时券给他们，回家。

4.那天无聊就又自己动手换空调滤芯，还是先找前辈们的帖子拜读，看看很简单，于是动手。掀起脚垫，躺下身子~~ 先拆那三颗螺丝，晕啊，这次居然是T20的，T25大了，放不进。 还好上次买工具的时候都买了，拆下。 注：这里盖板的灯的连接线比较好拆，难点就是那个孔里的钩子。我这没图，要看前辈的图。弄了半天终于拆下来了，看看也不是很脏，实在开的太少了