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3008自己换转向助力油（完全排空）

1 36 发布于 2018-03-18 23:17:18 只看楼主修改帖子

2年35000公里，又到保养期了，说明书没有说转向助力油的的更换周期，网上说法也是五花八门，我的理解是厂家认为这油不重要，你自己感觉不顺畅了换就好，时间长一点短一点不要紧？想想转向油也不贵，我还是定期换了当预防保养吧。

这个是液压转向一般原理：油泵从油壶里吸油，把油泵进转向机构，从转向机构出来的油又循环进油壶里，再进入油泵。换油的方法就是把回油管从进油壶处断开，让回油流进回收桶而不流进油壶，等油管里的油全部排出来后，然后再加注新油即可。当然断开油管油壶里的油也会流出来的。

三胖是电子助力转向，电子助力转向和机械助力转向的油好像是不同的。国内大品牌的转向助力油都标明是机械液压转向助力油，应该是不适用于电子液压助力泵的。美亚上倒是挺多但是这种东西可能运不回来，日亚上的转向助力油奇贵，都在RMB500以上。最后只好在某宝的私人卖家那里买的这种Fluide DA，官网上有介绍是适用于标致雪铁龙的电子助力转向。RMB 78元。是不是正品我就不知道了。店是双皇冠的店，月销量也有几十。

三胖的油壶位置也很神经，只露出一个加注口，油壶主体和油管都隐藏在钢板下面，从发动机舱根本够不着。所以从发动机舱是没法下手的，要从右前轮那里操作。

拆轮胎就不重复了，可以参考另一篇文章《3008自己动手换刹车油》https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a173493d0fefb663/71531398-1.html#pvareaid=104131

轮子拆下来后就要拆防溅罩，钉子和螺丝比较多，途中方框标示处都是钉子或者螺丝。挡泥板也要拆下来。

与翼子板连接处的是六角螺丝

与车体连接的卡钉

拆卡钉的神器

卡钉要先揭开一个缺口

然后用神器很轻松就可以取下来了。没神器其实也不难。这神器是上次装音响时留下的，车内拆装到处是卡钉，有神器轻松很多。

注意扰流板下还3个内六角的螺栓和1个六角螺丝，也要松开

然后整块防溅罩就可以取下来了。

然后就露出了黑色的转向油壶，旁边白色的是玻璃水壶。

上面那根是高压送油管，油泵将转向助力油从送油管泵入转向机，这根是取不下来的，不要动。下面那根是低压回油管，转向机出来的油从这条管流回油壶，我们就是要松开这条管清空废油。

回油管用这种卡扣固定着，外面看起来天衣无缝，差点想暴力破坏。

后来经人提醒用个螺丝刀从旁边插进去一拧就松了

逃脱成功

开始接废油，准备一拔开管子立即用可乐罐接住，因为我的油壶里还有满满的油，我没有用抽的方法。本来想用个注射器先把油壶里的油抽掉一些，这样下面松油管也不会有这么多油流出来，结果药店说现在不准卖注射器#￥#@%……&×%我只好快手接油，下面垫一些塑料袋，担心还是会流出来一些的。
这时要接触油液该换上橡胶手套了。

断开，先接油壶里的油，管子先用手顶着，好像不烫，我的车停了好久了。

然后把管子里的油也倒入罐子。

下一步要把油泵里的油挤出来，回油管不够长，我要用这种硅胶管延长回油管引油到废油罐。我买的这种硅胶管内径12mm，小了点，只能塞到回油管里。大家要买的话买大点的包住回油管比较好，16mm可能比较合适，某宝几块钱一米。大小差一点不要紧，硅胶管有弹性可以扩张的。

一头跟回油管对接，一头塞入废油罐，这样从回油管出来的油就可以直接流入废油罐，保护环境。

接下来要拼人品了：启动车辆转动方向盘把油泵里的废油挤出来。
因为车辆启动后转方向盘油泵才会工作，这时油泵尝试从油壶里吸油，当然只能吸进去空气因为油壶里已经没油了，但它还是会把油泵内的油从回油管排出来。这时因为没液压油方向盘会很重。
这里转方向盘角度不能太大，而且车辆启动时间不能过长，不要超过1分钟，抓紧时间转两圈看到没什么油排出来就好熄火了。
液压油泵不是很精细的部件，短时间没油运行不会立即烧毁的，但是时间越长风险就越大。
另外一个风险就是这时车子是用千斤顶支起来的，打方向盘可能会晃动到车子，所以悠着点。